Каждый водитель, покупающий новый комплект авторезины, рассчитывает получить товар текущего года, поскольку старые шины даже не будучи в эксплуатации могут частично (или даже полностью!) утратить свои характеристики в результате неверного хранения и старения. И дабы ожидания полностью оправдались, автомобилистам следует знать, как определить дату производства шины (год и месяц). Кроме этого, мы максимально доступно расскажем о том, как понять, годится ли покрышка для дальнейшей эксплуатации, что будет весьма полезно тем, кто предпочитает приобретать б/у-шную резину.

Итак, давайте разбираться, как определить возраст резины, можно ли покупать покрышки, пролежавшие на складе несколько лет, и насколько пригодны для использования старые автошины.

Маркировка с датой изготовления шин

Отвечая на этот вопрос, в первую очередь, следует упомянуть, что каждая шина имеет на боковой поверхности специальную маркировку, которая представляет собой овальный штамп с цифрами внутри. Однако сегодня можно встретить автопокрышки, у которых указанный маркер имеет как 3, так и 4 цифры. Трёхзначный код на боковине означает, что данная шина была произведена до 2000-го года, а четырёхзначный, соответственно, после.

Согласно предписанию департамента транспорта, который сертифицирует покрышки для распространения на внутреннем рынке, такая маркировка наносится на поверхность шин в обязательном порядке и в чётко обозначенной форме. Правило это относится ко всем моделям покрышек всех производителей, ориентированных на североамериканский рынок, где сертификация DOT обязательна без исключений. Из-за этого факта все ведущие мировые бренды шинной индустрии, независимо от географии распространения и производства своего товара, следуют данному правилу.

Расшифровывается более поздняя маркировка следующим образом:

• Первая цифровая пара – это неделя выпуска изделия.
• Двузначное число в конце – год производства шины.

К примеру, если на боковой поверхности резины в овальном штампе указано *1805*, то это значит, что покрышка сошла с конвейера в апреле 2005-го года.
Здесь нужно сказать, что для упрощения расчётов на многих автомобильных сайтах имеются специальные калькуляторы расчёта искомой даты изготовления. Пользоваться ими очень просто, достаточно ввести число в специальное окошко, и практически мгновенно в соседнем окне появится, соответствующая этому коду, дата изготовления.

Немного сложнее, а точнее, запутаннее обстоят дела с покрышками, выпущенными в конце прошлого века. Трёхзначная маркировка, по сути, аналогична новому четырёхзначному коду. Сложность заключается в том, что вместо последних двух цифр в ней присутствует только одна, и она означает не полностью год, а лишь его последнюю цифру. Другими словами, 8 в конце кода может говорить о том, что резину произвели как в 1988-м, так и в 1998-м году.
Отличить год выпуска можно по наличию или же отсутствию пробела (либо треугольника) после цифрового значения. Если пробел присутствует (*148_*), то покрышка была изготовлена в 1998-м, если нет (*148*) – то в 1988-м.

Данные сложности объясняются тем, что шинники минувшего столетия и не надеялись, что их шины прослужат более десятка лет. В этом же веке производители авторезины сменили кодировку колёсных покрышек на более практичную и удобную. Следует также упомянуть, что иногда перед цифрами могут стоять буквенные символы, к примеру: *NAA 427* или *LMLR3809*. Однако они не имеют никакого отношения к дате производства покрышек, поэтому рядовому автолюбителю на них не стоит обращать внимания. Очевидно, что ничего сложного в процессе определения даты производства нет. Нужно просто быть внимательным, и помнить об указанных нюансах.

Хранение автопокрышек

Если автомобильная резина не износилась раньше времени, то её срок эксплуатации (сохранение заявленных ходовых качеств) должен быть не меньше, чем пять лет. Это гарантируют все известные производители. На практике же, в случае должного ухода и аккуратного использования, автошины вполне способны прослужить значительно дольше указанного минимума. При этом они могут сохранять как эксплуатационные характеристики, так и эластичность, и внешний вид.

Старение авторезины прежде всего зависит от её качества. Но ощутимо на этот параметр влияют условия эксплуатации и хранения колёс. Со временем покрышки теряют эластичность и становятся более твёрдыми. Данный процесс ускоряется под воздействием высоких температур, прямого солнечного света, а также влаги. Поэтому в межсезонье лучше запакованными в специальные полиэтиленовые пакеты, препятствующие прямому контакту резины с внешней средой и прямому попаданию ультрафиолета.

Бортированные колёса нужно хранить накачанными и подвешенными на стены сухого и тёмного помещения (чердак или гараж), а шины снятые с дисков – в стопках или вертикально. В последнем случае время от времени их нужно менять местами или проворачивать. Кроме того, сегодня многие автоцентры предлагают услугу хранения покрышек, для чего они имеют специализированные помещения, оборудованные особыми стеллажами. При таком хранении и соблюдении всех правил, автомобильная резина может сохранять эластичность до десяти лет.

Старение шин

Состарившиеся покрышки легко определить по состоянию их боковин. При высыхании и затвердении резины на её поверхности появляются микротрещины, которые со временем увеличиваются в размерах. Помимо этого, старение можно заметить и по цвету шины, который становится вместо угольно-черного белёсым. Это характерные черты, которые достаточно просто разглядеть. И в случае, когда они становятся явными, резину следует менять, даже если протектор покрышки изношен незначительно, и выглядит вполне прилично.

Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, имеет ли смысл покупка новых покрышек (не б/у), выпущенных два-три года назад? Здесь всё зависит от множества факторов. Но главными остаются всё те же – изначальное качество и условия хранения и транспортировки. Качество напрямую зависит от бренда. Лидеры шинного рынка расходуют огромные средства на всевозможные исследования и испытания своей продукции. В результате, в состав компаунда их шин добавляются всевозможные присадки, выполняющие роль «антистарителей», и являющиеся коммерческой тайной. Поэтому покупая авторезину именитой торговой марки, можно не беспокоиться о качестве и долговечности, но за это придётся переплатить определенную сумму.

У каждого поставщика и реализатора покрышек свои собственные складские помещения и транспорт для перевозки товара. Вполне естественно, что крупные и авторитетные компании могут позволить себе оборудовать их по последнему слову техники, а значит и с соблюдением оптимальных условий хранения/перевозки. При таком уходе авторезина практически не утратит изначальных характеристик даже по прошествии нескольких лет.

Исходя из сказанного, можно сделать следующий вывод. Даже если покрышки произведены несколько лет назад, но хранились надлежащим образом и имеют отличное качество, то они практически неотличимы от новых. И если такая резина внешне выглядит свежей, а при осмотре её поверхностей не обнаружено трещинок и бледных участков, то её смело можно приобретать. И здесь нужно сказать, что при прочих равных условиях, прошлогодняя модель обойдется дешевле, нежели только сошедшая с конвейера.

Большинство специалистов и автолюбителей сходятся во мнениях и рекомендуют следующее.

1. Имея альтернативу, склоняйтесь в сторону более свежих покрышек, но не ставьте это главным приоритетом, особенно если возраст шин не превышает двух лет.
2. В межсезонье храните резину в специальных пакетах, которые уберегут её от большинства негативных внешних воздействий.
3. Ставьте автомобиль в тени, чтобы избежать прямого попадания лучей солнца на шины. Это не только продлит жизнь покрышкам, но и убережёт от выгорания салона.
4. Регулярно проверяйте , а также износ протектора. Неверное давление может вызывать перегрев покрышек, и как следствие, неравномерный износ их протекторной части.

В заключение напомним, что на дату производства обращать внимание нужно, как при приобретении резины с пробегом, так и при покупке новых покрышек, ведь довольно часто случается так, что модели трёх-четырёхлетней давности скупаются оптом за рубежом, и продаются на отечественном рынке как новинка сезона. И если какой-то период эта резина хранилась с нарушением условий, то ничего кроме проблем, от неё ждать не стоит.

Причинно-следственные связи можно, конечно, не замечать. Но в один прекрасный день абсолютно неощутимые цифры и символы превращаются в реальную неприятность. Проецируя эту тенденцию на автомобильные шины, можно сказать проще - если не обращать внимания на то, что написано на покрышке, можно вляпаться в довольно серьёзную проблему. В первую очередь, это касается срока годности шин.

Имеет ли авторезина срок годности

Чего проще, авторезина - не селёдка, за сутки не испортится. Однако можно спорить, что 90% владельцев автомобилей даже не задумывались над тем, как узнать год выпуска шины и зачем вообще это нужно. Между тем, любой производитель даёт гарантию на хранение покрышки от трёх до пяти лет, но только в том случае, если хранится она правильно.

Автоматически выплывает ещё один вопрос - а как и где хранилась покрышка до того, как она была установлена на наш автомобиль? Чтобы понимать, что речь идёт о серьёзных вещах, приведём несколько доводов в пользу того, что год выпуска и способ хранения шины очень важны, но для начала установим дату выпуска покрышки, независимо от страны-производителя.

Где указана дата выпуска шины

Вот простая инструкция, пользуясь которой можно запросто узнать в каком году и в каком месяце выпущена покрышка.

Как определить качество хранения новой шины

Производители качественных шин заявляют о сроке годности резиноматериала и сохранении характеристик на срок от 5 до 7 лет, однако решающую роль играют, конечно, условия эксплуатации и хранения автомобильной резины. На глаз определить качество шин довольно сложно, но есть некоторые симптомы, которые говорят о том, что они хранились неправильно.

В первую очередь, это наличие трещин и потеря геометрии покрышки. Даже малейшая трещина на поверхности говорит о том, что покрышка хранилась неправильно и от такой покупки лучше воздержаться или попросить другую аналогичную шину. Трещина может быть как одна, крупная, что говорит о том, что во время хранения колесо испытывало нагрузку, но может быть, что поверхность покрыта сетью мелких трещин - это признак того, что колесо хранилось или под солнечными лучами или недалеко от обогревательных приборов.

Даже самая качественная покрышка, произведённая по самым совершенным технологиям, со временем стареет даже хранясь в идеальных условиях. Процесс старения резиноматериала как раз и выражается в трещинах, о которых мы говорили и деформации каркаса. Это ещё опаснее, по той причине, что через трещину к каркасу проникает влага и изнутри начинает процесс деформации сложной структуры колеса, который может быть не виден снаружи.

Гарантии производителя и стандарты пробега

К примеру, перед тем как узнать год выпуска Nokian, Michelin, лучше поинтересоваться условиями их хранения. Эти компании предоставляют гарантию в 9-10 лет и при удовлетворительном состоянии нового колеса и дате не старшей 7-9 лет, покрышка сможет служить ещё столько же. Тем не менее, не так давно в городе Крефельд, Германия, проходил судебный процесс по делу об аварии спортивного автомобиля. Авария, как выяснилось, произошла по вине продавца покрышек, который продал их как новые, при том что после выпуска прошло не 5 лет, как указал производитель, а пять лет и шесть месяцев.

Существуют определённые стандарты срока годности и пробега автомобильных шин. К примеру, если руководствоваться ГОСТами, то для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов грузоподъёмность которых не превышает двух тонн, максимальный пробег покрышки составляет 45 000 км. Для грузовых автомобилей грузоподъёмностью до 4 тонн, критический пробег - 60 000 км, а при пробеге 70 тысяч необходимо менять покрышки у грузовиков грузоподъемностью более четырёх тонн. Следите за цифрами на колёсах и удачных всем дорог!

Немногие знают, но на боковине колеса содержится очень много полезной информации: показания устойчивости к износу резины, сопротивление аквапланирования, самые разные индикаторы и др. Опытные мастера, которые трудятся в шиномантажах и автомастерских, практически с одного взгляда на покрышки, могут определить их год выпуска. И это вовсе не фокус или введение в заблуждение простых обывателей. Дату выпуска шин определить не так уж сложно. Вам, например, для этого потребуется лишь календарик и информация, приведенная ниже.

И так, как же все-таки узнать год выпуска шины?

Свой серийный номер присваивается каждой партии выпускаемых автопокрышек. Серийный номер включает латинские буквы и цифры. Номер наносится на боковую сторону шины. С одной стороны шины номер проставляется полностью, а с другой стороны – проставляются лишь буквы и начальные цифры серийного номера. Серийный номер заключают в овальный штамп. Это облегчает его распознавание.

Дата изготовления автомобильных покрышек – это последние 3-4 цифры серийного номера. На сегодняшний день широкое распространение получили шины с четырехзначным номером. Данная более удобная система нумерации появилась в 2000-х годах. Первые две цифры означают неделю выпуска автопокрышки, а две последние – год.

Пример: концовка серийного номера на шине 2110 говорит о том, что выпущена эта шина была в мае 2010-го года.

Другие варианты, как узнать год выпуска шины.

Чтобы не заморачиваться с календарем и/или не обсчитаться, сегодня, в век высоких технологий, всю свою работу можно доверить автоматике. Для этого достаточно найти и запустить любой из специальных онлайн-калькуляторов, которых полным-полно на просторах интернета.

Как действуют данные программы?

Вы должны ввести в специальное поле данной программы последние 4 цифры серийного номера, который присутствует на шине. В ответ на эти действия «машина» выдаст вам исчерпывающую информацию о дате выпуска автопокрышки.

Как расшифровать трехзначный код, код со звездочками и другие варианты?

Если на вашей покрышке присутствует не 4 цифры, а 3, это означает, что она была выпущена до 2000-го года. В таком случае сочетание этих цифр означает следующее: первые 2 цифры – это неделя выпуска покрышки, а последняя цифра – год.

Согласно действующему в России ГОСТу шины в идеальных условиях могут храниться на складах или в магазинах не более пяти лет до даты продажи. Ключевое слово в данном предложении — «в идеальных условиях», то есть при соответствующей температуре воздуха и в правильном положении. А срок эксплуатации шин, в тех же идеальных условиях, может составить целых десять лет.

Но это все по ГОСТам. А в реальной жизни правильные условия хранения не всегда соблюдаются, соответственно, при покупке комплекта покрышек на машину возникает вопрос — как узнать, когда была выпущена шина и хранилась ли она в нормальных условиях.

Насчет условий, то определить это можно только на глаз — нет ли следов деформации, если лежала на солнце, то могут появиться микротрещины, резина выгорает.

Дату же производства можно очень легко определить, если внимательно изучить все надписи на шине. Вообще-то продавец обязан выписывать на шины гарантийный талон, в котором будет указываться серийный номер покрышки и ее дата производства. В случае каких-либо проблем с покрышкой, вы сможете ее вернуть, а продавец по своим записям поймет, что покупка была совершена в его магазине.

Согласно американским стандартам все те производители, которые поставляют в США свою продукцию, зашифровывают информацию о дате производства очень просто:

• на корте имеется небольшой овал с четырехзначным числом. В этом числе указывается дата производства, но не привычным нам образом, типа 01.05.14, а попросту указывается неделя и год.

Получается обозначение такого типа 3612 или 2513 и так далее. Первые две цифры — номер недели, можно просто разделить 36 на 4 и получится 9 — то есть резина выпущена в сентябре 12 года.

Если нужно узнать более точную дату, то возьмите календарь и посчитайте в каком месяце тридцать шестая неделя. Во втором случае получаем 25/4 — приблизительно июнь тринадцатого года.

Если вам попалась шина, на которой имеется трехзначный код, то покупать ее точно не нужно, потому что она была произведена еще в прошлом тысячелетии, то есть до 2001 года. Первые две цифры — неделя, последняя цифра — год. То есть — 248 — июнь 1998. Правда, если шина была выпущена, например, в 1988 или 1978 году, то определить это будет сложно. Если, конечно допустить, что такая шина вам попалась.

Знать дату производства шины нужно обязательно, чтобы не купить прошлогоднюю коллекцию по цене новой, ведь многие производители каждый год выпускают новые протекторы, а не очень добросовестные продавцы могут не распроданные в прошлом году экземпляры предлагать как новые.

Если берете резину с рук, то тоже взгляните на дату. Для российских дорог максимальный возраст резины — не больше шести лет, а некоторые производители, например Continental, дают гарантию только на 4 года.

Всем привет. Многие автомобилисты знают, что каждая деталь имеет свой ресурс. Такой же ресурс есть и автомобильных шин. Только живой протектор и небольшой пробег не всегда говорит нам о пригодности шин к эксплуатации. Год выпуска резины - еще один параметр, к которому надо относиться очень внимательно. Именно этому параметру я и хочу посвятить данный пост...

Т.к. я сейчас в поисках автомобильной резины на свой , то данный вопрос лично для меня очень актуален. За последние дни излазил кучу форумов, перечитал тонны обсуждений и сформировал свое мнение о том, на что надо обращать внимание при выборе резины, как новой, так и Б/У:

1. Износ протектора (для Б/У покрышек);
2. Месяц и год выпуска шины;
3. Обратить внимание на обод, чтобы он не имел неровностей и потертостей, а так же изучите боковину на предмет трещин, следов ремонта, грыж. Это подскажет о том, как покрышку хранили и транспортировали.

Конечно, параметров масса и рассматривать их в рамках данного поста нет смысла, чтобы никого не путать. Сегодня я затрону лишь ту маркировку шин, благодаря которой можно определить год выпуска покрышки.

Как определить год выпуска шины по маркировке?

Любое резиновое изделие, к которым так же относятся и автомобильные шины подвержено старению. У каждого производителя возраст свой, но если брать усредненное значение, то это 4 года (по крайней мере, так многое заявляют на форумах, согласимся). Да и за свою жизнь, я не встречал ни одного человека, который эксплуатировал одну и ту же резину более 4-х сезонов. Сами знаете, по каким дорогам мы ездим, а как хранились покрышки до покупки - это вообще тайна за семью замками.

Обратите внимание на боковую сторону покрышки, где указан типоразмер шины, производитель, название модели и еще куча всяких параметров. Определить год выпуска резины Вам поможет овальная отметина с четырьмя цифрами, где указан год выпуска шины (см. рис):

Первые две цифры означают неделю выпуска;
- Вторые две цифры - год выпуска шины.

Благодаря данной маркировке, Вы всегда сможете узнать, сколько шина уже прослужила, и какой запас временной прочности еще имеет. Посмотрел по своим, они выпущены в 2009 году. Не удивительно, что в некоторых местах покрышка стала вообще лысой и весь протектор стерся ( превратились в ).

Теперь, дочитав данный пост до конца, Вы узнали, как узнать год выпуска резины и где смотреть данную маркировку. Надеюсь, это Вам пригодится. Ведь хорошее сцепление с дорогой - это одно из составляющих безопасного вождения. Обязательно проверяйте дату производства при покупке. В противном случае Вам не хорошие люди могут продать восстановленные шины!

В завершении поста, пара ссылок на заметки про автомобильные колеса:
- ;
- .

На сегодня это все, о чем я хотел написать. Буду очень признателен дополнениям по теме, возможно, я что-то и упустил из виду...

До новых постов друзья.

P.S. Не забывайте подписываться на обновления блога и , рассказывать о проекте друзьям, оставлять развернутые комментарии по теме, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравится", добавлять посты в гугл плюс и... А самое главное - заходите на форум проекта!!!

Спасибо за внимание.