Бывают ситуации, когда ключ от автомобиля отсутствует (украден или потерян) или находится в замке зажигания, а двери заблокированы центральным замком. Не стоит впадать в панику. Открытие автомобильной двери можно произвести множеством способов, главное – быть сосредоточенным и соблюдать правила безопасности.

Разбить стекло. Способ простой, быстрый, но совершенно не экономичный. Ведь вставка автомобильного стекла – удовольствие не из дешевых. При этом еще можно травмироваться и самому выбивающему. Деревянный клин. Для этого способа понадобится деревянный клин длиной до 25 см и толщиной 3-4 см, а также металлический прут с крюком на одном конце. Аккуратно отогните с помощью клина край двери в верхнем углу. Осторожно вбивайте его кулаком между рамкой и стойкой автомобиля, потому что возможны повреждения уплотнителя двери и царапины покраски. В щель, которая образовалась в результате вбивания клина, всуньте прут и крюком поверните блокиратор.

Проволочный крючок. Этот способ применим ко всем моделям отечественного автомобилестроения. Из тонкой, но жесткой проволоки (70-80 см) согните крюк радиусом 45 градусов. Длина крюка после изгиба – около 10 см. Со стороны дверной ручки нужно отогнуть уплотнитель и вставить проволоку. Попытайтесь нащупать, а затем зацепить тягу двери, на которой располагается кнопка-блокиратор. Зацепив тягу, тяните крючок вверх. Дверь обязательно должна открыться.

Электродрель. Этот способ не всегда экономически выгоден, так как в результате придется заменять все дверные замки или пользоваться разными ключами, заменив только одну. С помощью электродрели можно высверлить сердцевину дверного замка (личинку), тогда дверь откроется. Еще ключ может заметь металлическая болванка, по форме очень схожая с ним. В качестве болванки можно попробовать использовать плоскую отвертку или маникюрные ножницы. Кусок проволоки длиной 1,5-2 метра. Этот способ больше подходит для импортных авто, принцип системы блокировки которых заключается в том, что при открывании дверной ручки изнутри срабатывает разблокировка центрального замка. На конце проволоки, который будет вводиться между верхним углом двери и стойкой, нужно сделать небольшой крюк. При углублении проникновения проволоки необходимо совершать колебательные движения для того, чтобы зацепить внутреннюю дверную ручку авто. Легкое движение вверх проволоки с зацепленной ручкой производит открытие двери.

Шнурок или веревка. Этот способ подходит для авто, кнопка внутренней блокировки которых находится на верхней части дверной панели и имеет выступающую форму. В середине шнурка или веревки (размером 1 м) сделайте петлю, которая может затягиваться. Но не затягивайте ее. Просуньте петлю между верхним углом и стойкой, чуть отогнув угол двери подручными средствами. Поочередно легонько перетягивая веревку с петлей то в одну, то в другую сторону, опуститесь до уровня дверного замка и попробовать надеть петлю на блокиратор. Одев, затяните петлю и потяните вверх. Поднятие кнопки откроет заблокированную дверь. Специалист. Этот способ – обращение за помощью к квалифицированным специалистам – очень распространен. Даже при том, что вызов профессионалов выльется в некоторую сумму, он будет стоить гораздо меньше, чем ремонт неправильно отогнутой или поцарапанной двери или разбитого стекла. Мастера имеют специальный инструмент и опыт, что значительно увеличивает шансы на успех в открытии заблокированной двери.

Главное при попадании в подобную ситуацию – не терять самообладания. Приобретение стажа и навыков открытия автомобиля без ключа лучше проводить на своей машине или в присутствии владельца. Ведь вскрытие чужого автомобиля без ведома хозяина авто уголовно наказуемо.

Случай не частый, но встречается. НА некоторых машинах нет механического отпирания замков, да банально и замочной скважины (личинки) может не быть. ТО есть если сел аккумулятор, в ноль (допустим, оставили какой-либо прибор — он высосал всю энергию, либо автомобиль долго стоит на стоянке) то открыть у вас ни с брелока, ни с ключа механически не получится! А что тогда делать? Сегодня я отвечу на ваш вопрос, ну и как обычно видео версия в конце …

Профессионалы

Конечно если у вас такое приключилось, и открыть ну никак не получается. Можно вызвать специально обученных людей. Сейчас огромное количество служб, которые придут вам на помощь. У них и оборудование есть, да и на таких случаях они, что говорится «собаку съели».

Однако стоит это недешево, от 500 до 2500 рублей. Зависит какой сложности работа, ну и класс автомобиля. Поэтому это не наш вариант, но сказать про него стоит. Если не хотите мучиться, просто звоним и вызываем

Дверь и окна

Второй самый распространенный метод, это воздействие на дверь и стекла машины. Схемы реально рабочие, однако и у них есть минусы:

• Двери . Обычно стараются отогнуть, чем-то деревянным, чтобы не повредить металлический каркас и просунуть туда проволоку или нитку с петлей, чтобы накинуть на барашек (защелку двери).

МИНУСЫ такого способа, что можно повредить дверь, уплотнители, да и защелки сверху может и не быть, на некоторых авто — находиться рядом с ручкой.

• Стекла. Стараются немного опустить, если сильно давить на него оно может чуть просесть, освободив сверху малую щель, туда просовывают провод или нить (не всегда это срабатывает — если сверху нет «барашка»).

Еще один метод, как вы догадались разбить, обычно либо мелкое, либо основное. НО это крайний выход, применять, когда все остальное не работает!

Из своего опыта скажу, на наших старых ВАЗ, где не было стеклоподъемников можно было опустить стекло руками и чуть ли не залезть внутрь (с электрическими стеклоподъемниками, такое скорее всего не прокатит). НА иномарках, иногда получалось просунуть проволоку с петлей, и накинуть ее на барашек.

Основная проблема в том, что нет питания в цепи авто. Однако если заменить батарею или прикурить ее тогда машину открыть получится. НО не все так просто. Открыть капот в закрытой машине (под охраной) это еще та задача!

Сейчас многие капоты держатся специальной петлей, которая входит в зацепление с крюком замка (из салона тянем ручку — этот крюк отходит — капот открывается).

Многие пишут, что можно это также проделать и снаружи, просто взять отвертку и подлезть через декоративную решетку радиатора. Не знаю, мне лично кажется — что это не работает, потому как решетка может быть почти литой (банально не куда подлезть), либо находится слишком далеко. В общем, это также не наш метод

Подать питание снаружи

Однако хочется отметить метод с подачей питания — он правильный. Если мы не можем долезть до аккумулятора, то нам нужно извне подать питание и открыть машину! «Это как» — спросите вы? А все просто, нам понадобиться два провода, а также внешний источник питания (можно взять аккумулятор у соседа, либо от «шуруповерта», даже от бустера можно «прикурить», если у него есть выход в 12В). Есть опять же два способа просто и сложный.

• Стартер – это сложный метод . Можно подлезть под машину найти стартер (он обычно внизу). К нему обычно идет два провода, красный это плюс и черный это минус или масса. От нашего донорского АКБ, зацепляем плюс к красному проводу, минус – можно к массе. И нажимаем на пульт, машина должна открыться. НО ДАЛЕКО НЕ ВСЕ ПОЛЕЗУТ ПОД АВТО! ДА и защита там может не дать этого сделать.

• Поворотные сигналы, подсветка – легкий метод . Суть такая же нужно подать питание в систему (то есть плюс к плюсу, минус к минусу). Для этого берем отвертку и вытаскиваем поворотный сигнал или подсветку заднего номера. Обычно они легко и просто выходят, далее подсоединяем провода от нашей донорской батареи (главное не перепутайте, обычно красный – это плюс) и открываем машину через сигнализацию или штатный ключ-брелок

Лично мне приходилось несколько раз так делать — работает безотказно. Всегда машина открывалась.

Сейчас небольшое видео этого метода смотрим

Дверь автомобиля захлопнулась, а ключ остался в салоне. Ситуация крайне неприятная, но вполне решаемая даже подручными средствами. В нашем обзоре 4 лайфхака, которые позволят избежать вызова специальных служб и открыть авто самостоятельно.

Метод 1: Использование шнурков

Если автомобильный замок выступает вверх над дверной панелью, то для открытия двери авто можно использовать самые обычные обувные шнурки.

Шаг 1. Сделать посередине шнурка затягивающуюся петлю.

Шаг 2. Просунуть шнурок через верхний угол двери, протаскивая его взад-вперед и постепенно опуская вниз.

Шаг 3. Опустить петлю на кнопку блокировки двери.

Шаг 4. Затянуть петлю вокруг кнопки и потянуть шнурок вверх, открывая замок.

Метод 2: Использование металлической вешалки

Этот метод работает как на вертикальных, так и на горизонтальных замках старых автомобилей. В случае авто с электропакетом лучше его не использовать, поскольку можно повредить провода.

Шаг 1. Разогнуть металлическую вешалку или просто проволоку. На конце должен быь крючок.

Шаг 2. Вставить крючок между резиновым уплотнителем и стеклом, просунуть его внутрь.

Шаг 3. Зацепить дверную тягу, которая ведет от замка к кнопке.

Шаг 4. Потянуть проволоку с крючком вверх и разблокировать дверь.

Метод 3: Использование надувной манжеты тонометра

Открывание запертой двери при помощи этого метода даёт минимальные шансы повредить или поцарапать автомобиль.

Шаг 1. Подцепить пальцами (или пластиковым рычагом, но ни в коем случае не чем-то металлическим) правый край стекла со стороны водительского сиденья. Оттянуть стекло на себя, пока не образуется щель примерно в 0,5 см.

Шаг 2. Вставить в образовавшуюся щель манжету тонометра.

Шаг 3. Накачивать воздух до тех пор, пока щель не увеличится до 1,5-2,5 см.

Шаг 4. Из вешалки или проволоки сделать длинный крючок.

Шаг 5. Вставить крючок в щель сверху окна.

Шаг 6. Поддеть крючком кнопку блокировки двери. В некоторых случаях, возможно, будет легче подцепить и вытянуть ключи, которые были забыты в машине.

Найдите подходящий инструмент. Если одно из стекол немного приоткрыто, то считайте, что вам повезло - попасть в машину вы сможете довольно быстро. В случае замка с механическим приводом отлично подойдет выпрямленная проволочная вешалка (или любой аналогичный пруток) с маленькой петелькой на конце. Для того чтобы разобрать вешалку, выпрямить ее и сформировать на конце петельку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.

• Петля на конце проволоки должна быть достаточно большой для того, чтобы охватить головку привода и достаточно маленькой для того, чтобы зацепить ее. Петлю можно сформировать из самой проволоки, либо примотать к ее концу отрезок более гибкого шнура.
• Для того чтобы разобрать и выпрямить вешалку, вам, возможно, потребуются пассатижи с длинными тонкими губками.

1. Вставьте проволоку. Просуньте проволоку с петлей на конце в щель между стеклом и кузовом и подведите ее к головке привода замка.

   Зацепите головку. Наденьте петлю на головку привода (как лассо) и потяните ее вверх, чтобы открыть. Возможно, на это уйдет несколько попыток. Но один успешный захват - и вуаля, вы вскрыли запертый автомобиль!

   Откройте разблокированную дверь и достаньте ключи.

Если багажник открыт

Найдите аварийный шнур. Если ваш багажник не заперт, то откройте его. Поищите внутри хвостик шнура аварийного открывания. Чаще всего его можно найти на пятой двери или на крышке багажника либо на крыше багажного отделения изнутри.

Потяните за шнур. Когда вы найдете шнур аварийного открывания, потяните его хвостик. Тогда разблокируются спинки задних пассажирских сидений; после этого их можно сложить внутрь.

Бывают ситуации, когда водитель по каким-то причинам забывает ключ от машины дома и не может попасть в автомобиль. Похожая проблема возникает в сильные заморозки – водитель не может открыть машину, потому что замок или личинка замерзли. Из статьи вы узнаете, как справиться с такими ситуациями и открыть машину без ключа при себе или в сильный мороз.

Предупреждение

Попытка вскрыть машину, принадлежащую другому человеку, является не административным правонарушением, за которое можно отделаться небольшим штрафом, а уголовно наказуемым деянием.

Статья 166 Уголовного Кодекса предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до 3 лет.

Не вскрывайте чужие машины в отсутствие их владельца, это может привести к серьезным неприятностям. Даже условный приговор может поставить крест на вашей карьере. Однако вы вполне можете помочь законному владельцу, если у него есть документы, подтверждающие, что автомобиль является его собственностью и он у вас попросил помощи.

Как открыть дверь, если ключ остался внутри

Самый простой способ в этом случае – позвонить домой и попросить привезти запасные ключи или брелок. Если же по каким-то причинам это невозможно, не отчаивайтесь. В большинстве случаев открыть двери не так сложно, особенно если вам не приходится делать это тайно и бояться приезда полиции. Способ открытия двери зависит от следующих факторов:

• наличия спутниковой или GSM сигнализации;
• года выпуска машины;
• состояния замка и личинки;
• возможности обратиться к инструкции по эксплуатации;
• подручных инструментов.

Как открыть машину со спутниковой или GSM сигнализацией

Проще всего открыть машину, на которой установлена сигнализация, подключенная к серьезной диспетчерской службе. Для этого достаточно позвонить оператору, представиться, назвать номер машины и пароль (кодовое слово), после чего попросить разблокировать двери. При этом нужно быть готовым к тому, что оператор свяжется с ближайшим отделом полиции или ГИБДД и попросит их проверить ваши документы. Если вы владелец машины и документы у вас с собой, то все в порядке. Если же вы забыли документы дома, то, скорее всего, машину эвакуируют на штрафстоянку, а вас задержат до выяснения личности.

Как открыть замок на старых машинах

Большинство советских/российских автомобилей, а также иномарок, выпущенных до 2000 года, можно открыть так, как показано во многих фильмах. С помощью металлического крючка или лески, которые переводят рычаг замка двери в положение «разблокировано». Наиболее удобна в этом отношении обычная алюминиевая или пластиковая школьная линейка либо кусок стальной проволоки.

Как открыть замок на новых иномарках

На современных иномарках этот способ не работает, потому что производители устанавливают различные помехи, перекрывающие доступ к рычагу. В этом случае придется или разбивать стекло, или вызывать специалиста, который умеет открывать машины без ключа. Стоимость услуг таких мастеров может достигать 10 тысяч рублей, но обычно они просят от 3 до 5 тысяч. Если вы решили, что замена стекла обойдется дешевле, то потребуется любой стальной предмет. Не используйте для разбивания стекла инструменты из мягких металлов или дерева. Размахнитесь и ударьте в центр стекла. Если пробили дырку, то этим же инструментом удалите обломки стекла. Затем откройте дверь и отключите сигнализацию. Прежде чем сесть в салон, удалите из него все осколки.

На некоторых иномарках предусмотрена возможность открытия дверей без ключа. Эта процедура подробно описана в руководстве по эксплуатации машины. Внимательно прочитайте руководство. Если там есть этот пункт, то вы сможете открыть машину, не разбивая стекла.

Еще один способ подходит как новым иномаркам, так и любым старым автомобилям, у которых кнопка фиксации выступает над поверхностью двери. Для этого понадобятся:

• деревянная кухонная лопатка;
• чистая тряпка;
• стальная проволока диаметром 1 мм длиной 1,5–2 метра;
• скотч;
• леска любой толщины.

Сделайте на конце проволоки рожки или крючок, затем обмотайте ее скотчем. На конце лески сделайте обычную петлю-удавку. С помощью деревянной лопатки отожмите верхний конец передней двери со стороны стойки. Под лопатку подкладывайте тряпку, это поможет не повредить лакокрасочное покрытие кузова. Не отгибайте дверь больше, чем на 1 см. Прикрепите леску к проволоке с помощью скотча. Засовывайте проволоку в щель между кузовом и дверью, затем подводите ее к фиксатору. Накиньте петлю лески на фиксатор и затяните, придерживая проволокой. Когда удавка затянется, тяните фиксатор вверх.

Необычный способ

Существуют также необычные, но действенные способы. Один из них позволяет разблокировать замок с помощью мячика для большого тенниса. В мячике необходимо проделать отверстие диаметром 0,5 см. Мячик прикладывают так, чтобы отверстие соприкасалось с личинкой замка. Затем мячик резко сжимают, чтобы воздух прошел сквозь личинку и наполнил дверь изнутри. Может потребоваться до 20 нажатий на мяч, чтобы разблокировать замок. К сожалению, этот способ плохо работает на старых советских машинах из-за того, что их двери не герметичны.

Как открыть дверь в мороз

Если на улице мороз и личинка замка замерзла, ни в коем случае не нужно пытаться изо всех сил поворачивать ключ в замке. Ключ сломается и его кусок останется в личинке, после чего придется обращаться к специалисту или менять замки всех дверей самостоятельно. В такой ситуации вам понадобятся зажигалка, жидкость WD-40 или шприц и этиловый спирт. С помощью зажигалки согрейте наружную часть личинки, чтобы можно было вставить внутрь замка трубку баллончика или иголку шприца. Вставьте трубку или иголку и залейте 1–2 мл жидкости. Через 1 минуту попробуйте вставить и повернуть ключ.

Если он не проворачивается от легкого усилия, вставьте трубку глубже и снова залейте жидкость. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока ключ не откроет замок. После этого попытайтесь открыть дверь. Сильно не тяните ее, чтобы не оторвать ручку замка. Если она примерзла, то прижмите ее к кузову, затем постучите по ней кулаком вдоль стойки и снова попытайтесь открыть. При необходимости повторяйте эти действия и все у вас получится.

Выход есть

Теперь вы знаете, как открыть машину без ключа или в сильный мороз и не повредить ей. Это поможет вам, если вы окажетесь в такой ситуации. Вы также сможете помочь другим водителям, которые не знают, что делать, если забыли ключ в машине или замерзла личинка замка.