Габариты Дэу Джентра соответствуют размерам автомобиля “C” класса. Довольно приличная длина колесной базы обеспечивает простор в салоне, особенно сзади, чем не могут похвастать конкуренты в этой ценовой категории. В принципе размеры кузова Daewoo Gentra идентичны размерам Шевроле Лачетти, что не удивительно.

Длина Дэу Джентра составляет 4515 мм, колесная база определяющая простор в салоне (расстояние между осями) составляет 2600 мм. Размер багажного отделения по нынешним меркам не большой всего 405 литров, но стоит учитывать, что под полом багажника Джентры находится дополнительный отсек для размещения полноразмерного запасного колеса. Кстати, задние сидения легко складываются и погрузочное пространство увеличивается до 1225 литров.

Высота семейного седана по паспортным данным составляет 1445 мм. Колея задних и передних колес совершено одинакова и имеет длину 1480 мм. Вопрос который волнует многих покупателей в нашей стране, это дорожный просвет или клиренс автомобиля. Дорожный просвет Дэу Джентра составляет 150 мм. Однако стоит учитывать, что просвет может не совпадать с этими данными. Допустим вы поставите на автомобиль резину с большим или меньшим профилем, чем рекомендует производитель. Со временем пружины автомобиля проседают и просвет становится меньше. Логично, что просвет пустого и нагруженного автомобиля имеет различные показатели. В принципе клиренс Daewoo Gentra не очень большой, но и не самый маленький в своем классе.

Размеры Дэу Джентра, объем багажника, масса

• Длина – 4515 мм
• Ширина – 1725 мм
• Высота – 1445 мм
• Снаряженная масса – 1245 кг
• Полная масса – 1660 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2600 мм
• Колея передних/задних колес – 1480/1480 мм
• Минимальный объем багажника Дэу Джентра – 405 литров
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1225 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 195\55 R15 / 6.0J
• Дорожный просвет или клиренс Daewoo Gentra – 150 мм

Внутренне пространство автомобиля весьма эргономично. Просторно как водителю и переднему пассажиру, так и пассажирам на заднем ряду сидений. Самое интересное, что некоторые автомобили классом выше имеют не многим более места сзади, чем в Джентре. Единственный минус, это потолок над водителем, который за счет установки люка в крыше стал немного ниже. Но люк в крыше устанавливают не во всех комплектациях, а вот регулировка сидения по высоте на всех. Решить проблему потока, который может показаться не очень (для высоких водителей), можно отрегулировав сидение водителя.

Подводя итог, можно отметить следующее Daewoo Gentra, это полноценный просторный седан для всей семьи. Просторный салон и большой багажник. Да, пусть автомобиль не очень современный, но все недостатки компенсируются низкой ценой.

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Технические показатели

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Дэу Матиз 155 литров в зависимости от комплектации.

Объём багажника.

Объем багажника Daewoo Matiz рестайлинг 2000, хэтчбек, 1 поколение, M150

Комплектации	Вместимость багажника, л
0.8 MT M 19 Lite

Объем багажника Daewoo Matiz 1997, хэтчбек, 1 поколение, M100

Вывод

Объём багажного отделения Дэу Матиз составляет 155 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

Несмотря на годы на конвейере, Daewoo Lanos остается лучшим в нашем «квартете». Он годится на разные роли. Автомобиль неплохо себя чувствует и на трассе, и на разбитой дороге. Его салон удобен, а вот стоимость… Если на момент написания этого материала она была одной из самых демократичных в четверке, то уже перед самой отправкой номера в печать цены на модель резко взлетели.

Все течет, все меняется… Только за пару дней фавориты теста Chevrolet Aveo и Daewoo Lanos, существенно подорожав, стали менее привлекательными для покупателя.

Те, кому внешность Lanos порядком надоела, могут обратить внимание на Chevrolet Aveo. Его дизайн свежее, да и материалы салона современнее. Кроме того, внутри Aveo просторней. Правда, модели также коснулось подорожание, после которого разница в цене между Aveo, Daewoo Nexia и Geely MK стала очень значительной. Что касается «китайца», то несмотря на козыри в виде богатой комплектации, его покупка - своего рода лотерея. Знать бы, как поведет себя автомобиль спустя годы…

А потенциальному владельцу Nexia нужны хорошие слесарные навыки, чтобы устранить те недоработки, с которыми автомобиль поступает в продажу. Ведь резерв у машины есть: дорестайлинговая Nexia заслужила репутацию надежной и недорогой в обслуживании. И она, кстати, еще есть в автосалонах официальных дилеров, причем она дешевле новинки. Что касается цены рестайлинговой Daewoo Nexia, то в схожей с Lanos комплектации эта машина сегодня обойдется в 63300 грн. Пока… Что будет с ценами на конкурентов Lanos и Aveo через неделю, никто не знает.

Весь тест-драйв:

Технические данные
Общие данные
Тип кузова
Дверей/мест
Габариты, Д/Ш/В, мм
Колея передн./задн., мм
Клиренс, мм
Масса снаряжен./полн., кг
Объем багажника, л
Объем бака, л
Двигатель
	бенз. с распр. впр.	бенз. с распр. впр.	бенз. с распр. впр.	бенз. с распр. впр.
Расп. и к¬во цил./кл. на цил.
Объем, см куб.
Мощность, кВт (л. с.)/об/мин
Макс. кр. мом., Нм/об/мин
Трансмиссия
Тип привода	передний	передний	передний	передний
Ходовая часть
Тормоза передние/задние	диск. вент./бараб.	диск. вент./бараб.	диск. вент./бараб.	диск. вент./бараб.
Подвеска передняя/задняя	незав./полузав.	незав./полузав.	незав./полузав.	незав./полузав.
Усилитель
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость, км/ч
Разгон 0-100 км/ч, с
Расх. трасса-город, л/100 км
Гарантия, лет/км
Периодичность ТО, км
Стоимость ТО, грн.
Мин. стоим., грн. *
* Все цены по состоянию на 31.10.2008 г.

Комплектация
Электростеклоподъемники передн./задн.	+/-	-/-		+/+
Электропривод зеркал/подогрев	+/+	-/-	-/-	+/+
Центральный замок с д/у	+/-	-/-	+/-	+/+
Подушка безопасности вод.
Кондиционер
Регулировка высоты руля
Складная спинка заднего дивана целиком/по частям	+/+	-/-	+/+	+/+
Аудиоподготовка/CD-ресивер	+/-	+/+	+/-	+/+
Иммобилайзер
Пакет «Плохая дорога»
Стоим. тест. авто, грн. *

Андрей Петров
Фото Сергея Кузьмича

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Daewoo Nexia 2008 года. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Автомобиль Nexia («Нексия») южно-корейского концерна Daewoo («Дэу») был создан на базе немецкого автомобиля «Опель-Кадет», выпускавшегося с 1984 по 1992 г. Корейский вариант автомобиля назывался Daewoo Racer («Дэу-Рейсер»), В 1994 г. компания Дэу провела рестайлинг, после чего модель получила окончательное название «Нексия». В 1996 г. началось производство модели в Узбеки-
стане (АО «УзДэу Авто») и в городе Аксай под Ростовом-на-Дону на заводе «Красный Аксай». Начиная с 2000 г. производство модели (за исключением двигателей) передано в Узбекистан. В 2008 г. автомобиль подвергся рестайлингу, в ходе которого изменились некоторые панели кузова, светотехника, а также начали устанавливать новые двигатели.

В настоящем руководстве рассмотрены устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей «Нексия» выпуска с 2008 г. с кузовом типа «седан», двигателями моделей F16D3 (16-клапанный, с двумя распределительными валами - DOHC) рабочим объемом 1,6 л и A15SMS (8-клапан-ный, с одним распределительным валом - SOHC) рабочим объемом 1,5 л, с

Двигатель Параметр	A15SMS		F16D3
Тип кузова	Седан
Схема компоновки	Переднее поперечное расположение двигателя; привод на передние колеса
Количество мест
Число дверей
Снаряженная масса, кг			1025
Полная масса в базовой комплектации, кг	1404		1460
Полная масса буксируемого прицепа, кг: не оборудованного тормозами оборудованного тормозами
Максимальная скорость, км/ч
Минимальный радиус поворота, м
Объем багажника, л
Дорожный просвет, мм
ДВИГАТЕЛЬ
Параметр Двигатель Тип	A 15 SMS F 16 D 3 Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный
Количество клапанов на цилиндр
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	76,5/81,5		79/81,5
Рабочий объем, см*	1498		1598
Степень сжатия
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	58,9 (80)		80 (108)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин -1	5600		5800
Максимальный крутящий момент, Н*м
Частота вращения коленчатого вала При максимальном крутящем моменте, мин -1	3200		4000
Система зажигания	Электронная
Зазор между электродами свечи, мм	0,7-0,8		1 , 0 - 1,1
Тип системы питания	Распределенный (фазированный) впрыск топлива

ТРАНСМИССИЯ

Параметр	Двигатель	A15SMS F16D3
Сцепление		Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления		Гидравлический
Коробка передач		Механическая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Число передач переднего хода

Параметр	Двигатель	A15SMS	F16D3
Передаточные числа коробки передач:
1 передача		3,818	3,818
II передача		2,158	2,158
III передача		1,478	1,478
IV передача		1,129	1,121
V передача		0,886	0,886
Задний ход		3,333	3,333
Главная передача		Цилиндрическая, косозубая
Передаточное число главной передачи		3,722	3,55
Дифференциал		Конический, двухсателлитный
Привод колес		Валами с шарнирами равных угловых скоростей

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Параметр
Передняя подвеска	Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, выполненными за одно целое с поворотными кулаками, с витыми цилиндрическими пружинами, нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подшипники передних ступиц	Шариковые, радиально-упорные, двухрядные
Углы установки передних колес: продольный наклон оси поворота колеса угол развала колеса схождение колес	Г45"±Г -25"±45" 0°±10"(0±1 мм)
Задняя подвеска	Полунезависимая, с витыми бочкообразными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой U -образного сечения
Углы установки задних колес: развал колеса схождение колес	От -2°10" до -ПО" от -10" до 40" (от -1 до 4 мм)
Подшипники задних ступиц	Конические, роликовые
Колеса	Дисковые, стальные, штампованные или легкосплавные
Размер обода колеса	5.5 JX14
Шины	Радиальные, низкопрофильные, бескамерные
Размер шин	185/60R14

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Параметр
Рулевой механизм	Шестерня-рейка
Передаточное число: без усилителя	24,5
С гидравлическим усилителем	18,4
Рулевой привод	Две рулевые тяги, соединенные с рейкой резинометаллическими, а с поворотными рычагами - шаровыми шарнирами

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Параметр
Рабочая тормозная система	Передние тормозные механизмы - дисковые с подвижными суппортами и автоматической регулировкой зазоров между дисками и колодками. Задние тормозные механизмы - барабанные с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабанами. Привод - гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и регуляторами давления в тормозных механизмах задних колес
Стояночный тормоз	С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Параметр
Схема электрооборудования	Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля)
Номинальное напряжение, В
Емкость аккумуляторной батареи, А*ч
Генератор	Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А
Стартер	С возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором ..

Габариты Daewoo Nexia

Daewoo nexia n100
Daewoo nexia n150

Daewoo nexia – машина среднего класса, которая разрабатывалась ещё компанией Opel, а усовершенствована была уже в Узбекистане. За прошедший год, она прошла не одну модернизацию, поэтому имеет два поколения. Завод daewoo уже успел выпустить 500 000 штук, что подтверждает популярность модели. Но насколько бы прекрасной, ни была машина, каждый владелец должен знать о ней все. Только так можно следить, ухаживать и продлить ее срок службы.

Зачем могут понадобиться размеры авто?

Габариты автомобиля – это не менее важный критерий его выбора. Кто-то предпочитает маленький и уютный салон, а кому-то по душе больше массивный. Выбирая из двух марок авто, сравниваются и размеры. За счёт этого показателя зависит и пространство в салоне, багажнике, каждый прекрасно знает, что теснота в этих местах может свести на нет все достоинства nexia, даже если по остальным критериям авто выиграло. Поэтому перед покупкой стоит ознакомиться с этими техническими характеристиками. Порой габариты важны и для размещения машины в гараже, который может оказаться совсем небольшим.

Ещё одна причина, по которой могут потребоваться размеры – это если авто будет использоваться для регулярных перевозок крупногабаритных грузов. Так каждый определит, что можно поместить в багажник и придётся ли раскладывать его. Такая же информация может потребоваться жестянщикам, в процессе восстановления кузова, найти все про daewoo nexia можно на нашем проекте.

Размеры в зависимости от вариантов кузова

Кузов представлен в варианте седан, хэтчбек и универсал, все показатели зависят от этих критериев. Так показатели ширины у всех вариантов кузова одинаковые и соответствуют 1662 мм. Совсем другую ситуацию показывает длина, максимальный вариант у универсала – 4804 мм, остальные варианты предполагают длину в 4731 мм.

Показатель высоты daewoo nexia напрямую зависит от размеров деталей ходовой части – высота кузова седан варьируется в пределах 1420–1460 мм, кузова хэтчбек – 1429–1459 мм, кузова универсала – 1441–1471 мм. Показатели последнего варианта зависят от наличия крышного бокового леера, который прибавляет ещё 40 мм. Колёсная база во всех вариантах идентичная и составляет 2754 миллиметров. Данные габаритные показатели являются прекрасным вариантом для авто повышенного среднего класса. Такой салон самый большой и вмещает пять пассажиров. Даже при расположении на задних сидениях, не возникает ощущения боязни пространства.

Размеры авто позволяют отправиться в далёкое путешествие, прихватив с собой не только ручной багаж, ведь объем багажного отделения позволяет это сделать. Согласно установленным нормам VDA объем багажника составляет 500 литров, предполагая размещение запасного колеса. Версия daewoo nexia универсал более объёмная, ведь вмещает уже 540 литров. Если в модели с кузовом хэтчбек откинуть задние сидения, то вместительность вырастает сразу же на 1370 литров, пространство заполняется до самой крыши. Седан ещё более вместителен с такими действиями и прибавит до 1700 литров. Размер колёс для каждого вида автомобиля 185 / 60 / R14, отыскать такую резину не так уж сложно.

Показатель клиренса немаловажный параметр, на который стоит обращать внимание, ведь он демонстрирует устойчивость авто на дороге, а также его пропускную способность. Чем выше этот показатель, тем больше дорог в вашем распоряжении. Другими словами, значительно проще преодолеть ямки, бордюры и прочие шероховатости дороги, которых у нас полно. Низкий показатель клиренса свойственный гоночным автомобилям, но не стоит забывать при этом про гладкость дорожного покрытия. Клиренс у данной модели авто составляет 158 миллиметров, что весьма хорошо для поездок по городу.

Ширина передней колеи 1400 миллиметров, а значит устойчивость авто на крутых поворотах стабильная. На крутых склонах авто не перекинется. Как правило, задние и передние колеи отличаются, за счёт чего увеличена затрата мощности мотора. Задняя колея daewoo nexia составляет 1406 миллиметров. Теперь зная все нюансы о размерах кузова авто, стоит с ними ознакомиться заранее, чтобы понимать, что от них ожидать и как подготовиться к покупке.