Масло для двигателя Форд Фьюжн является жизненной необходимостью. Без смазки его детали просто погибнут. Замену нужно производить регулярно, каждые 10-15 тысяч км пробега. При активной эксплуатации эти цифры соответствуют периодичности 2 раза за год. Заливать нужно только качественный продукт, рекомендованный производителем.
Какое масло лить в двигатель Форд Фьюжн?
В двигателях американской марки используется продукт с маркировкой 5W30. Конкретный брэнд стоит выбирать, основываясь на рекомендациях производителя автомобиля.
Сколько масла заливать?
Для мотора 1,2-1,4 л вам потребуется 3,8 литра. У силовых агрегатов мощностью 1,6 л это значение колеблется между 3,8 и 4,25 литра, что зависит от модификации.
Необходимый инструмент
Для проведения процедуры понадобятся:
- Ключ на 13
- Ключ-съемник для фильтра
- Ключи для снятия защиты
- Емкость для отработки, которую вы сольете
Не забудьте приобрести новый масляный фильтр. Он подлежит обязательно замене.
Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
Замена масла является основной процедурой планового технического обслуживания у дилера.
Тем не менее, многие автовладельцы, особенно уже немолодых транспортных средств, предпочитают производить процедуру самостоятельно.
Ничего сложного в этом нет.
- Загоняем машину на яму.
- Прогреваем двигатель, глушим его.
- Открываем маслозаливочную горловину, покрываем её чистой (!) ветошью
- Залезаем под машину
- Если в защите картера не предусмотрено специального отверстия, снимаем её
- Аккуратно, чтобы не вылить отработку на себя, приоткрываем сливную пробку. Как только начало капать, подставляем ведерко и продолжаем выкручивать болт
- Даем маслу стечь. Процесс длится не одну минуту, поэтому сидеть в яме не обязательно.
- Когда вся жидкость вытекла, залезаем обратно чтобы ключом-съемником ослабить фильтр, а далее открутить его рукой. В фильтре также содержится масло, поэтому под него нужно подставить емкость.
- Ждём, пока вытекут последние капли.
- Распаковываем новый фильтр, снимаем защитные крышечки.
- Заливаем в фильтр примерно 300 г продукта, даем пропитаться, затем доливаем масло.
- Окунаем палец в слитую жидкость и смазываем прокладку фильтра.
- Накручиваем фильтр и затягиваем его рукой.
- Закручиваем сливной болт.
- Тщательно протираем все масляные следы
- Через горловину заливаем новое масло, через минуту проверяем уровень.
- Заведите машину и дайте ей поработать около минуты.
- Подождите 5 минут после остановки двигателя и проверьте уровень масла.
- При необходимости долейте масло.
- Проверьте снизу, нет ли течи. Если есть, поднятие фильтр или болт.
Если расход масла в межсервисный интервал превышает озвученную норму, а утечек нет, следует произвести диагностику работы двигателя. На новом автомобиле допускается повышенный расход масла, пока детали «притираются» друг к другу.
Какое же масло оптимально подойдет для данной машины?
Все разновидности масла по мере эксплуатации портятся и теряют свои полезные качества. По мере износа в масло попадает огромное количество вредоносных частиц, присадок. В зимний период консистенция жидкости становится более густой. Как следствие автоматическая коробка может не только сломаться, но и прийти в полную негодность, когда любой ремонт окажется бесполезным. Чтобы избежать указанных неприятных и весьма дорогостоящих последствий, необходимя периодическая замена масла Ford Fusion АКПП . Для непосредственной замены этой жидкости, следует использовать масло такого же типа, идентичное с оригинальным.
Форд Фьюжн замена масла в акпп - основные этапы
Конструируя коробку передач Ford Fusion, производитель не учитывал возможности самостоятельной замены трансмиссионной жидкости, ведь в большинстве европейских стран заводской заливки, как правило, хватает на весь срок эксплуатации. Но из-за специфики отечественных дорог и условий эксплуатации, необходимость в такой процедуре возникает регулярно.
Производить слив старой жидкости лучше в разогретом автомобиле, например, минут через 20 после поездки. Ведь масло за этот период не успеет остыть окончательно и будет легко выливаться.
Для замены автолюбителю будут нужны:
- шестигранник (размер - 8),
- шприц, тара (в которую будем выливать старую жидкость),
- торцевой ключ (размер - 19).
Порядок действий:
- Снять защиту картера двигателя (если таковая присутствует).
- Снимаем крышку кожуха АКПП.
- Открываем отверстие, через которое будет сливаться масло (откручиваем соответствующую пробку). Перед этим подставляем тару, в которую будет литься старая смазка, начинаем процедуру. Чтобы слить полностью, потребуется около 15 минут. Закрываем отверстие слива пробкой.
- Через соответствующую горловину заливаем новую жидкость в АКПП. Следим, чтобы уровень поднялся до специальной кромки; когда смазка начнет выливаться, завершаем процедуру.
- Вытираем появившиеся потеки, используя ветошь, ею же заворачиваем пробку в маслосливном отверстии.
- Монтируем все детали на место, пользуемся полученным результатом.
Видео - Как заменить масло в АКПП Форд Фьюжн своими руками
На улицах крупных городов, мелкие ДТП, пострадавшей частью машин в которых являются боковые зеркала, не являются редкостью.
Кто же будет признан виновным при совершении подобного инцидента, будет зависеть от большого количества факторов, которые стоит рассмотреть подробнее.
Столкновение в узком месте. При создании ситуации, когда один автомобиль совершил остановку в узком месте перед развилкой, в связи с затрудненным движением, а второй продолжал перемещаться и задел первый боковым зеркалом, вина будет лежать на водителе автомобиля, продолжающего движение.
Согласно пункту 10.1 ПДД, при обнаружении опасности, человек, находящийся за рулем, обязан принять все возможные меры для уменьшения скорости передвижения машины, вплоть до полной остановки.
Дорога с разделительной разметкой. При «встрече» зеркалами на дороге, которой присутствует разделительная линия, определение виноватого также не будет затруднительно. Им обязательно будет признан тот водитель, автомобиль которого в момент совершения столкновения в большей степени располагался на полосе встречного движения. При этом абсолютно не важно, с какой целью он туда заехал - объезжая машины, которые были припаркованы справа, наличие на дороге открытого люка, либо внезапно выбежавшего на дорогу ребенка - виноватым, в любом случае, окажется он.
Отсутствие на дороге линии разметки для разделения полос. При другой разновидности вышеописанной ситуации, когда нанесенная линия дорожной разметки, где произошло столкновение автомобилей зеркалами, отсутствует, решение может быть следующим. Участники совершившегося ДТП или работники полиции вынуждены провести замеры ширины дорожного полотна в этом месте и разделить полученные данные пополам.
По информации, содержащейся в пункте 9.1 ПДД, сторона, предназначенная для движения по встречной полосе на дороге, где отсутствует разделительная полоса, представляет собой половину проезжей части, находящейся слева. Поэтому в данном случае, виноватым будет признан тот, кто в большей степени оказался заехавшим за условную линию встречной полосы.
В случае, если результаты проведенных измерений абсолютно совпадают, то виноватыми в данной ситуации будут признаны оба водителя столкнувшихся транспортных средств.
Столкновение в середине дороги . В том редком случае, когда столкновение зеркалам машин произошло точно в середине дороги, непосредственно над линией разделительной разметки, несмотря на то, что движение каждый из них осуществляет по предназначенной полосе, ситуация развивается подобным образом. В этом случае, работники ГИБДД также будут руководствоваться пунктом 10.1 ПДД, так как водитель, обнаруживший опасность, обязан принять все требуемые меры , чтобы избежать столкновения и создания аварийной ситуации, путем снижения скорости или даже остановки. Другого развития событий в ПДД не предусмотрено.
Итог. В зависимости от обстоятельств, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате чего на одном или обоих автомобилях пострадали боковые зеркала заднего вида, принимается решение о том, кто должен возместить нанесенный автомобилям ущерб. В данном случае, пострадавшие и вызванные на место столкновения машин сотрудники ГИБДД, должны руководствоваться не только действующей редакцией ПДД, но и КоАП. При соблюдении всех правил, и верном оформлении ДТП согласно действующему законодательству, все будет достаточно чисто и прозрачно.
Для нормальной работы ФОРД ФЬЮЖН замена масла в АКПП или двигателе имеет первостепенную важность.
Осуществление этих операций в соответствие с ТО производителя, позволяет избежать многих проблем и продлить срок беспроблемной эксплуатации автомобиля.
Замена масла в двигателе ФОРД
Замена масла двигателя Форд Фьюжен производится в следующей последовательности:
- отворачивают пробку горловины;
- очищают пробку сливного отверстия картера мотора;
- сливают отработанное масло в подготовленную емкость;
- заливают «свежее» масло;
- заворачивают пробку.
Особенности услуги «Замена масла в АКПП ФОРД»
При создании коробки передач ФОРД ФЬЮЖН, производитель не предусмотрел возможность замены масла, так как при эксплуатации в европейских странах заводская заливка оказывается достаточной для всего срока эксплуатации авто.
Однако на российских дорогах со временем масло вспенивается и теряет свои свойства. В результате.
Производить слив отработанной трансмиссионной жидкости будет легче, если осуществлять такую процедуру через 20 минут после поездки. В таком случае масло не успеет остыть и легче вытечет из АКПП. Всего на слив потребуется 15 минут.
Кому поручить ТО (замену масла в АКПП, в двигателе и пр.)
2BRO-SERVICE - это компания, специализирующаяся на ТО и ремонте авто FORD. У нас есть современное диагностическое оборудование, позволяющее выявлять любые проблемы автомашин этой марки, и мы используем качественные расходные материалы и оригинальные комплектующие.
- осуществляем замену масла в АКПП и в двигателе быстро и недорого;
- даем возможность лично понаблюдать за работой мастеров по монитору или в резоне, например, когда ими осуществляется замена масла в двигателе;
- имеем штат автомехаников с большим опытом ремонта автомобилей ФОРД любых моделей;
- предоставляем накопительные скидки постоянным клиентам.
Обратите внимание, что при ремонте в 2BRO-SERVICE сохраняется заводская гарантия.
Обращайтесь в компанию 2BRO-SERVICE, чтобы поручить нам ТО своего железного коня. Мы сделаем все, чтобы ваш FORD FUSION всегда был на ходу, а необходимость ремонта была бы сведена к нулю.