Путешествие на собственной машине – один из наиболее разумных и привлекательных способов проведения отпуска для многих автомобилистов. Кто-то едет отдыхать на дачу, кто-то предпочитает пикники, а некоторые отправляются в поездку к морю на машине или посещают другие страны. И независимо от выбранного маршрута, необходимым этапом предстоящего путешествия является подготовка машины к дальней поездке, позволяющая избежать неприятностей на дороге.

Как подготовить машину к дальней поездке летом: оценка внешнего вида автомобиля

Машина – это сложный механизм, в котором все взаимосвязано. Поэтому любая неисправность, даже самая небольшая, может стать серьезным затруднением и испортить ваш отдых. Проверку автомобиля следует начать с оценки внешнего вида, поскольку после долгой зимы с постоянными перепадами температур могут пострадать лакокрасочное покрытие или осветительные приборы.

Для начала нужно тщательно вымыть авто и осмотреть кузов на предмет возникновения сколов или прочих дефектов. При обнаружении повреждений необходимо удалить их полировкой, при глубоких царапинах – произвести локальное восстановление. Затем не помешает сделать осмотр стекол и фар машины. Если трещины появились и на них, можно исправить недостатки фотополимерами или провести обработку с помощью полировальной пасты.

Выясняя, как подготовиться к дальней поездке на машине, следует обратить внимание на то, что к важнейшим составляющим транспортного средства относятся его подвижные детали. Необходимо тщательно проверить давление в шинах и целостность резины – даже в случае, если они не вызывают беспокойства при визуальном осмотре.

Проверка технических жидкостей

Перед дальней поездкой обязательно проверяем жидкости:

• тормозную жидкость;
• моторное масло;
• охлаждающюю жидкость (тосол, антифирз).

• Если масло в двигателе менялось недавно (в течение последних нескольких месяцев), его следует долить до указанного производителем уровня.
• Когда до замены масла по плану остается от 1 до 2 тысяч километров пробега, рекомендуется произвести его замену перед поездкой.
• Достаточно добавить в бачок стеклоомывателя летнюю «омывайку» или обычную воду.
• Не будет лишним проверить кондиционер на содержание фреона, если вы хотите избежать поездки в раскаленном авто.
• Также необходимо удостовериться в достаточном уровне масла и трансмиссионной жидкости в рулевом управлении. В случае, если их недостаточно, нужно произвести осмотр на предмет возникновения утечки.

Проверка покрышек

После проверки жидкостей автомобилисту следует уделить вниманиешинам. Прежде всего, проверьте давление на соответствие норме. Нормативы современных авто перечислены на крышке бензобака. Необходимо также проверить непосредственно состояние покрышек.

Проверка светотехники

Здесь все просто. Включите поочередно габаритные огни, поворотники, ближний/дальний свет и др. Если какой-либо прибор не работает, нужно самостоятельно заменить лампочки или посетить автосервис.

Диагностика двигателя, АКБ

Летом аккумулятор быстрее изнашивается, поскольку работает, не используя всех возможностей. Чтобы исключить данную проблему, нужно периодически повторять тренировочные циклы, в которых производится полная разрядка зарядка устройства. Прямо перед дорогой рекомендуется выполнить проверку заряда на старте – если результаты не соответствуют параметрам производителя, следует рассмотреть вопрос замены аккумулятора.

Осмотр тормозов, подвески и рулевого управления

Подготовка машины к дальней поездке должна включать такой элемент, как проверка тормозов. Они должны функционировать без сбоя, так что при наличии сомнений рекомендуется обратиться к профессионалам. Осмотру следует также подвергнуть рулевое управление и подвески.

Что обязательно должно быть в багажнике?

В багажнике лоюбой машины в обязательном порядке должны лежать следующие вещи:

• огнетушитель;
• аптечка;
• знак аварийной остановки;

Каике инструменты и запчасти могут пригодиться?

Каждый сам решает что стоит взять с собой в дальнуюю дорогу. Если багажник большой и есть место, то лучше перестраховаться и взять прозапас. С собой можно взять:

• запасное колесо;
• набор инструментов для замены колес: соответствующий ключ и домкрат;
• набор для ремонта проколов шин, компрессор;
• «холодная сварка», изолента, набор хомутов (для ремонта системе охлаждения);
• трос для буксировки;
• провода для «прикуривания»;
• набор предохранителей;
• запасной комплект свечей;
• запасные лампы для фар;
• инструменты на свое усмотрение (набор ключей, отвертки, пассатижы и пр.);
• набор салфеток, тряпок;
• несколько перчаток;
• саперная лопатка.

Что нужно взять в поездку на машине к Черному морю?

В продолжительную поездку нужно заготовить воды и еды, чтобы не приходилось искать в пути придорожные магазины или кафе.

Могут пригодится спички, зажигалка, складной нож.

Фонарь поможет в случае экстренной остановки, при возникновении ночью проблемы с авто.

Возьмите теплые пледы и небольшие подушки. С ними пассажиры будут себя гораздо комфортнее, а долгая дорога будет переноситься легче.

Не забудьте взять зарядные устройства для телефона, ноутбука.

Проверьте погоду. Там, куда вы едете, могут понадобиться как легкие, так и теплые вещи.

Заранее запишите телефоны и адреса сервисов технической помощи, расположенных по пути.

Обеспечение комфорта и безопасности детей – готовим машину к дальней поездке

Если вы собираетесь ехать в длительное путешествие вместе с детьми, то особое значение приобретает необходимость обеспечить им максимальный комфорт и безопасность. Согласно действующим на территории Российской Федерации правилам дорожного движения, детей в возрасте младше 12 лет запрещается перевозить без использования специальных устройств - специальных ремней или детских кресел.

Следует убедиться, что выбранное сиденье соответствует весу и росту ребенка и что правильно закреплено. В таком случае долгий путь не будет изнуряющим.

Необходимо помнить, что ребенку придется провести в салоне много времени, и поэтому он должен чувствовать себя комфортно и быть защищенным попадания прямых солнечных лучей. Если на окнах транспортного средства нет шторок, рекомендуется их установить. Если есть возможность, постарайтесь чаще делать остановки через каждые 2 часа в особо жаркую погоду.

Как расположить багаж правильно

Важным этапом того, как подготовить машину к поездке на Юг, является правильное расположение багажа. Грамотно расположенные вещи в багажнике и салоне обеспечат безопасность и комфорт пассажиров и водителя в дороге.

Предметы первой необходимости необходимо разместить в салоне транспортного средства в пределах досягаемости. Тяжелые и объемные предметы рекомендуется помещать на самый низ багажного отделения, чтобы расположить центр тяжести как можно ниже. Самые тяжелые предметы следует класть в передней части багажного отделения, они должны максимально плотно прилегать друг к другу и к стенкам багажника с целью равномерного распределения веса.

Рекомендуется не перевозить багаж внутри автомобиля, поскольку даже самые легкие предметы способны навредить пассажирам и водителю в случае экстренного торможения, получая значительное ускорение. При использовании автомобиль «Универсал» не следует нагружать багажный отсек выше сидений, потому что это снижает видимость дороги, а при резком торможении все предметы выше сидений окажутся в салоне, неся угрозу пассажирам.

Удачной вам на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!

Какие элементы и системы надо проверить в первую очередь.

С наступлением теплой погоды путешествие на машине превращается в прекрасный вариант проведения отпуска. Мы расскажем, что необходимо сделать в автомобиле, прежде чем уезжать из дома надолго.

Первый вопрос, который может возникнуть у начинающего путешественника: а зачем вообще готовить свой автомобиль? Ответ на него довольно прост: чтобы избежать неприятных поломок в дороге, и не превратить незабываемый опыт в настоящий кошмар. К тому же подготовка машины – это проверка работы всех важнейших систем. Поэтому если вы следите за состоянием вашего автомобиля, то данная процедура не отнимет у вас много сил и нервов, зато позволит обнаружить неисправности, если они есть.

Итак, что же нужно проверять, если вы собрались в дальний путь?

Жидкости

Не нужно быть профессиональным механиком, чтобы понимать, что в автомобиле технические жидкости играют роль, схожую с кровью у человека. Поэтому обязательно уделите им внимание. В первую очередь до поездки проверьте уровень масла в двигателе, и при необходимости долейте его. Кстати, само масло необходимо менять каждые 10 000 – 15 000 километров, в зависимости от принятого технического регламента. Многим известно, что в Европе автопроизводители принимают для многих своих моделей увеличенные сервисные интервалы – от 20 000 до 30 000 километров. Но нельзя забывать, что, во-первых, европейцы не стоят в таких пробках, как жители Москвы и Санкт-Петербурга, а во-вторых, качество топлива в Европе в среднем также выше российского. Поэтому существующая периодичность замены масла – разумный компромисс. Так что если вы собираетесь в дорогу, и давно не меняли масло, обязательно сделайте это.

Второе, на что стоит обратить внимание – это охлаждающая жидкость - антифриз или тосол. Как не трудно догадаться из названия, их главная функция – в охлаждении деталей работающего мотора. Поэтому если не хотите "закипеть" посреди трассы, обязательно убедитесь, что уровень антифриза в норме, а у шлангов и расширительного бачка нет подтеков. Кстати, саму охлаждающую жидкость также необходимо менять один раз в несколько лет в зависимости от регламента.

Третья жидкость, которую нужно проверить перед дальней поездкой – тормозная. Если вы вдруг в последнее время замечали, что педаль тормоза стала проваливаться чуть больше обычного, возможно, тормозная жидкость требует замены. Также не стоит забывать и про жидкость стеклоомывателя. Конечно, весной и летом пользоваться ей придется гораздо реже, чем зимой, но все же будет гораздо лучше, если она будет в бачке. Кстати, лучше всего купить специальную летнюю "омывайку", но если её не будет, подойдет и обычная вода.

Наконец, не надо забывать и про такие моменты, как жидкость для гидроусилителя рулевого управления и трансмиссионное масло. И то и другое, время от времени требуют замены, даже вопреки тому, что иногда говорят автопроизводители. Поэтому если у вас немолодой автомобиль, обязательно поинтересуйтесь, когда эта процедура проводилась в последний раз.

Шины

После проверки технических жидкостей автомобилисту стоит уделить внимание покрышкам. В первую очередь, проверьте давление – оно должно быть в норме. Если вы собрались ехать не одни, а с семьей или знакомыми, возможно, шины придется подкачать. На современных автомобилях информацию о необходимом давлении иногда размещают на крышке лючка бензобака. Также необходимо обратить внимание на состояние самих покрышек. Понять, что резина требует замены на новую, помогают специальные индикаторы износа. Также нелишним будет вспомнить, когда в последний раз делалась балансировка колес и сход-развал. Эти операции желательно проводить хотя бы раз в год. Ну, и стоит ли говорить, что если на резине имеются грыжи и трещины на боковой стенке, она требует замены?

Светотехника

С этим пунктом все довольно просто. Чтобы понять, работают ли у вас все внешние световые приборы, попросите о помощи кого-нибудь из родственников или друга. Пусть он встанет рядом с машиной, а вы – поочередно включите габаритные огни, ближний и дальний свет, поворотники и т.д. Если что-то из светотехники не работает, не стоит сразу бить тревогу – скорее всего, просто перегорела лампочка или сгорел предохранитель. Работы по их замене, как правило, занимают считанные минуты и вполне могут быть выполнены самостоятельно. Поэтому обязательно проведите их до поездки. Кстати, взять с собой одну-две запасные лампы будет очень разумным решением, а в некоторых странах это вообще обязательное требование ПДД.

Колодки

Тормозные колодки, как и многие другие элементы, время от времени требуют замены. Если у вас автомобиль с большим пробегом, обратите внимание, в каком состоянии они находятся. Если у вас дисковые тормоза, сделать это довольно просто – достаточно лишь посмотреть на то место, где колодка прилегает к тормозному диску. И другое

Разумеется, приведенный выше список не совсем полный и включает лишь те элементы, которые можно проверить самостоятельно, без посторонней помощи. Но если говорить более глобально, то главная подготовка автомобиля к дальней поездке заключается в его регулярном техническом обслуживании.

Например, именно во время ТО на машине меняют топливные и воздушные фильтры. Также на сервисной станции вам проверят состояние ремня ГРМ, элементов подвески, а также состояние выхлопной и топливной систем. В общем, если вы регулярно обслуживаете машину, и выполняете все регламентные работы, то, скорее всего, вам нечего бояться. Если же вы недавно купили машину, или не до конца уверены в её техническом состоянии, лучше съездить в ближайшую мастерскую и все как следует проверить.

Таким образом, подготовка автомобиля к дальней поездке не требует от владельца чересчур больших усилий. Самое главное – выделить на эту процедуру время, и как следует ей заняться. Если вы постоянно используете автомобиль, то почти наверняка вся подготовка ограничится лишь визуальным контролем тех или иных элементов. Но если же нет, то гораздо лучше обнаружить и устранить неисправность до поездки, чем бороться с ней в дальней дороге.

Здравый смысл подсказывает, что современная машина доставит меньше проблем, будет комфортнее и не сломается в дороге. Если у вас есть выбор, стоит поехать на менее изношенном авто, но, если выбора нет, не беда. Проблема старых автомобилей преувеличена теми, кто на них не ездит.

Средство передвижения должно пройти следующие стадии подготовки:

• техническое обслуживание двигателя и ходовой части, устранение неполадок;
• проверка уровня жидкостей и их долив, замена масла в двигателе и коробке передач при необходимости;
• проверка запасного колеса;
• экипировка набором инструментов, запасным маслом, тормозной и охлаждающей жидкостями, ремнями ГРМ и генератора, аптечкой, буксировочным тросом, домкратом, фонариком, насосом или компрессором, огнетушителем, светоотражающим жилетом и знаком аварийной остановки.

Для поездки нужен актуальный набор автомобильных документов, страховка и, если вы едете за рубеж, зелёная карта. Для подтверждения водительских прав в странах, присоединившихся к Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, достаточно иметь при себе национальное водительское удостоверение. В этот перечень входит большинство стран Европы и бывшего СССР, всего около 80 государств (можно посмотреть в «Википедии »).

Бытовой райдер

Может показаться, что в машине хватит места для всех вещей, которые вы захотите взять с собой. Это иллюзия: при большом количестве хлама отыскать нужную вещь станет сложнее и всегда есть риск, что вы захотите купить в поездке габаритный предмет, но не уложите его в багажник.

Каждому путешественнику понадобится один комплект верхней одежды и три комплекта нижней. Помимо автомобильной аптечки под рукой необходимо иметь персональную с аспирином, парацетамолом, смектой или другим средством от проблем с пищеварением, лекарствами от аллергии и против кровососущих насекомых. В косметичку положите привычные средства, без которых не обходится ни один день, в большинстве случаев они не занимают много места.

Для ночёвки вне помещений понадобится спальный мешок, туристический коврик и , для самостоятельного приготовления пищи - газовая плитка с одной конфоркой. Это необязательные атрибуты, но они подстрахуют, если что-то пойдёт не так.

Держите в багаже запасную кредитку и немного наличных отдельно от основных кошельков.

То же самое проделайте с копиями всех документов (желательно сделать их цветными).

Багаж должен быть скомпонован и расположен в машине так, чтобы на полную разгрузку требовалось минимум перекладываний и затрачивалось минимум времени.

Планирование маршрута

Kalu Ci / Unsplash.com

Будем исходить из того, что типичное автомобильное путешествие - это не марш-бросок, не марафон и не трофи-экспедиция, а комфортная поездка на машине во время среднестатистического отпуска, на которую может быть затрачено от четырёх дней до двух недель.

Трезво оцените возможности. Водитель с опытом езды на дальние расстояния проедет за день 1 000 километров или больше, если двигаться по скоростной магистрали на две полосы в одну сторону. Но такой темп утомителен и требует разгрузочного дня или второго водителя.

Чтобы определить, сколько требуется проезжать в день, отметьте на карте опорные точки маршрута - города, исторические места или природные объекты, где планируете останавливаться с ночёвкой. После этого определите расстояние и маршрут между этими точками.

Нежелательно останавливаться в одной точке менее чем на сутки.

Переезд свыше 500 километров - небольшое испытание для водителя. К тому же лучше увидеть меньше по дороге, чтобы увидеть больше в месте назначения.

Расскажу о своём опыте. Желание сделать поездку максимально насыщенной смазало впечатления: посетили много городов, а увидели мало.

В Ярославль мы приехали в 16 часов. После суток езды, ночёвки в поле и беглого посещения Углича и Ростова Великого хотелось принять душ, поесть горячего и просто отдохнуть. Гулять вышли не раньше восьми вечера, а спустя четыре часа вернулись спать.

Следующие полдня осматривали город, а ближе к вечеру отправились в Вологду, но не по главной трассе, а через Рыбинск и Пошехонье: хотелось увидеть эти города хотя бы одним глазом. Времени доехать до Вологды засветло не хватало. Мы поехали по очень плохой дороге и вынуждены были в какой-то момент вернуться до предыдущей развилки.

В Вологду попали на следующий день, когда уже было пора возвращаться домой, а это 700 километров. Трёх часов в историческом 300-тысячном городе слишком мало, чтобы ощутить его атмосферу.

Финансовый вопрос

Чем больше путешественников в одной машине, тем дешевле каждому обходится поездка. Правда, планировать маршрут становится сложнее, но если договариваться до старта, то недомолвок и неожиданностей не будет.

Подсчитайте, сколько денег на бензин понадобится, и возьмите на треть больше. При подсчёте исходите из собственного опыта, а не технических показателей расхода. Онлайн-калькуляторы упрощают этот процесс, но не учитывают поворот не туда и последующие блуждания, а депозит на случай перерасхода топлива этот момент учтёт.

Заправочный фонд формируйте вскладчину до поездки, чтобы во время неё не путаться, кто платит. Остаток разделите между собой поровну в конце путешествия.

Заранее определите, где будете размещаться. Для дружеских компаний есть несколько приемлемых способов: мотель, хостел, апартаменты (можно снять через Avito, Airbnb и их аналоги), охраняемый платный кемпинг или ночлег на природе диким способом. Размещение в отеле чаще всего выгодно только семейным парам. подойдёт для одиночного путешественника или пары, в которой хотя бы один имеет прокачанный аккаунт на сайте Couchsurfing.com.

Для поиска всех типов платного размещения пользуйтесь метапоисковиками, например Booking.com или Trivago. На них можно найти акции, скидки и промокоды, предоставляемые как гостиницей, так и самим сервисом.

Перед пересечением государственной границы позаботьтесь о том, чтобы на руках было немного валюты страны пребывания, даже если предпочитаете расплачиваться картой.

Психологический аспект

Simon Schmitt / Unsplash.com

Отлично, если каждый путешественник знает, чего ждать от попутчика. Совместный быт в поездке требует доверия, взаимопонимания и поиска компромиссов.

Основатель экспедиционного проекта Dream Roads Константин Перфильев утверждает, что в каждом совместном путешествии должен быть руководитель. Организаторов может быть несколько, но координировать действия должен один человек - опытный путешественник, к которому в вопросах техники и тактики остальные прислушиваются. Даже если водитель везёт всех на своей машине, ему придётся смириться, что руководить процессом будет, вероятно, кто-то другой.

В компании не должно быть слабого звена, которое внезапно захочет домой или отдыхать вопреки намеченным заранее планам. Если путешествие спонтанное, это тоже не повод расслабиться, лёжа на диване в хостеле или играя в волейбол после завтрака в кемпинге, когда пора выезжать.

Итог

• Автомобиль необязательно должен быть новым. Главное, чтобы он был надёжным и прошёл техническое обслуживание.
• На всякий случай проверяйте возможность пользоваться российским водительским удостоверением в стране пребывания, держите документы в порядке и сделайте их копии.
• Не перегружайте багажник. Представьте, что вы едете без машины.
• Если план поездки очень насыщен, лучше проведите его генерализацию: уберите лишние промежуточные пункты, чтобы оставить больше времени на главное и интересное.
• Берите денег на бензин больше, чем требуется, и заранее позаботьтесь о наличии валюты страны пребывания, если едете за рубеж.
• Чтобы избежать конфликтов, договаривайтесь обо всём заранее и выберите руководителя поездки.

Сегодня многие люди отправляются в путешествие на автомобиле. Но к сожалению, не все подходят к этому вопросу серьёзно. Некоторые из них полагают, что если с машиной не возникает проблем в городе, то и в дальней дороге ничего не случится. Как же они ошибаются. Чтобы путешествие доставило только удовольствие и принесло положительные впечатления, требуется подготовка автомобиля к поездке.

Проверяем автомобиль перед дорогой

Надёжность работы автомобиля зависит от ответственности владельца. Если регулярно , соблюдать рекомендации по эксплуатации, перед путешествием понадобится сделать совсем немногое. В комплекс мероприятий в таком случае входит:

• Ÿ проверка уровня технологических жидкостей,
• Ÿ подкачка колёс,
• Ÿ регулировка светотехники и сигнала.

Но некоторые водители ездят на машине до тех пор, пока что-нибудь в ней не выйдет из строя, и даже не . В результате вероятность возникновения неприятных ситуаций возрастает многократно. Поэтому, прежде чем отправляться в дальнюю поездку, автомобиль нужно внимательно изучить со всех сторон.

Что важно

Первое, что требует контроля - нормальная работа сигнала, светотехники, . Все расходные материалы, среди которых накладки, фильтры, тормозные колодки, ремень ГРМ, подлежат замене, если это необходимо. Уровень жидкости - тосола и масла - должен быть достаточным. Если в багажнике много места, возьмите их с собой в дорогу - лишними они не будут.

Относительно ходовой части автомобиля нужно сказать, что обязательно следует проверить состояние : возможно, в них есть грыжи, которые будут вызывать биение рулевого колеса. Не помешает и балансировка. Тормозная система должна работать чётко и без сбоёв. Если есть сомнения, лучше обратиться к специалистам, которые смогут провести её диагностику и устранить выявленные проблемы.

Обеспечивает движение автомобиля - его нужно подготовить особенно тщательно: отрегулировать зазоры клапанов, натяжение ремней и т. д. Эти работы выполняют только в сервисном центре, и экономить тут никак не стоит, так как поездка на дальние расстояния - это серьёзное испытание для автомобиля.

Системы охлаждения и кондиционирования

Летом, когда отмечается наибольшее количество поездок, часто возникает такая проблема, как перегрев двигателя. Причина очень простая - забившиеся фильтры. В радиатор попадает тополиный пух, вследствие чего система охлаждения начинает работать плохо. Поэтому при ТО следует проверить состояние фильтров, и если они не справляются со своими задачами - поменять их. Кроме этого, проверяется герметичность и уровень охлаждающей жидкости.

На видео рассказывается о том, как подготовить автомобиль к путешествию:

При включении кондиционера следует помнить, что разница между температурой на улице и в салоне не должна быть больше восьми градусов. Не забывайте о расходе топлива - при работе кондиционера он увеличивается примерно на двадцать процентов. В таком случае, скорее всего, придётся поменять топливные фильтры.

Электрика

Подготовка автомобиля к выезду требует внимательного отношения к электронному оборудованию. Особенно это актуально для силовой части и системы зажигания. Если контакты соединены плохо, любая искра может привести к возгоранию.

Летом работают не в полную силу, так как не наблюдается полного цикла разряда и заряда. Результатом этого становится их быстрый износ. Чтобы не допустить подобной ситуации, периодически следует проводить тренировочные циклы - сначала полностью заряжать, а потом разряжать аккумулятор. Перед поездкой проверьте заряд на старте - если показатели не соответствуют параметрам, указанным производителем автомобиля, стоит подумать о замене агрегата.

Машина в пути

Когда автомобиль полностью проверен, все неисправности выявлены и устранены, можно смело отправляться в путь. Но бдительность терять не стоит. Неприятности могут проявиться и в пути. Поэтому в машине должен быть определённый набор вещей. Количество предметов зависит от навыков водителя. Если с ремонтом он совсем незнаком, достаточно будет аптечки, огнетушителя и домкрата. При наличии опыта по ремонту автомобиля можно прихватить с собой отвёртки, ключи, болты, пассатижи и всё, что поможет устранить неожиданные проблемы.

До отъезда соберите все вещи, продумайте маршрут, рассчитайте количество требуемого топлива и число предстоящих дозаправок. Для лучшего ориентирования на местности пригодятся карты. Если пространство в машине позволяет, можно установить любую другую технику, например, холодильник и кофеварку.

Загородная трасса не терпит экспериментов. Поэтому, если вы собираетесь в дальнее путешествие, подойдите к подготовке со всей ответственностью. Если вы не уверены в , подумайте о другом способе передвижения. Или подготовьте машину грамотно, не пожалев на это времени и сил.