Составлено руководство по эксплуатации Рено Каптур, где содержится описание модели, основные ее технические характеристики. Инструкция охватывает все виды оборудования, установленного на данной модели. Имеется в руководстве по эксплуатации Рено Каптур практические советы, ссылки на сервисные центры.

Основные разделы документа

Знакомство с автомобилем, где подробно объясняется функционирование ключ-карты Рено, систем безопасности в салоне и бортового компьютера. Делается акцент и на комплектующие, которые возможно монтировать дополнительно на Renault Kaptur. Особый раздел посвящен детским креслам, где объясняются правила их крепления, размеры и виды, их соответствие возрасту ребенка.

Вождение автомобиля. Во втором разделе Р уководства по эксплуатации Рено Каптур для России легко найти информацию об особенности запуска и прогрева двигателя. Имеются технические советы о том, как использовать правильно трансмиссию, ограничивать, регулировать скорость. Новичкам подробно объясняется процесс работы системы помощи при парковке, особенно если приходится включать заднюю передачу.

Комфорт. Не первый взгляд, раздел может быть малоинформативным. Но вы совершите ошибку, если не ознакомитесь с его содержанием. В третьей части документа сформулированы четкие правила о том, как отрегулировать бортовой кондиционер, наладить его ручное или автоматическое управление. Специалисты, которые составляли руководство по ремонту и эксплуатации Рено Каптур, не поленились и постарались выполнить основные расчеты, которые позволят продуктивно использовать владельцу авто пространство салона и багажника. Решается подробно вопрос, как правильно укладывать багаж, использовать тягово-сцепное устройство, регулировать кресла, увеличивая площадь для транспортировки необходимых грузов. Кто пожелает расширить свои познания в области мультимедийного оборудования, тот обнаружит в разделе «Комфорт» большое количество полезных советов.

Уход за автомобилем. Для владельцев Renault Kaptur сформулировали пошаговые рекомендации, как первично диагностировать неполадки в транспортном средстве, выполнять ремонтные работы, например, если нет возможности экстренно обратиться в сервисный центр, подогнать авто на СТО. А так каждому водителю в техническом руководстве о новом Рено Каптур объясняют общие сведения об уровне масла в системе двигателя, как распознать снижение уровня тормозной или охлаждающей жидкости. Опытный водитель это знает, но все же рекомендуется ознакомиться с разделом «Уход за автомобилем». Просто обратите внимание на нюансы, связанные с Renault Kaptur .

Практические советы. Последняя часть документа создана по принципу «вопрос-ответ». Кажется, все проблемные вопросы приобрели в разделе развернутый и четкий ответ. Специалисты советуют, как правильно установить запасное колесо, отрегулировать фары, использовать освещение в салоне. За практическими советами обращайтесь непосредственно к руководству по эксплуатации Рено Каптур. Его вы можете скачать на нашем сайте для ознакомления или просто перейдите по ссылке: http://renault-yaroslavl.ru/wp-content/uploads/2016/05/Kaptur-manual.pdf

Польза руководства о новом Рено Каптур

В документе сконцентрирована основная информация, согласованная с разработчиками серии Kaptur. Вы не найдете лишней информации, а только емко сформулированные советы и рекомендации. Здесь никакого сплошного текста. Вся информация является точным комментарием для наглядных картинок. Специально подается дозировано, поэтому текстам характерна разбивка на блоки. Простая навигация, подробное оглавление документа экономит время читателя, поэтому легко будет найти именно ту информацию, которая водителя беспокоит в этот момент.

Таким образом, если вы недавно приобрели Рено Каптур, то для близкого знакомства с новой машиной скачайте Р уководства по эксплуатации Рено Каптур для России на нашем сайте. Не пожалейте время на просмотр содержимого документа. Уверены, вы там найдете много практических советов. А вопросы, которые возникнут в процессе чтения, формулируйте в комментариях после статьи.

Ключ-карта Рено Каптур имеет функции дистанционного отпирания и запирания, опцию "Свободные руки", блокировку и возможность открывать машину обычным ключом.

Компания Renault уже довольно давно оснащает свои модели ключ-картами, которые заменили привычные всем ключи зажигания. А потому стоит подробно рассмотреть все особенности ключ-карты Рено Каптур, чтобы в процессе эксплуатации авто не возникало никаких проблем и сюрпризов.

Что это?

Ключ-карта Рено Каптур внешне представляет собой небольшой пластиковый прямоугольник с 4-мя клавишами с лицевой стороны и одной кнопкой с торца. В первое время это даже непривычно, но потом подавляющее большинство обладателей французского кроссовера свыкаются с ней и отмечают многочисленные достоинства такого формата.

Клавиши

Всего на чипе 4 кнопки:

Отпирание дверей и остальных открывающихся элементов.

Запирание дверей и остальных открывающихся элементов.

Включение салонного освещения (дистанционно).

Запуск мотора (дистанционно) либо запирание и отпирание пятой двери, что зависит от комплектации кроссовера.

Кроме того, в самой ключ-карте Рено Каптур имеется привычный всем встроенный ключ, который при необходимости можно вынуть.

Зона действия

В официальном мануале модели этот вопрос освещен расплывчато. Четкое расстояние, на котором работает чип, не указано. Написано лишь то, что зона зависит от внешних условий.

Что касается опыта эксплуатации, то становится ясно, что ключ-карта Каптура может «брать» на достаточном отдалении, например, с 9 или 10 этажа дома. Но все действительно зависит от условий.

Применение ключа

В некоторых случаях хозяевам паркетника приходится пользоваться встроенным ключом. Как правило, это следующие ситуации:

Разраженная батарейка в чипе или АКБ автомобиля;

Функционирование другого прибора на частоте карты;

Сильные электромагнитные помехи.

Чтобы извлечь ключ, необходимо с торца ключ карты-Рено Каптур нажать на небольшую клавишу, после чего потянуть сам ключ.

После открывания машины ключом, его необходимо вставить обратно в карту, после чего вставить сам чип в считывающее устройство и завести мотор.

Отпирание и запирание

Это один из важнейших моментов, которые стоит учитывать, чтобы не бросить машину открытой.

Отпирание дверей и остальных открывающихся элементов сопровождается однократным миганием поворотников.

Запирание дверей и остальных открывающихся элементов сопровождается двукратным миганием поворотников.

ВАЖНО! Если дверь либо крышка багажника перед запиранием была закрыта недостаточно плотно, или если ключ-карта Каптура уже в считывающем устройстве, после запирания сработает отпирание замков без мигания поворотников.

«Свободные руки»

Это очень удобная опция, которой оснащаются некоторые . При наличии таковой, возле автомобиля нет необходимости нажимать на клавишу, чтобы открыть паркетник. Нужно только нажать на кнопку, что находится на дверной ручке, и машина разблокируется, что очень актуально, если доставать карту из кармана несподручно.

Если нажать на кнопку открывания , что находится на пятой двери, машина разблокируется полностью.

При этом поворотники мигнут один раз.

Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1.6 л
Бензиновый двигатель 2.0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуск
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка и дифференциал
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь

Введение

ВВЕДЕНИЕ

Renault Kaptur (заводское обозначение - «ННА») - это полноприводный компакт-кроссовер, который был представлен в России 30 марта 2016 года. И хотя эту модель называют российской версией Captur, который был представлен в 2013 году, на самом деле эти модели лишь немного похожи друг на друга.
Главное отличие Renault ННА от европейского Captur заключается в том, что он построен на базе ВО от семейства Logan вместо платформы более дорогого Clio. Кроме того, кузов у него длиннее, чем у европейского собрата.

Увеличение длины достигнуто не только за счет большего заднего свеса, но и за счет большей длины колесной базы. Такое решение позволит выпускать Kaptur с семиместной компоновкой салона. Длина автомобиля составляет 4333 мм, ширина - 1813 мм, высота - 1613 мм. Колесную базу удалось «растянуть» до 2673 мм, что является немаленьким показателем для автомобиля столь малого класса. В угоду дорожному покрытию клиренс составляет 205 мм. Багажное отделение рассчитано на перевозку поклажи в 387 л. Если необходимо увеличить объем, то, сложив заднее сиденье, можно получить 1200 л.
Экстерьер рассчитан на молодых людей, живущих в городе, но при большом желании имеющих возможность выбраться на пикник. Благо дорожный просвет позволяет, к тому же подключаемый задний мост может выручить в экстраординарной ситуации. Особо хочется выделить предлагаемую цветовую гамму для Kaptur. В Renault решили не скупиться на идеи, потому автомобиль может получиться не просто ярким, а даже броским, что сразу же выделит его из толпы унылых «одноклассников». Передняя и задняя оптика подчеркивает несгибаемый корпоративный дизайн, благодаря которому Renault всегда узнаваем.

Интерьер отличается оригинальностью индивидуальных решений. Чего только стоят центральная консоль и селектор переключения передач! К эргономике водительского места вопросов нет, так же, как и к обзорности: в автомобиле практически отсутствуют «мертвые» зоны. Отрегулировать «под себя» сиденье сможет водитель любого роста и телосложения. Несмотря на то, что снаружи автомобиль кажется небольшим, внутри довольно просторно и уютно. Материалы отделки неплохого качества и высокой степени подгонки, что не может не радовать, особенно если вспомнить двоюродного брата «Каптюра» - Duster. В этом автомобиле хочется ездить, и эта поездка станет удовольствием, учитывая неплохую подвеску (впереди - МакФерсон, сзади - многорычажная). Kaptur приятно удивляет и энергоемкостью подвески: пробить ее практически невозможно.

В России Kaptur предлагается с одним из двух бензиновых моторов: 1,6-литровым 114-сильным агрегатом или 2,0-литровым двигателем мощностью 143 л. с. «Младший» мотор можно приобрести только с передним приводом, а более производительный агрегат - только с полным. Список предусмотренных коробок передач включает в себя 5- и 6-ступенчатую «механику», вариатор CVTX-Tronic и 4-диапазонный «автомат», также известный по другим моделям Renault. В базовом оснащении Kaptur будут кондиционер, усилитель рулевого управления, светодиодные ходовые огни, запуск двигателя кнопкой, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, аудиосистема CD-MP3 с разъемами AUX и USB. Кроме того, в стартовом списке оборудования предусмотрены системы ABS, ESP и фронтальные подушки безопасности.
Отдельно хочется отметить интеллектуальную систему полного привода, которая может заблокировать муфту с целью передачи крутящего момента на переднюю и заднюю оси в равной пропорции. Эту функцию можно включить, выбрав соответствующее положение переключателя. Также с его помощью можно сделать автомобиль исключительно переднеприводным или отдать управление распределением момента между осями на откуп автоматике.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault Kaptur, выпускаемых с 2016-го года.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Эксплуатация

Двигатель

Инструкция по эксплуатации Renault Kaptur с 2016 г. Запирание и отпирание дверей

3. Запирание и отпирание дверей

Запирание и отпирание дверей снаружи
1. Выполняется с помощью карты RENAULT.
2. В некоторых случаях карта RENAULT может не работать:
- разряжен элемент питания карты RENAULT, разряжена аккумуляторная батарея и т. д.;
- на частоте карты работает другой радиоприбор (например, мобильный телефон);
- автомобиль находится в зоне сильных электромагнитных помех.
3. Если это произошло, можно:
- для открывания левой передней двери использовать встроенный в карту ключ;
- запереть вручную каждую дверь;
- использовать функцию запирания/отпирания дверей снаружи.
Использование ключа, встроенного в карту RENAULT
1. Снять крышку левой двери, вставив кончик ключа (1) в выемку.

2. Поднять его вверх, затем снять крышку А.
3. Вставить ключ (2) в замок и запереть или отпереть переднюю левую дверь
Запирание дверей вручную
1. При открытой двери повернуть винт (2) кончиком ключа и закрыть дверь.

2. Теперь открыть дверь снаружи будет невозможно.
3. Открыть дверь можно будет только изнутри или при помощи ключа для передней левой двери.
Запирание и отпирание дверей изнутри
Выключатель (3) обеспечивает одновременное отпирание или запирание всех боковых дверей, двери багажного отделения и, в некоторых комплектациях автомобиля, лючка заливной горловины топливного бака.

Если один из открывающихся элементов кузова (боковая дверь или дверь багажного отделения) открыт или неплотно закрыт, происходит быстрое запирание/отпирание открывающихся элементов. В случае перевозки предметов в открытом багажном отделении, можно заблокировать все остальные открывающиеся элементы кузова. При выключенном двигателе удерживать нажатым более пяти секунд выключатель (4), чтобы заблокировать все остальные открывающиеся элементы кузова.
Запирание открывающихся элементов кузова без карты RENAULT
Это может быть, например, при разрядившемся элементе питания, временном отказе карты RENAULT и т. п. При выключенном двигателе и одном открытом открывающемся элементе кузова (дверь или багажное отделение) удерживать нажатым более пяти секунд выключатель (4). После закрывания двери все открывающиеся элементы кузова будут заперты. Отпирание снаружи возможно только с помощью карты RENAULT, находящейся в зоне доступа автомобиля или с помощью ключа, встроенного в карту RENAULT.
Примечание
При запирании автомобиля выключателем (4), система отпирания «Свободные руки» отключается.
Сигнальная лампа состояния замков открывающихся элементов кузова
1. При включенном зажигании, сигнальная лампа, встроенная в выключатель (4), информирует о состоянии открывающихся элементов кузова:
- сигнальная лампа горит, если они заперты;
- сигнальная лампа не горит, если они не заперты.
2. Если запереть двери, сигнальная лампа остается включенной, а затем гаснет.
ВНИМАНИЕ
Выходя из автомобиля, не оставляйте карту RENAULT в салоне.
Если вы решили ехать с запертыми дверьми, необходимо помнить, что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

Точки подключения на Рено Каптур с 2016 года - комплектация с системой Старт-Стоп, коробки Механика или автомат

Устанавливаем сигнализацию с запуском двигателя

1. Для доступа к блоку ВСМ снять пластиковую накладку (крепление на защёлках). Затем снять декоративную накладку над педалями (крепление на клипсах

3. Для доступа к жгуту разъёма кнопки Старт-Стоп и слоту ключ-карты снять пластиковую накладку под блоком управления климатической системой. Для этого сначала снять декоративную накладку рычага переключения передач (крепление на защёлках). Затем снять накладку под блоком управления климатической системой (крепление на защёлках)

6. Центральный блок охранно-телематического комплекса StarLine закрепить за панелью приборов при помощи пластиковых стяжек

7. Выполнить подключение массы справа от блока ЦКБС под гайку

9. В жгутах разъёма кнопки Старт-Стоп и коричневого разъёма блока ЦКБС выполнить подключение цепей автозапуска двигателя согласно Схеме 2

11. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключкарты, изготовить антенну (5-6 витков тонкого провода) и закрепить её на ключ-карте. Затем изготовить антенну (6-8 витков тонкого провода) и разместить её на штатной антенне, расположенной на считывателе ключ-карты. Подключение модуля обхода выполнить согласно Схеме 2

13. Выполнить подключение питания охранно-телематического комплекса в жгуте коричневого разъёма блока ЦКБС. Данное соединение рекомендуется выполнять методом пайки