– это не только порода дикой лошади, которой уже не существует на нашей земле. Так называют отечественные культиваторы , что используются для обработки земли до пяти-двадцати соток.
Они пользуются популярностью у пользователей благодаря своей надежности и производительным моторами американских и европейских производителей.
О производителе
Эту модель придумали тульские инженеры в 91 году, как простую и надежную замену мотоблоку «Русь», что выпускался «Туламашзаводом».
Сначала «Тарпан» был нерентабельным, он не пользовался особым спросом, но после того, как он был усовершенствован и оснащен производительным мотором компании «Briggs&Stratton» дела пошли намного лучше. С 97 года культиваторы запустили в массовое производство.
На сегодняшний день его изготавливает специализированная компания «Тарпан», что является дочерней компанией «Туламашзавода», который расположился на историческом центре - Фроловской слободе, что славится своими специалистами.
На земле, что принадлежит сегодня юридическому лицу, в 79 году девятнадцатого столетия был построен Байцуровский завод, что выпускал разные чугунные и медные изделия.
Туламашзавод - известная компания, что специализируется на машиностроение.
Предприятие имеет в своем составе производства, которые оснащены новой аппаратурой и ведущими технологиями. Всю необходимую информацию вы можете найти на официальном сайте tar-pan.ru.
В составе производства: заготовительные цехи, гальваника и обработка высокими температурами, производство инструментов, деталей, обработка дерева.
Рядом с классической аппаратурой используются автоматические и полуавтоматические устройства, которые позволяют вести программу в диалоговом режиме. Благодаря этому обеспечивается высокая технологическая гибкость производства.
Чтобы сократить время на подготовку часто используется сквозное автоматическое конструирование элементов и оснастки (от внешних показателей до создания программ управления для станков).
Более подробно о культиваторе Тарпан смотрите на видео:
Популярные модели
Первый мотокультиватор из серии «Тарпан» с двухтактным мотором производительностью 6,2 л.с. был выпущен с конвейера в 93 году. Он сразу же зарекомендовал себя на рынке с положительной стороны, но из-за некоторых недоработок производственного характера был не настолько популярным среди фермеров.
03
Благодаря труду инженеров, через несколько лет на отечественном рынке презентовали модель «Тарпан-03» . Она по сегодняшний день не теряет своих лидирующих позиций на российском рынке – потребителя каждый день покупают до тысячи таких культиваторов.
Инженеры завода дополнили модель разным навесным оборудованием, что можно использовать вне зависимости от года: для зимы вы можете использовать снегоочиститель роторного типа, при этом ширина его захвата будет 75 см. Он выбрасывает снег до 5 метров, также можно приобрести рассекатель льда, чтобы очистить дорожку.
Вне зависимости от поры года с культиваторами Тарпан, вы можете проводить все садово-огородные работы при помощи плуга, ротационной фрезы (есть в комплекте), окучника, плоскореза, граблей чтобы измельчить и выровнять грунт, сбор для сорняков и другой навесной техники.
Культиватор может использоваться в качестве газонокосилки , а осенью ним можно выкопать корнеплоды, и подготовить грунт к зиме.
Ресурс работы мотора составляет 1000 часов. Центробежное сцепление автомат позволяет разобрать модель на несколько устройств, что легко можно транспортировать и хранить.
Благодаря червячному редуктору можно отказаться от ненадёжных ременных и цепных передач, что устанавливаются на мотоблок.
Благодаря усовершенствованной конструкции рулевой штанги, руль может поворачиваться как в лежачую так и в стоячую плоскость, благодаря этому оператор будет идти сбоку от агрегата, при этом взрыхленная почва не затаптывается.
Технические характеристики:
- Мотор: Бриггс и Страттон И/С 6,0 л. с.
- Производительность мотора: 6,0 л.с. при 3600 об/мин.
- Цилиндр объемом: 190 см3.
- Постоянное охлаждение при помощи воздуха.
- Запускается при ручном старте.
- Есть только одна передача.
- Топливный бак объемом: 3,8 л.
- Объём масла в моторе: 0,6 л.
- Расход топлива: 1,5 л/ч.
- Мощность: 0,06 Га/ч.
- Фреза на максимальных оборотах: 100-120 об/мин.
- Культивационная ширина: 350-700 мм и глубина 200 мм.
- Параметры (длина/ширина/высота): 130 (76)/70/106 (75) см.
- Вес:45 тыс. грамм.
- Цена: 18 тыс. рублей.
Подробное видео о данной модели.
Осознавая, что уверено вести и развивать бизнес в условиях современного рынка, что постоянно меняется, необходимо выпуская высококачественную, конкурентную, надежную и доступную технику, производитель ежегодно обновляет свой модельный ряд, выпускаемый с конвейеров.
031, 04, 07
В последние годы рядом с базовыми моделями была произведена 031, 04, 07 модель мотокультиваторов.
Технические характеристики:
- Мотор мощностью:5 л.с.
- Тип мотора: одноцилиндровый 4-х тактный, вал верхнего типа.
- Вид сцепления: автомат, центробежное, сухое.
- Этот культиватор «Тарпан» устройство редуктора червячного и одноступенчатого типа.
- Передачи: 1, вперед.
- Горячая смесь: бензин.
- Сцепление: центробежная муфта.
- Ширина и глубина обработки: 360 х 200 мм.
- Вес 28 тыс. грамм.
- Цена: 11 тыс. рублей.
04
Компактная модель для участка средних размеров, как и оборудована парой колес чтобы культиватор двигался во время работы и сошник, благодаря которому регулируется глубина хода фрезы.
«Тарпан-04» очень простой в управлении, на нем установлен всего один рычаг газа и кнопка «Остановка».
Основная изюминка этой модели – относительно производительный мотор для средних участков. Благодаря этому мотору, а также низкому обороту фрезы (100-120 в мин.) модель идеально перекопает грунт на «штык лопаты».
Производительный и доступный доступного ценового сегмента.
Технические характеристики:
- Мотор: Бриггс & Страттон (США).
- Тип мотора: одноцилиндровый, 4х-тактный карбюраторного типа.
- Производительность: 6,0.
- Работает на: бензине.
- Одна передача, заднего хода нет.
- Масса, гр: 45 тыс.
- Макс. глубина обработки, см: 20.
- Параметры, см: 135 х 60 х 110.
- Цена: 26 тыс. рублей.
07-01
Руководство по эксплуатации
Важно несколько дней после покупки не использовать агрегат на полную мощность – необходимо помнить, первые 24 часа устройству необходимо пройти с обкаткой. Поэтому одну и ту же грядку лучше обработать в несколько этапов, при этом каждый раз увеличивайте глубину обработки.
Пуск
Перед пуском стоит проверить уровень масла, исправность работы двигателя, надежно ли закреплен энергоблок с еще одним блоком, который выполняет дополнительную функцию.
Производить запуск мотора, когда рычаг управления зажат (положение регулятора оборотов двигателя «быстро») запрещено, потому что сцепление у устройства работает автоматически, когда мотором достигается нужный показатель оборотов, что больше чем обороты на холостом ходу.
Обработка грунта
Необходимо встать около руля и крепко держать рукоятку. Не сильно нажимайте на рычаг, слегка увеличивайте количество оборотов мотора.
Когда мотор достигнет нужного числа оборотов, автоматически сработает центробежное сцепление, и вал редуктора начнет крутиться.
В это время устройство начнет двигаться. Обработка грунта вглубь фрезами определяется положением глубинного регулятора , что может измениться при перестановке его в кронштейне по отверстиям, что имеются в регуляторе.
Выключить устройство
Для этого необходимо опустить рычаг управления. Он сам вернется в первоначальное положение холостого хода в результате работы возвратной пружины. Затем потяните его вниз до упора и мотор перестанет работать.
Неисправности и ремонт
«Тарпан» культиватор, инструкция по эксплуатации указывает на некоторые причины поломок. Мотор невозможно запустить или происходит с трудом. Это может происходить по причине сбитой настройки регулятора оборотов мотора, или же в карбюратор не подается топливо.
Для устранения данной неисправности нужно:
- Проверить наличие топлива в баке.
- Проверить зазор свечи.
- При необходимости очистить свечу от нагара или провести ее замену.
- Проверить исправность в работе карбюратора.
Также может греться мотор.
Он начинает перегреваться, потому что засорена система охлаждения и воздушный фильтр.
Чтобы двигатель работал при нормальной температуре нужно очистить систему охлаждения и воздушный фильтр, или заменить.
Двигатель не работает на максимальных оборотах. Часто это происходит из-за того, что воздушные фильтры засорены и подлежат замене. Для устранения данной неисправности необходимо очистить или заменить фильтр.
Неисправности часто случаются по вине оператора из-за нерационального использования техники, поэтому прежде чем приступать к работе, обязательно прочитайте инструкцию. Если вы не сохранили оригинал, ее можно найти в интернете, в одной из поисковых систем напишите: «Тарпан культиватор руководство по эксплуатации».
Модельный ряд «Тарпан» постоянно обновляется и усовершенствуется по своим техническим характеристикам.
Вывод
Главной особенностью культиваторов является довольно производительный мотор, в сравнении с другими моделями этого вида. Единственным минусом модельного ряда: нет задней передачи.
Люди выращивающие агрокультуры на участке почти всегда применяют .
Культиваторы «Тарпан» являются достаточно распространенными среди владельцев земельных участков, так как они предназначены для обработки земли площадью около 15 соток. Такие изделия известны тем, что обладают большой мощностью и являются надежными.
Плюсы культиваторов
Культиваторы под названием «Тарпан» начали создаваться в 1991 году и стали заменой мотоблоков «Русь». Первоначально в данные изделия устанавливались моторы отечественного производства, поэтому они не были достаточно популярны. Но после установки более мощного двигателя от компании «Briggs & Stratton» описываемые культиваторы стали более популярными.
Особенностью выпускаемых моделей стал надежный червячный редуктор, который был практически вечным. Мощность изделий была равна 6 лошадиным силам. Описываемые изделия можно раскладывать 2 части что позволяет переводить их в машине не испытывая дискомфорта.
К преимуществам описываемых культиваторов можно отнести:
Рассмотрев все преимущества можно понять, что описываемые изделия можно использовать для работ практически в любых условиях и для различных работ по обработке земельного участка.
Недостатки культиваторов «Тарпан»
К недостаткам описываемой техники можно отнести отсутствие заднего хода. Из-за этого культиватором бывает неудобно пользоваться на участках, где все засажено. Стоит отметить и неудобное расположение рычага газа. Его приходится нажимать большим пальцем правой руки, поэтому кисть быстро устает во время работы.
Еще одним недостатком является прямой угол сгиба фрез. Из-за этого они наматывают на себя траву и вдавливают ее в почву. На участках с обилием травы приходится постоянно чистить фрезы, прерывая работу.
Стоит также отметить, что заменять масло в мотокультиваторах «Тарпан» неудобно. Это связано с тем, что для совершения таких действий нужно сначала снять сцепление, а затем открутить несколько гаек, которые расположены на раме. Владельцам такого оборудования стоит помнить, что его нельзя длительное время держать в наклоненном положении, так как масло начинает просачиваться на воздушный фильтр.
Устройство культиваторов
На популярных моделях культиваторов «Тарпан» стоят четырехтактные двигатели, работающие на бензине. Такие устройства имеют воздушное охлаждение. Мощность многих моделей составляет 6,5 лошадиных сил.
Также многие модели оснащаются двигателями «Honda», имеющими мощность 5,5 л.с. также часто используются двигатели «Champion», благодаря которым агрегаты являются достаточно дешевыми.
На описываемых устройствах устанавливаются фрезы ротационного типа. Благодаря этому можно регулировать глубину вспашки земли. Мотокультиваторами «Тарпан» можно рыхлить почву на глубину около 20 см. Ширина вспахивания почвы такими изделиями может составлять от 35 до 100 см.
Ручки культиваторов могут регулироваться по высоте, поэтому использовать их будет удобно людям разного роста. Ручки являются обрезиненными, благодаря чему во время работы руки с них не соскальзывают.
Навесное оборудование для культиватора
С описываемыми устройствами используются следующие типы оборудования:
- Полольники. Такие изделия представляют собой ножи и лопатки, которые устанавливаются на валы редуктора. Они предназначены для проведения аэрационных работ, разрыхления и пропалывания почвы. Данные элементы изготовлены из прочной стали, которая выдерживает большие нагрузки.
- Окучник. Такое навесное оборудование используется чаще всего. Оно предназначено для окучивания, вспашки, а также для создания грядок. При выполнении работ таким навесным оборудованием удаляются сорняки. Окучники могут быть однорядными, двухрядными или дисковыми. Первый тип инструментов используется чаще всего. Дисковые окучники являются более эффективными.
- Грунтозацепы. Такое оборудование устанавливается для того, чтобы культиватор не буксовал во время работы с почвой.
- Плуг. Это оборудование применяют для глубокой вспашки почвы. Плуг необходим при посадке картофеля и некоторых других культур.
- Фрезы. Такие изделия представляют собой несколько загнутых ножей, которые закреплены на валу. Для культиватора можно приобрести как заточенные изделий, так и фрезы с полукруглой кромкой. Первые уменьшают нагрузку на двигатель, но при этом оставляют корни сорняков в земле. Фрезы второго типа часто застревают в земле, но удаляют сорняки эффективнее.
- Приставка, используемая для уборки снега на участке. Такие изделия используются не на всех моделях «Тарпан».
Все представленное навесное оборудование позволяет использовать культиватор во время проведения различных работ на участке.
Модификации культиваторов
Наиболее распространенными моделями являются «ТМЗ-МК-03» и «ТМЗ-МК-04». Данные мотокультиваторы являются надежными и позволяют быстро выполнять работу на участке. На данных моделях устанавливаются как японские, так и американские двигатели. Указанные модели отличаются только передаточным числом редуктора.
Более бюджетные модели культиваторов оснащены двигателями «Champion», производимыми в Китае. Менее распространенным изделием является устройство с мотором «Zongshen».
Технические характеристики «ТМЗ-МК-03»
Указанный культиватор имеет двигатель «Briggs & Stratton», который производится в Америке. Он работает на бензине и является 4-х тактным. Мощность мотора данной модели составляет 6 лошадиных сил, чего вполне достаточно для большинства работ, осуществляемых на участке.
Мотокультиватор «Тарпан ТМЗ» имеет центробежное автоматическое сцепление. Глубина обработки при использовании данной модели составляет 20 см. Ширина захвата может составлять 35, 70 и 100 см. Расход топлива данного агрегата составляет 1,1 л/час. Масса мотокульттватора равна 45 кг. К данной модели прилагается стандартное навесное оборудование (плуг, фрезы, окучники, полольники).
Электрокультиватор «03 ЭК»
Данная модель является простой в управлении и экологически чистой, поэтому ее выбирают многие владельцы земельных участков. Вес устройства составляет всего 45 кг, поэтому пользоваться им может человек любого телосложения.
Благодаря тому, что мощность двигателя составляет 2200 Вт, культиватор может работать на любом грунте. Стоит отметить, что максимальная глубина проработки поверхности таким изделием составляет 25 см.
Диаметр фрез для такого культиватора составляет 27 см. Стоит отметить, что это дополнительное оборудование изготовлено из высококачественного металла, который выдерживает большие нагрузки.
Электрический культиватор «Тарпан» подойдет для работы на небольшом участке или в теплице. Ручки данного культиватора можно регулировать, поэтому он будет удобен для людей любого роста. К описываемому изделию прилагается стандартное навесное оборудование, такое как плуг, окучник и другие детали. Отзывы о данном агрегате говорят о том, что он является достаточно надежным и долговечным.
Мотокультиватор Тарпан можно отнести к среднему классу, однооперационный, имеющий одну скорость. На нем установлен двигатель B&S, мощностью 6 л.с. Настраиваемый захват фрезы 35/70/100 см. Также установлен червячный редуктор и автоматическое центробежное сцепление. Вес мотоблока 45 кг. На нем не предусмотрена задняя передача и отбор мощностей.
Стоит ли покупать мотокультиватор Тарпан
Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.
Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.
К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.
В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.
Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.
Сцепление и скорости мотокультиватора Тарпан
Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.
Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».
Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.
Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т.д.
Мотокультиватор Тарпан отзывы
Владимир, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор Тарпан на дачном участке:
Пользуюсь Тарпаном уже 9 лет. Положительные общие впечатления в первую очередь благодаря двигателю. Достоинства мотокультиватора: всегда заводится с полтыка; поскольку стоит четырехтактный двигатель, не надо бодяжить масло, просто налил бензина и меняй мало раз в год; легко помещается в багажник любой легковушки, потому что можно разобрать на две половины. Недостатки Тарпана: очень неудобно сделан газ — под большой палец правой руки. Он быстро устает.
Отзыв Сергея, Житель Омска, использует Мотокультиватор Тарпан на своем участке:
При его небольшом весе (48 кг) и «чудовищно» избыточной мощности — трудно берет целину. Если сначала использовать плуг трактора, который порвет корни, с комками расправится легко и просто. Из-за особенности конструкции, не установлен реверс. Но при его легком весе без проблем разворачивается вручную. Видел, как переделанным Тарпаном тащили тележку. Плуг не тянет, потому что малый вес. И в то же время отлично нарезает грядки окучником на фрезах. Отличный материал, из которого изготовили фрезы.
Отзыв Андрея Ивановича, Житель Ростова, использует Мотокультиватор Тарпан в теплице:
Один раз заточил их после покупки, и больше не прикасался. В основном пользуюсь окучником и фрезами — нарежу грядок, распашу и все. Ничтожно мало нужно бензина: на час работы хватает бака в 1,5 литра. В первый же раз снял кожух фрез, поскольку он только мешал, потому что много травы наматывается на фрезы. Также спереди вешал гирю в 20 кг, благодаря чему целина бралась намного лучше. Но она спереди болталась и раскачивала культиватор.
В общем, если использовать для дачных работ с минимум настроек и гемороев — это вполне удобная вещь. Также не нужно забывать, что в первую очередь задача культиватора — рыхлить землю, что он делает просто отлично. Поэтому комплектом к нему идут только фрезы.
Отзыв Романа Викторовича, Житель Харькова, использует Мотокультиватор Тарпан на даче:
Я работаю с Тарпаном с 2004 года. Очень доволен. Если, при работе на тяжелом грунте, он начинает прыгать и пытается убежать, то для начала необходимо снять и наточить ножи. Желательно приделать груз. Сделал груз из свинца (переплавил старые аккумуляторы). Получился вес груза 13 кг, имеет компактный объем и позволяет отлично работать. Также можно сделать в виде нескольких пластин, чтобы регулировать вес. Я использую груз для копки траншей, целинных земель и первичной вспашки. Потом снимаю и прекрасно работает.
Алексей, Житель Харькова, использует Тарпан приусадебном участке:
Совсем недавно приобрел Тарпан. Вчера прошел огород фрезами. Ощущения: двигатель работает без вибраций и тихо; культиватор немного легковат, иногда подпрыгивает; отлично культивировал второй раз, когда поворачивал рога, не оставалось следов. Обработал семь соток. На это ушло два часа и три литра бензина.
Владимир Иванович, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор на даче:
Нагрузка на спину и руки приемлемая. Кроме фрез, навесное оборудование не испытывал. Фрезы приходится чистить, потому что сильно наматывает корни. Но думаю, что это плюс, так как убираются сорняки из огорода. Если же фрезы будут острые, то разрубит корни, после чего размножаться сорняки.
Мотокультиватор Тарпан видео подборка
Плуг для мотокультиватора Тарпан
Для его изготовления плуга для мотокультиватора Тарпан использовалась высокопрочная специальная сталь, чтобы он выдержал большие нагрузки. Его предназначение — вспахивать почву с комплекте с грунтозацепами, благодаря которым создается нужное тяговое усилие.
Использование плуга возможно для первоначальной обработки почвы. Для разрыхления больших комьев земли, необходима культивация.
Культиватор Тарпан был разработан в 1991 г. После множеств доработок и усовершенствований в 1997 г. был отправлен на массовое производство. Он быстро набрал популярность среди покупателей благодаря мощному и надёжному двигателю «Briggs and Stratton», произведённому в США. Этот мотокультиватор среднего класса легко и качественно обрабатывает глиняные почвы.
Устройство Тарпана
Культиваторы Тарпан оснащаются четырёхтактными карбюраторными двигателями Champion, Honda или Zongshen мощностью 5,5 л. с. А также американским «Briggs and Stratton» с мощностью 6 л. с. В качестве топлива используется бензин с октановым числом не менее 85.
Бензиновый культиватор Тарпан предназначен для работы на дачах, садах и огородах. Оснащён автоматическим центробежным сцеплением, благодаря чему инструмент легко разбирается на 2 части. В итоге его можно транспортировать даже в багажнике легковых машин. Достаточно лишь открутить гаечным ключом 2 болта. Перемещается устройство на двух колёсах. Процесс культивирования происходит следующим образом: как только двигатель достигает необходимого числа оборотов, начинает вращаться вал редуктора. Фрезы двигаясь, разрезают почву, а затем измельчают и перемешивают её.
Если мотокультиватор зарылся фрезами в землю и прекратил движение, его необходимо слегка приподнять.
Помимо стандартной функции вспахивания, культиватор Тарпан можно использовать для заделки сорняков или смешивания удобрений. Для этого необходимо установить дополнительное оборудование. Специалисты рекомендуют культивировать им тяжёлые глинистые почвы, так как у него высокий крутящий момент, благодаря чему грунт легко и качественно измельчается. Глубина хода фрез меняется с помощью перестановки регулятора в кронштейне.
Перед тем как начать работать с культиватором Тарпан, следует внимательно изучить руководство по эксплуатации.
Технические характеристики:
- мощность – 40,5 и 4,41 кВт (только американский двигатель);
- редуктор – червячный, одноступенчатый;
- рабочий объём у американского двигателя «Briggs and Stratton» равен 190 см 3 , японского Honda – 160 см 3 ;
- диаметр фрез – 32 см;
- вместительность топливного бачка – 1100 мл;
- необходимое количество масла — «Briggs and Stratton» – 600 мл, Honda – 550 мл;
- 1 скорость (вперёд);
- глубина вспахивания – 200 мм;
- ширина – 560 мм;
- уровень издаваемого звука – 81 дБ;
- вес – 45 кг.
Ширина захвата зависит от количества установленных на культиваторе фрез. Её показатель варьируется от 35 см и может доходить до 1 м. При глубине рыхления 18 см за 1 ч этим культиватором можно обработать 0,06 га. За 1 час работы расходуется не более 1100 мл топлива.
Преимущества и недостатки
К положительным сторонам мотокультиватора Тарпан относят лёгкое управление, а также качественное взрыхление почвы. Руль устройства можно повернуть так, чтобы во время обработки не идти по уже вспаханной земле. Максимальный угол наклона при работе, согласно инструкции к культиватору Тарпан – 15°.
Главный недостаток – отсутствие заднего хода. В случае необходимости его приходится вручную тянуть, в итоге из-за этого фреза начинает тащить с собой землю. Поэтому его рекомендуют использовать на прямых участках, где нет большого количества насаждений.
Дополнительное оборудование
Для расширения возможностей культиватора Тарпан отдельно приобретается навесное оборудование. К нему могут быть подсоединены следующие орудия:
- состоящий из остова и отвалов, применяется для окучивания овощных культур, а также создания борозд и нарезания грядок (использовать следует только вместе с полольниками, чтобы создавалось необходимое тяговое усилие).
- Полольники представляют собой ступицу, с закрепленными на ней грунтозацепами и ножами. Применяются для рыхления и прополки.
- Защитные диски – благодаря ним во время обработки междурядий растения не будут повреждены или засыпаны землёй. Устанавливаются на ступицы.
- Газонокосилка – монтируется вместо всего исполнительного блока. Используется для подстригания газонной травы. Также есть версия косилки, применяемой для обработки труднодоступных мест, например у заборов или .
- Транспортировочное устройство, состоящее из колёс с диаметром 19 см. Применяется для перемещения культиватора по обрабатываемому участку.
- Плуг – так же монтируется вместо исполнительного блока. Благодаря ему можно взрыхлить целинную почву или подготовить её к зиме.
Цена на культиватор Тарпан зависит от установленного на него двигателя. Устройства с японским двигателем стоят дороже американского. Самым бюджетным является Champion, так как он произведён в Китае.
Чем отличается Тарпан — видео
Производитель мотоблока Тарпан - производственное объединение Туламашзавод, один из крупнейших холдингов, включающий в себя материнскую Акционерную компанию Туламашзавод и двадцать дочерних обществ, в равной степени ориентированных как на выпуск изделий для оборонной промышленности, так и на производство продукции гражданского назначения.
Туламашзавод находится на историческом месте - тульской Фроловской слободе, известной своими мастерами. На территории, принадлежащей сегодня Акционерной компании, в 1879 году был организован Байцуровский завод, выпускавший разнообразные изделия из чугуна и меди.
В 1912 году предприятие вошло в состав Императорского Тульского оружейного завода как «Новый завод» - так его называли туляки. На протяжении всей своей истории завод всегда был известен как оборонной, так и гражданской продукцией - не только в России, но и за рубежом.
Одно из дочерних предприятий ООО "Туламаш-Тарпан" , специализацией является производство, проектирование и продажа минисельхозтехники на территории России. Широкая дилерская сеть более 70 представительств в регионах России и ближнем зарубежье позволяет службе маркетинга с каждым годом увеличивать объем продаж расширять сферу реализации техники Тарпан.
Официальный сайт производителя мотоблока Тарпан - www.tulamash.ru/static/tarpan/index.html
Продукция под маркой "Тарпан" широко известна и распространена по всей России и в странах СНГ. Мотокультиваторы и мотоблоки "Тарпан" - это российское качество с мировым уровнем эффективности и долговечности.
Основные параметры и технические характеристики мотоблока Тарпан
| №п.п. | Наименование параметра | Единица измерения | Величина параметра |
| 1. | Габариты, не более -длина -ширина -высота |
мм | 1400 560 1090 |
| 2. | Масса | кг | 67 |
| 3. | Ширина обработки почвы | мм | 700+20 |
| - с дополнительными фрезами | мм | 1100 | |
| 4. | Диаметр фрезы | мм | 320 |
| 5. | Глубина рыхления максимальная | мм | 200+10 |
| 6. | Предельные углы наклона при работе (продольный и поперечный), не более | град | 15 |
| 7. | Тип двигателя | Одноцилиндровый, карбюраторный, 4-х тактный с принудительным воздушным охлаждением рабочий объем 160 см 3 , макс. мощность - не менее 5,5 л.с., пуск ручного действия. | |
| 8. | Максимальная мощность двигателя, не менее | л.с. | 5,5 |
| 9. | Максимальный крутящий момент, не менее | Н*м | 8,5 |
| 10. | Часовой расход топлива, не более | л/ч | 1,1 |
| 11. | Емкость топливного бака, л | л | 1,1 |
| 12. | Число передач, вперед/назад | 2/1 | |
| 13. | Вес мотоблока | кг | 68 |
| 14 | Сцепление | Клиноременное с рычагом включения | |
| 15. | Редуктор | Шестеренчатый с цепной передачей | |
Мотоблок "Тарпан-07"- многофункциональный, легкий, компактный и удобный в эксплуатации агрегат. Предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах. Мотоблок прост в эксплуатации. Мощный четырехтактный двигатель позволяет использовать мотоблок в различных хозяйственных работах.
В комплекте с навесными орудиями мотоблок может пахать легкие почвы, бороновать, культивировать, нарезать борозды, окучивать и выкапывать корнеплоды, косить траву, перевозить грузы и т.д.
Комплект поставки мотоблока Тарпан:
Мотоблок с колесами на резиновом ходу, культиватор левый, культиватор правый, регулятор глубины, переходная втулка для присоединения металлических колес, комплект ЗИП; эксплуатационная документация.
Мотоблок Тарпан - навесное оборудование
| Наименование | Технические условия (номер узла) |
Изготовитель |
| Тележка прицепная ТПМ | ТУ 4373-006-35757432-98 | НМЗ «Энергия», г. Великий Новгород |
| Тележка прицепная ТПМ-350-1 | - | |
| Агрегат навесной мотоблочный АНМ-4 (сцепка) | ТУ 4737-001-12352276-94 | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Корнеплодовыкапыватель КВ-2 | - | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Колеса металлические с грунтозацепами 500х200мм | - | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Плуг | - | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Лопатка мотоблочная | - | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Полольники правый/левый | 097 181 020/097 181 030 | ООО «Тарпан», г. Тула |
| Удлинитель | 097 183 000 | ООО «Тарпан», г. Тула |
| Окучник | 093 182 000 | ООО «Тарпан», г. Тула |
| ТУ 1-01-0800-87 | ОАО «Кадви» г. Калуга | |
| Щетка мотоблочная | ТУ 4737-06-12352276-99 | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Снегоуборщик СМБ-1М | ТУ 4737-011-500-98-731-03 | ЗАО «НМЗ» г. Новгород |
| Удлинитель | 097 183 000 | ООО «Тарпан», г. Тула |
| Окучник | 093 182 000 | ООО «Тарпан», г. Тула |
| Косилка роторная навесная «Заря» | ТУ 1-01-0800-87 | ОАО «Кадви» г. Калуга |
| Щетка мотоблочная | ТУ 4737-06-12352276-99 | ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленской обл. |
| Снегоуборщик СМБ-1М | ТУ 4737-011-500-98-731-03 | ЗАО «НМЗ» г. Новгород |
Разборный мотоблок «Тарпан 07-01 разборный»
Конструкция мотоблока позволяет перевозить его в багажнике легкового автомобиля с минимальной разборкой. Мотоблок состоит и двух основных частей: силовой агрегат и редукторный агрегат. Силовой агрегат (рисунок 1) состоит из энергоблока 1 с топливной аппаратурой 2 и рулевого управления 3.
Редукторный агрегат (рисунок 2) включает в себя коробку перемены передач с шестеренчатым редуктором 1, колеса или фрезы-культиваторы 2, защитный кожух 3, задний кронштейн 4 с регулятором глубины 5, кронштейн передний 6.
Между силовым и редукторным агрегатами установлен съемный несуще-опорный держатель 4 (рисунок 1), который разделяет и одновременно соединяет эти два агрегата.
Разборка мотоблока.
Для разборки мотоблока снимите защитный кожух 2 (рисунок 3). Снимите ремень с большого шкива. Отверните болты крепления силового агрегата к редукторному агрегату 3 (2 шт) и болт крепления к редуктору 4. Сложите руль в транспортное положение (рисунок 1). Снимите с редукторного агрегата.
Сборка мотоблока Тарпан
Установите силовой агрегат на редукторный агрегат и закрепите его болтами. Установите ремень 1 (рисунок 3). Проверьте натяжение ремня. Регулирование натяжения ремня согласно п. 2.3.1.3. Руководства по эксплуатации мотоблока «Тарпан 07-01». При каждой последующей установке силового агрегата на редукторный агрегат дополнительной регулировки натяжения ремня не требуется. При необходимости ослабьте болты крепления двигателя к несуще-опорному держателю и двигайте двигатель по пазам до необходимого натяжения. Закрепите двигатель. Установите защитный кожух 2. Остальные требования по обслуживанию и эксплуатации см. Руководство по эксплуатации мотоблока «Тарпан 07-01».
Мотоблок Тарпан - инструкция по эксплуатации ТМЗ-МБ-07-01- скачать
Мотоблок Тарпан - фото