Как почистить бак на мопеде от мелкой пыли и грязи, которая залетает во время эксплуатации.
Последствия грязи в баке:
- Забившаяся топливная сетка.
- Перепады мощности в зависимости количества бензина в баке.
- Быстро забивающийся карбюратор.
- Сгоревший топливный насос.
- Забившаяся форсунка инжектора.
Поэтому для профилактики стоит проводить чистку бака.
Для этого сначала нужно снять сам бак, отсоединить от него все шланги и разъемы датчика топлива, если он у вас есть. Далее кладем бак на какое-нибудь мягкое место, чтобы ваш бак не поцарапался. Затем нужно слить из бака все оставшееся топливо. После того как вы слили все топливо, которое только смогли. Дальше закрываем бак, переворачиваем и любым способом закрыть отверстия. Потом переворачиваем бак, открываем его и заливаем внутрь пол литра керосина. И начинаем трясти, переворачивать, крутить вертеть бак. Можно еще взять отвертку или любой другой предмет с резиновой ручкой и начать постукивать со всех сторон бака, так он больше отчистится от грязи. Еще есть своеобразный рабочий метод. Берете 2 колонки или сабвуфер и подносите к баку или кладете бак на саб и включаете музыку по громче, от вибраций вся грязь которая пристала к баку моментально отвалится.
Почему именно керосин? Потому что керосин наиболее эффективно отмывает все те отложения грязи, которые не может разъесть бензин.
Далее как только вы почистите бак, переворачиваете бак, достаете все заглушки и сливаем все из бака. После этого бак нужно дополнительно промыть, дело в том, что если керосин попадет вам в карбюратор и соответственно в двигатель ничего хорошего от этого не будет. Поэтому нужно залить где-то полтора литра обычного бензина, это нужно сделать для того, чтобы вымыть оттуда керосин. Так же немножко поболтаем бак и сливаем.
После того как вы полностью промыли бак, ему нужно постоять часа 3-4 с открытой крышкой, для того чтобы остатки бензина и керосина испарились, делать это нужно на улице.
Качество бензина, который можно залить на российских заправках, далеко от идеала, что может приводить к различным проблемам в работе автомобиля. Зачастую топливо содержит в себе частицы грязи, которые попадают в бензобак и оседают на дне, а после рискуют привести к образованию ржавчины или попасть в двигатель. Чтобы этого не произошло, время от времени требуется чистить бензобак автомобиля. Имеется множество способов, как очистить бензобак машины от скопившейся грязи, и в рамках данной статьи мы их рассмотрим.
Оглавление:Как промыть бензобак не снимая с автомобиля
Полноценная промывка бензобака автомобиля – это достаточно трудоемкая, но эффективная процедура. Если времени на ее выполнение нет, но требуется очистить бензобак от скопившихся загрязнений, можно выполнить экспресс-очистку без снятия, которая гораздо менее эффективна. Очистить бензобак не снимая с автомобиля можно следующим образом:
Как промыть бензобак внутри после снятия с автомобиля
Чтобы качественно очистить от отложений внутри бензобак, его потребуется предварительно снять с автомобиля. Практически на любом автомобиле, сделать это несложно, и в книге по технической эксплуатации машины должно быть подробно описано, как выполняется данная процедура. Существует несколько способов промывки бензобака внутри, рассмотрим ниже наиболее популярные.
Чистка бензобака при помощи газировки
Об очистных способностях газировки ходят легенды, и они основаны не на пустом месте. Действительно, газировка может удалять ржавчину, в том числе и образовавшуюся внутри бензобака.
Способ очистки бензобака газировкой довольно накладный в плане затрат, но он считается весьма эффективным и простым. Выполняется очистка следующим образом:
Не забудьте, перед тем как заливать бензин, хорошо промыть бензобак, чтобы в нем не осталось следов сладкого напитка.
Электролизный способ промывки бензобака
Крайне эффективный способ очистки бензобака, который позволяет не только удалить образовавшуюся ржавчину, но и восстановить слой металла. Он основан на химической реакции электролиза, в результате которой будет образовываться водород и газы, поэтому проводить процедуру в закрытом помещении крайне опасно.
Выполняется электролизная промывка бензобака следующим образом:
Когда очистка бензобака будет завершен, слейте электролиз, промойте и просушите бак, только после этого заливайте бензин.
Очистка бензобака при помощи ортофосфорной кислоты
Довольно простой и эффективный способ избавиться от ржавчины внутри бензобака. Для очистки придется приобрести ортофосфорной кислоты (если кислота сильной концентрации, ее лучше разбавить), чтобы получить несколько литров преобразователя ржавчины. Сама очистка проходит крайне просто:
Когда работы будут завершены, почистите бензобак при помощи воды с содой, после чего промойте все еще раз обычной водой. Важно полностью удалить остатки кислоты из бензобака. По окончанию промывки высушите бак и можно им пользоваться.
Очистка бензобака гайками
Данный способ можно назвать «дедовским», и его необходимо применять только в крайнем случае, когда внутри бак весь покрылся ржавчиной.
Смысл данного метода очистки в том, что внутрь бака засыпаются различные потенциально острые предметы – гайки, болты, гранитные камни и так далее. Когда они будут внутри бака, необходимо его потрясти, чтобы ржавые частицы отлетели от столкновений с острыми предметами. После этого высыпите все из бака. Далее внутрь засыпается сухой крупный песок и вновь бензобак перетряхивается. Завершается процедура промывкой бензобака бензином и его сушкой.
Как я чистил бак от ржавчины. / Блог им. LOLOLO / БайкПост
Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock. БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Последний раз был на сайте 531 день и 7 часов назад
И снова видео где пытаюсь доходчиво объяснить как способом Электролиза можно очистить бензобак от ржавчины.
Из личного опыта: после того как бак очистите, несколько раз промоете, необходимо в как можно быстрее залить в него бенз, полный бак! ну или на крайняк хотя бы половину, я в первый раз этого не сделал, просушил феном, залил преобразователя рожавчины, поколотал, вылил и оставил до завтра… НО к следующему утру бак покрылся каким то черным налетом 🙁 пришлось все повторять с начала.
Так же ходят слухи что если промыть бак дистилированой водой то якобы так активно он ржаветь не будет…
Как очистить бензобак от ржавчины
Как очистить бензобак от ржавчины? Этот вопрос достаточно актуален для владельцев старых мотоциклов, многие из которых даже не подозревают, что бензобак их байка давно нуждается в чистке. Конечно, система фильтрации не пропустит мало-мальски крупные куски ржавчины в карбюраторы/инжектор, но всё равно неполадку нужно устранять. Да и бензобак может проржаветь насквозь… Существует два основных способа избавиться от ржавчины в бензобаке вашего мотоцикла. Способ первый - «дедовский». Необходимо снять бензобак, слить из него остатки бензина, промыть водой и засыпать в него пару горстей гаек. После чего запасаемся терпением и силами, и начинаем трясти бак, чтобы гайки отбили со стенок всю ржавчину. При желании можно заменить гайки на камешки или песок, иногда песком очищают остатки ржавчины после первичной обработки бензобака гайками. Затем бак необходимо тщательно промыть чистой водой несколько раз, чтобы удалить из него все частицы грязи, и дать ему просохнуть. Способ второй - «научный».
Как почистить от ржавчины бензобак
Придётся вспомнить школьный курс физики и прибегнуть к помощи электролиза. Внимание - данные работы вызывают выделение вредного и огнеопасного газа! Проводить их необходимо в хорошо вентилируемом помещении!
Для этого способа придётся залить раствор электролита в бензобак. В качестве электролита подойдёт обычная стиральная сода (карбонат натрия). Если найти его в продаже не получается, можно нагреть в духовке обычную пищевую соду (160-180 градусов, примерно на протяжении 30-40 минут). На выходе получите как раз карбонат натрия. Затем заливаете воду в бак и размешиваете в нём вышеупомянутый карбонат натрия. На 15 литров объёма бензобака потребуется примерно пять столовых ложек.
В получившийся раствор электролита погружается электрод (не касаясь стенок бака - во избежание замыкания; не рекомендуется использовать электрод из нержавейки, чтобы избежать выделения в процессе электролиза особо вредных газов). Затем минус подключается к корпусу бензобака, а плюс - к электроду. Ржавчина начнёт исчезать со стенок бака и материализовываться на электроде. Главное - не перепутать полярность! Затем подключаем постоянный ток и наблюдаем за результатом. Кстати, в качестве электрода подойдёт обычный чермет, то есть банальная железяка или железная проволока.
После очистки бензобака от ржавчины одним из вышеописанных способов его необходимо защитить от повторной коррозии. Народный метод - эпоксидная смола. Она разогревается и заливается в бак, после чего бак вращается руками до тех пор, пока эпоксидка не покроет его стенки изнутри тонким слоем. Застыв, они образует сходное со стеклом по своей структуре покрытие. Но у этого способа есть и минус - если мотоцикл приложить бензобаком обо что-нибудь, эпоксидка расколется, как настоящее стекло, и выгребать осколки из бензобака придётся долго и муторно. Кроме того, были случаи, когда мелкие осколки застывшей эпоксидной смолы попадали в топливную систему, и последствия были не очень приятны. Так что если к эпоксидке прибегать не хочется, то есть варианты прикупить специальные средства для антикоррозийной обработки, вроде «Kreem». У них есть свои особенности применения, но это тема для целой отдельной статьи.
Способ старинный и реально работающий. Именно так мне доводилось когда-то чистить бак своей старенькой Yamaha XV 1100 Virago. После чистки бензобак почти 20-летнего мотоцикла изнутри прямо-таки сиял чистотой.
Способы очистки бензобака от ржавчины
Здесь, как вы поняли, речь пойдет об очистке топливного бака от ржавчины изнутри. Ведь вся сложность как раз в том, что доступ к внутренней поверхности бака мы имеем только через горловину.
Итак, начнем с причин, по которым внутри бака появляется коррозия. Привет любителям ездить на пустом баке! Одно дело, когда в таком случае транспорт находится постоянно в движении, а другое - когда простаивает в гараже или на стоянке. Большая часть бака не контактирует с топливом, а вследствии перепада температур на его стенках конденсируются водяные пары. Поэтому если вам предстоит поставить на длительное время транспортное средство в гараж - залейте топливный бак «под завязку».
Автомобильный топливный фильтр забит ржавчиной.
Мой хороший знакомый, который занимается б/у-шной мототехникой, частенько сталкивается с ржавыми баками. Перед отправкой мотоциклов из Японии на морском терминале весь бензин должен быть слит. Дальше после отправки может пройти достаточно долгий период. А бывает и такое, что еще до терминала он стоял долгое время без топлива. В сухом остатке мы имеем ржавый бак.
Дальнейшие действия зависят от того, насколько глубоко проела коррозия стенки бака. Если он существенно покрыт ржавчиной изнутри, то можно воспользоваться простым и надежным способом. Берем гайки, насыпаем их внутрь и заливаем бензином или керосином. Закрываем бак. Тщательно трясем как бубном и выливаем образовавшуюся смесь. Заливаем еще одну порцию бензина для окончательной промывки. Далее для того, чтобы убрать мелкие остатки ржавчины можно воспользоваться уже проверенной ортофосфорной кислотой или специальными преобразователями ржавчины.
Но как правило, они проникает настолько глубоко, что это может потом сказаться на дальнейшей реставрации бака. Как бы вы ее не старались вымыть, она себя покажет снаружи при лакокрасочных работах. Можно долго думать отчего вспучивает краску. Ну это если речь идет о топливных баках мотоциклов, которые байкеры выкрашивают с особым трепетом. С автомобильными дело обстоит проще, поскольку максимум, что от них требуется снаружи - покрыть грунтом и битумной мастикой. Вобщем действовать нужно в зависимости от степени воздействия коррозии на стенки бака.
От многих приходилось слышать, что в качестве средства очищающего ржавчину применяют такой напиток как Кока-Кола или Пепси. Все дело в том, что в нем содержится та самая ортофосфорная кислота. Судя по роликам на Youtube достаточно много примеров очистки следов ржавчины этим напитком. Лично я не пробовал, но надо будет испытать.
Да, и не забываем о мерах безопасности при работе с преобразователями ржавчины, ведь фактически все они содержат кислоты, которые могут вызвать реакцию на открытых участках кожи. Работайте в прорезиненных перчатках.
Интересный метод очистки бака путем электролиза. Для этого нам понадобится аккумулятор на 12 В, пару проводов, сода и вода. На фото выше изображен бак объемом 15 л. Готовим раствор в пропорции 100 грамм соды на 10 литров воды. Заливаем раствор. Провод от плюсовой клемы (анод) мы погружаем внутрь бака таким образом, чтоб он не касался стенок. Провод от минусовой клемы соединяем с корпусом бака. Оставляем на пару дней. Вуаля! Бак чист.
Чем отмыть бак изнутри от ржавчины?
Из вопроса не понятно какой именно бак, тяжёлый не тяжёлый, объёмный не объёмный и можно ли его снять.
Если можно снять, то все схемы по удалению ржавчины из бака давно отработаны автомобилистами.
1) Сливаем воду с бака (бак снят). Просушиваем бак. Заливаем в бак преобразователь ржавчины, тут всё от объёма бака зависит, к примеру на ВАЗовскую классику (40 л) хватает пол литра преобразователя.
Закрываем крышку бака и "крутим" его туда сюда. Оставляем на час, затем промываем водой с содой, затем водой с водопровода, на финише бак чист аки младенец.
2) Берём с десяток гаек,
наливаем в бак керосин (бензин тоже подойдёт), крутим бак, гайки отбивают ржавчину.
Сливаем всю грязь, затем чистый керосин и далее промывка проточной водой.
3) Этот вариант без снятия бака.
Потребуется аккумулятор и пара проводов, концы зачищаем.
В бак заливаем раствор из соды и воды, 100 гр соды на 10-ь литров воды.
Плюс в бак (следите за проводом, он не должен касаться стен бака), минус к корпусу бака, оставляем на 48-ь часов.
Бак будет как новый.
Естественно после процедуры промывка и просушка.
В конце пара советов: Бак всегда держите с водой, вода туда-сюда и есть главный виновник образования ржавчины.
На трубы водопровода поставьте хотя бы фильтр грубой очистки, может быть дело не в баке, а в воде которая поступает ржавой в него.
Я бы поступил вот как: Болгаркой разрезал бы бак по швам.
Все остальные схемы временные, видимо Ваш бак вообще не обрабатывался изнутри.
С данным вопросом сталкиваются многие владельцы банек и водяных баков. Захотел попариться, натопил баньку, включаешь воду горячую, а тут на тебе – грязная оранжевая вода. Фууух…и хорошо, что друзей не пригласил! НО как быть, как очистить воду? Что сделать против ржавчины в баке банной печи?
Итак, самые популярные способы:
Традиционные
Применялись еще до изобретения антикорра, двухкомпонентных эмалей и качественных ЛКМ.
- Алюминиевая пудра + жидкое стекло, выдерживает очень высокие температуры, экологически безопасна.
- Известь + цемент, смешиваем один к одному, обмазываем бак и высушиваем, можно феном.
- Железный сурик (это наполнитель атмосферостойких красок).
- Лимонная кислота, 30 пак по 1,5 грамма. Высыпаем пакетики поочередно в кипяток, помешиваем, до полного растворения. Заливаем в бак, после очистки бак промываем. Воду с очищенного бака можно пить.
Современные
Это, конечно же, химические составы. После такой очистки воду с бака пить нельзя, использовать только в быту. К примеру, преобразователь ржавчины для автомобилей «Цинкарь», средство В52, и прочие
..в любом магазине бытовой химии.
Кроме этого, защитить наш бак можно, покрыв/покрасив его в специальным средством-краской. Например:
ЦВЭС№2. Это антикорр, основой которого является эпилсиликат, цинковый порошок. Его наносим валиком, на предварительно очищенную от ржавчины поверхность. Для изготовления смеси нужно постоянно добавлять Б-компонент в А-компонент. Затем смесь выдерживаем и процеживаем.
Как промыть бензобак своими руками
В холода перед окрашиваем бак подогреваем до температур «точки росы+3». Если проводим покраску в помещении, то подготовку поверхности бака делам не ранее 6 часов до окрашивания. Для покраски оптимальна температура от -15 до +40 градусов. Влажность от 30% до 80%.
Также возможно покрытие бака термостойкой Цертой и Цинконаполненной эмалью -антикор Экоцин. Последняя даже защищает от ударов и механических повреждений. Что очень актуально при чистке баков, да и в быту – при черпании ковшиком воды из бака.
Конечно же, все совершенствуется, выпускаются новые материалы, средства… поэтому при выборе средства для очистки бака, консультируйтесь с продавцами. Расспрашивайте про новинки и их эффективность.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Ржавчина конкретная……….
если конкретная то бак мона выкинуть или пилить и чистит изнутри потом преобразователем а потом обратно варить или разварить под то что нужно из бака получить
PILOT666
Виктор
Покопайся на сайте.
Где то здесь есть куча способов.
Свирепый
Для Granata: Мы уже про ржавчину, а не про руки.
Для Bes: Езди так. Через пару недель ржавчину выкинешь из карба и бензокрана. А если серьезно, то уксусом. Только сполосни потом хорошо.
MadSkull
цитата:
Еще мне дали ориганальный совет — кока-колой —
Серьёзно! Помогает!
может и помогает -только литр колы стоит ~18рублей… литр электролита -около 50 р+вода обычная…..
а каким уксусом то? столовым, яблочным, виноградным? Еще есть уксусная ессенция (70 процентов уксусной кислоты, вроде).
Чего заливать то и скока там это держать.
Или инвайтом или юпи если найдешь, они точно все сьедят вместе с баком!!!
Linuxoid
Egen
цитата:
Говорят кирасин с воском круто с ржавчиной борится
Кто говорит? Кирасин делается из кирас?
С кислотами поосторожнее, Лучше прада старых гаек-болтиков с керосином, да потрясти.уже хорошо будет. А из кислот только ортофосфорная, уксус со ржавчиной толстой не справится, серная скорее дырку прожрет в баке, чем ржавчину растворит. Кислоты не рекомендую ваще кроме фосфорной.
если ржа поселилась от не практически не избавится а кислоты с ними надор поосторожней а то ражавчину не счево будет выводить
Ихтиандр
Вариант "погремушка", однозначно. Советую почаще прислушиваться к советам Мановара — на моей памяти он ещё никому туфты не советовал.
"Погремушка" отлично себя зарекомендовала в начале этого сезона, когда Ромео столкнулся с аналогичной проблемой. Пять часов трясучки — и проблема была решена.
ЗЫ Главное — ухитриться запастись терпением на эту процедуру.
MadSkull
цитата:
А можно привезать бак к знакомому самосвалу утром, он денек проездит, вечером забрать.
Unforgiven
Преобразователь ржавчины, но нужно потом хорошо промыть
DarkAlex
цитата:
Попробуй разбавленной соляной к-той или уксусом(одна химичка посоветовала)
Идея верная, я сам боролся со ржавчиной соляной кислотой (к сати ортофосфорная тоже хорошо) — помогло, но только оооочень тщательно потом промой либо содовым раствором, либо мыльным (хозяйственное лучше всего),эти вещи нейтрализуют кислоту. Ну а потом просто под проточной теплой водой.
для Unforgiven : Обязательно хорошо вымыть!
Вода, грязь и ржавые стенки, или почему нужно чистить бензобак
И преобразователь держать не больше 2 часов! Я это дело прозевал так мой бак покрылся черными хлопьями! Щас геморой еще больший получился! Хотя посоветовали тряпку на палку и где только можно достать там и драять! Благо бак не как у машины! Буду пробовать на днях! А то фильтра забиваются вусмерть!
я боролся таким способом: брал несколько бутилок, толк их, засипыл толченое стекло в бак, далее тряСУЧКА . Далее как сказам manowar. Бак чистехонький.
Fater
цитата:
сначала либо обстучи молоточком резиновым, топом насыпь гаек,болтов … залей отработку… потряси 1/2 часа-удалишь крупные участки ржавчины.. промой бензином …далее кислоты:ортофосорная, соляная… разбавленный электролит… на минут 40… слить,промыть,просушить..
без молоточка, без отработки (с водой),без бензина, без соляной (с ортофосфорной и с гайками болтаешь — результат увидишь быстро)не промывай!- я промыл так с утра там такая новая ржа появилась БЛЯ! сначала просуши (после ортофосфора)потом мой
mrMorra
цитата:
Еще мне дали ориганальный совет — кока-колой — там тоже кислота содержиться ортофосфорная, а пищевые добавки не дадут преобразованой ржавчине залепить бензопровод
Во многих штатах (в США) дорожная полиция всегда имеет в патрульной машине 2 галлона Колы, чтобы смывать кровь с шоссе после аварии.
Положите в тарелку с Колой стейк — и через 2 дня вы его там не найдете.
Чтобы почистить туалет, вылейте банку Колы в раковину и… не смывайте в течение часа. Лимонная кислота в Коле удалит пятна с фаянса.
Чтобы удалить ржавые пятна с хромированного бампера машины, потрите бампер смятым листом алюминиевой фольги, смоченным Коле.
Чтобы удалить коррозию с батарей в автомобиле, полейте батареи банкой Колы, и коррозия исчезнет.
Чтобы раскрутить заржавевший болт, смочите тряпку Колой и обмотайте ею болт на несколько минут.
Чтобы очистить одежду от загрязнения, вылейте банку Колы на груду грязной одежды, добавьте стиральный порошок и постирайте в машине как обычно.
Кола поможет избавиться от пятен. Она также очистит стекла в автомобиле от дорожной пыли.
К вашему сведению: Активный ингредиент Колы — фосфорная кислота. Ее рН равен 2.8. За 4 дня он может растворить ваши ногти.
Для перевозки концентрата Колы грузовик должен быть оборудован специальными поддонами, предназначенными для высококоррозионных материалов.
Дистрибьюторы Колы уже 20 лет используют ее для очистки моторов своих грузовиков
а мы еще эту гадость пьем!
Блин прям универсальный растворитель, а я ее пью иногда, когда черноголовки или очаковской воды нет.
Большинство автомобилей имеют алюминиевые топливные баки. Топливные баки достаточно тяжёлые, даже если они пустые, так что любое дополнительное топливо в баке будет добавлять лишний вес.
Автомобильный топливный бак накапливает пыль и грязь, поэтому периодически нуждается в чистке.
Если у Вас есть автомобиль, в котором бензобак не чистился несколько лет, то очистка резервуара является обязательно. Очистить бак является не простой процедурой, особенно для тех, кто этого никогда не делал.
Как почистить автомобильный бак в вашей машине?
Есть несколько методов и мер предосторожности, которые следует учитывать при очистке бака транспортного средства. Каждый автомобиль и, следовательно, его бак разные, поэтому очень важно следовать указаниям руководства по эксплуатации транспортного средства.
При заполненном топливном баке в полном объёме очистка не проводится. Если Вы планируете провести эту техническую работу, то бензобак должен быть полностью опустошен от топлива.
Обязательно слейте всё топливо из бака! Отсоедините топливные шланги, ведущие от бака к двигателю. Отвинтите бак и поместите его на чистой плоской рабочей поверхности.
В руководстве по эксплуатации автомобиля подробно описано как вы можете удалить бензобак с автомобиля. Если вы потеряли такое руководство, можете посетить автомобильный салон, где покупали автомашину. Автомобильные дилеры могут продать вам руководство со скидкой или по недорогой цене. В противном случае, вы можете просто сделать ксерокопию части руководства, где даны инструкции, касающиеся промывки автомобильного бака.
Для очистки топливного бака используйте очиститель, который, в зависимости от типа, можно оставить внутри бака для удаления грязи на некоторое время. После чего очиститель необходимо слить.
Чтобы автомобильный бак был достаточно чистым, используйте для промывки садовый шланг.
Ржавчина внутри бака может представлять серьезную проблему в работе любого транспортного средства.
Положите металлическую цепь в бак, если есть много ржавчины внутри него и продолжайте промывать водой. Такая процедура поможет ослабить ржавчину внутри бака. Продолжайте делать это, пока не выйдет как можно большее количество ржавчины.
Заполните топливный бак Вашей машины достаточным количеством воды, тщательно промойте его. Слейте воду и залейте в него жидкость снова, пока вместе с водой не вытечет накопившаяся ржавчина и грязь.
После этого дайте высохнуть автомобильному баку в течение примерно двух дней. Если у вас есть место, где можно повесить ёмкость, то используйте этот шанс для быстрой сушки. Вы также можете использовать воздушный компрессор для запуска теплого воздуха в бак, чтобы ускорить процесс сушки.
Очистка кислотой
Очистить автомобильный бак можно при помощи кислоты, которая поможет максимально избавиться от внутреннего загрязнения. Кислоту следует приобрести в автомобильном магазине. Применяя кислотный раствор, соблюдайте меры безопасности. Используйте перчатки, защитные очки, одежда должна плотно закрывать открытые участки рук и ног, чтобы избежать попадания вредного вещества на кожу и получения травмы или ожога. Никогда не оставляйте кислоту без присмотра и в открытом виде, так как её пары являются токсичными и могут способствовать отравлению.
Заполните топливный бак достаточным количеством воды, а затем добавьте кислоту. Всегда добавляйте сначала кислоту в воду и никогда не наоборот.
Оставьте бак на ночь со слабым раствором кислоты, а затем очистите его. Промойте автомобильный бак водой, пока все остальные химические вещества и грязь не удалятся. Пусть бак полностью высохнет, по крайней мере, 24 часа, перед установкой его в транспортное средство.
Очистка бака автомобиля от загрязнения и уплотнения металла от новых веществ, которые могут привести к коррозии бака и его повреждению, проводится несколькими этапами. При очистке бака соблюдайте обязательно все меры предосторожности.
Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
Очистка автомобильного топливного бака не такая уж и сложная работа, но она занимает некоторое время и требует немалого терпения.
Многие люди задаются вопросом, как промыть бензобак. К сожалению, из-за не слишком высокого качества топлива на наших заправках, эта работа требуется достаточно часто. Если не выполнять промывку, то вы получите проблемы с фильтрами, а также возможны перебои в работе инжектора. Поэтому, важно знать, как производится это действие. На самом деле, это не сложная задача, только делать нужно все по порядку. Чем тщательней вы промоете бачок, тем лучше. Для этого вам не потребуется никакого дополнительного оборудования. Это позволяет выполнять работу в любом гараже. Не стоит забывать, что пары бензина взрывоопасны, поэтому не стоит забывать о технике безопасности.
Как промыть бензобак, такой вопрос часто задают автолюбители. Начать нужно с веществ, которые вам потребуются для этого. В первую очередь, понадобится чистый бензин. Это обязательный компонент для промывки. Для полной очистки можно взять любое из перечисленных средств:
- Уксус;
- Ацетон;
- Любая кислота;
- Стиральный порошок.
Подготовка
Для промывки бак необходимо снять. Конечно, можно попробовать обойтись и без этого, но качество такой работы будет желать лучшего. Перед демонтажем сливаем все оставшееся топливо. Хорошо если ваш автомобиль имеет в бачке специальное отверстие для слива. Если его нет, то вам придется повозиться, используя различные способы извлечения топлива из бака. После демонтажа резервуара, обязательно снимите все трубки, уходящие в бачок, насос, а также все резиновые и пластиковые детали.
Промывка бензином . Первое, что следует сделать, это убрать лишнюю грязь. Для этого необходимо налить в бак некоторое количество чистого бензина, и слегка встряхнуть его. После чего топливо сливают. Обратите внимание на примеси, находящиеся в бензине. Там может быть осадок, ржавчина и еще много чего. Эта предварительная мойка просто обязательна.
Основная очистка
Для более тщательной очистки автолюбители используют самые разные чистящие средства. В зависимости от применяемого средства очистки технология может отличаться. Давайте рассмотрим наиболее оптимальные варианты для проведения этой процедуры.
Часто для очистки используют уксус. Он отлично разъедает ржавчину. Для этого, налейте бак до краев уксусной кислотой, и оставьте его на 12-15 часов. Не забудьте закрыть емкость, иначе уксус быстро испарится. Дав баку отстояться, отливают немного уксуса, после чего его снова закрывают и встряхивают. Сливается остаток уксуса. Далее резервуар промывают с помощью крепкого раствора пищевой соды.
Более быстрый способ , это использование ацетона. Для этого потребуется налить в бак 2-3 литра ацетона. После чего закрывают все отверстия, и встряхивают бак. Далее ацетон сливают, и смотрят на его состояние. Если в нем присутствует грязь и ржавчина, то работу повторяют, добиваясь полной чистоты бака.
Также, некоторые автолюбители используют для очистки моющие средства. Лучше всего для этого подойдет стиральный порошок. Взять можно самый дешевый вариант. Растворите в горячей воде достаточное количество порошка, и залейте его в бак. Подождите пару часов, после чего, можно будет слить раствор, и промыть бачок горячей водой. Обратите внимание на уровень загрязнения отработанного раствора. Если он недостаточно чист, то имеет смысл повторить процедуру.
Если вы решили воспользоваться для очистки кислотой, то следует позаботиться о средствах защиты. Работу производите в резиновых перчатках и специальных очках. Для очистки подойдет фосфорная или соляная кислота. Для начала следует налить половину бака горячей воды. После чего в нее добавляют 2,5-3 литра кислоты. Слегка встряхивают емкость, и доливают ее до верха водой. После чего резервуар закрывают, и оставляют на несколько часов. По окончании отстоя, состав сливают.
После применения любого из этих растворов бак следует промыть проточной водой. Для этого, в него с помощью шланга подают воду, этого достаточно, чтобы вымыть весь осадок и отложения.
Последний этап
После процедуры рекомендуется просушить бак. Сделать это можно с помощью строительного фена, который включается на температуру 80-90°. Это позволит убрать остатки воды из него. Если такого прибора, как фен, под рукой нет, то можно воспользоваться выхлопными газами. Для этого потребуется заведенный автомобиль и шланг, который надевается на выхлопную трубу. Собственно, через него и подается горячий газ в бак.
Самым последним действием является промывка бака бензином. Это делается, чтобы удалить остатки моющих средств. Неплохо добавить в топливо спирт, он свяжет частицы воды, оставшиеся в баке. Иными способами полностью устранить влагу не удастся. После этой процедуры установите емкость на место, и подключите ее к системе питания. Важно сразу заполнить бак до краев, это позволит избежать повторного начала коррозии. В ближайшие несколько недель необходимо регулярно доливать топливо «до полного». Чтобы необходимость в подобной работе возникала реже, заправляйтесь только на проверенных заправках.
Заключение . К сожалению, качество работы наших заправок оставляет желать лучшего. Поэтому, для многих водителей вопрос, как промыть бензобак, не является простым любопытством. Для обеспечения оптимальной работы двигателя, промывку следует выполнять регулярно. Тем более, что работа это не такая уж и сложная, достаточно знать, чем следует промывать бак.