Многие будущие водители испытывают чувство страха перед автомобилем. Каждая поездка им представляется опасным, чуть ли не на грани жизни и смерти мероприятием. Разумеется, в таком психологическом состоянии очень трудно осваивать премудрости вождения.

Как же побороть страх? Об этом мы и поговорим в данной статье.
Выраженное нервно-психическое напряжение водителя во многом обусловлено осознанием того, что автомобиль сам по себе представляет собой средство повышенной опасности. Поэтому водитель постоянно испытывает чувство высокой ответственности за жизнь пассажиров, сохранность груза, автомобиля, а также за свою собственную безопасность. При этом нередко преобладают отрицательные эмоции: страх, тревога, сомнение, постоянное ожидание возникновения аварийных ситуаций и неуверенность в их благополучном исходе. Такие чувства испытывает каждый водитель, однако у опытного, обладающего высокой устойчивостью к нервным перегрузкам водителя степень нервного напряжения будет значительно меньше, чем у эмоционально неустойчивого новичка. Чрезмерное или длительное нервное напряжение приводит к нарушению таких процессов, как восприятие, внимание, мышление, память; отмечается также увеличение времени реакции и нарушение координации движений.

На самом первом этапе овладения водительским мастерством самой большой (по сути, основной) психологической проблемой является то, что учащийся автошколы постоянно, с первого дня обучения и до последнего дня - дня сдачи экзамена в ГИБДД - находится в состоянии стресса. Это вызвано целым рядом причин:
1. Получение удостоверения на право управления транспортным средством очень важно для повышения уровня жизни (продвижения по карьерной лестнице, повышения социального статуса, облегчения решения бытовых вопросов) - вследствие этого пугает сама мысль, что окончить автошколу, получить права и научиться водить автомобиль по каким-либо причинам не удастся;
2. Каждый из учащихся неоднократно видел на дороге (по телевизору, в газетах, на плакатах) последствия ДТП, в т.ч. тяжелые, с человеческими жертвами. Осознание того, что он сам может явиться участником, жертвой, а еще страшнее — виновником ДТП является само по себе сильнейшим стрессором. Ситуация усугубляется в тех случаях, когда в силу своей социальной незрелости человек не может в полной мере осознать и принять на себя груз ответственности за совершаемые им поступки.
3. Многие автошколы не имеют достаточно средств на обновление материальной базы, экономят на тренажерах и автомобилях. Учащиеся садятся за руль автомобиля и выезжают на дорогу без тренажерной подготовки, на старых автомобилях — вследствие этого с первых же практических занятий за рулем автомобиля им приходиться решать сразу несколько сложных задач, опыта решения которых они не имеют.
4. Недостатки в методиках обучения приводят к тому, что учащийся остается один на один со своими проблемами - преподаватели и инструкторы, имеющие большой опыт вождения автомобиля, просто забыли, какие чувства они сами испытывали, обучаясь водить автомобиль, не понимают и не учитывают в процессе обучения страхов и других психологических проблем учащегося.

И если на теоретических занятиях в классе учащиеся чувствуют себя более-менее спокойно, то выезд в город после двух-трех занятий на площадке становится для многих из них настоящим стрессом. Необходимость согласованных действий сразу несколькими механизмами - рулевым колесом, рычагом переключения передач, указателем поворотов, педалями сцепления, тормоза и газа, наблюдения при этом за быстро меняющейся дорожной обстановкой, за светофорами, за дорожными знаками и разметкой, за автомобилями других участников дорожного движения, движущимися в различных направлениях, за показаниями приборов на приборной панели (причем иногда в сложных погодных условиях, на скользкой дороге, в дождь и в снегопад, и т.п.) — для психики новичка все это становится тяжелым испытанием. И пока не наработается достаточная степень автоматизма в действиях учащегося, пока он не начнет чувствовать габариты автомобиля, не научится более-менее уверенно перестраиваться и совершать другие маневры - каждая посадка за руль автомобиля будет оставаться для него стрессовой ситуацией.

Инструктор, сидящий рядом, конечно же, знает о том, какие чувства испытывает новичок - он наблюдает проявления этих чувств практически у каждого. Но, не являясь психологом, не умеет, да и не считает нужным выводить учащегося из этого состояния. Действия наставника сводятся, по сути, к подсказкам и подстраховке, к готовности в случае кризисной ситуации взять управление автомобилем на себя. Присутствие рядом инструктора оказывает некоторое успокаивающее воздействие на учащегося, уверенность в опытном человеке рядом помогает ему более адекватно оценивать дорожную обстановку и действовать соответственно.

Но у этого явления есть и обратная сторона. Очень часто в автошколах сталкиваются с тем, что учащийся, у которого на последних занятиях начинает получаться практически все, который чувствует себя за рулем довольно уверенно и спокойно, экзамен в ГИБДД с треском проваливает. Причиной этого являются тревога, волнение и страх, от которых он, казалось бы, уже совершенно избавился. Объяснить причину того, что с ним происходит, учащийся не может, у него пропадает вера в себя, падает самооценка, он испытывает сильный стресс.
Объясняется это тем, что состояние уверенности, которое начинает испытывать учащийся, и которое помогает ему грамотно действовать за рулем, пока еще основывается не на личном опыте, а ассоциируется с присутствием рядом человека, который поможет справиться с трудной ситуацией. Даже если этот человек просто сидит и молчит, одно его присутствие действует успокаивающе. Когда теряется связь с этим человеком, теряется и состояние уверенности и спокойствия. Психологам хорошо известен этот эффект, являющийся своего рода условным рефлексом, существуют методики устранения его негативных проявлений.

Вот несколько приемов, которые могут помочь выйти из состояния острого стресса:

1. Ауторегуляция дыхания.
В нормальных условиях о дыхании никто не думает и не вспоминает. Но когда по каким-то причинам возникают отклонения от нормы, вдруг становится трудно дышать. Дыхание становится затрудненным и тяжелым при физическом напряжении или в стрессовой ситуации. И наоборот, при сильном испуге, напряженном ожидании чего-то люди невольно задерживают дыхание (затаивают дыхание). Человек имеет возможность, сознательно управляя дыханием, использовать его для успокоения, для снятия напряжения — как мышечного, так и психического. Таким образом, ауторегуляция дыхания может стать действенным средством борьбы со стрессом, наряду с релаксацией и концентрацией. Противострессовые дыхательные упражнения можно выполнять в любом положении. Обязательно лишь одно условие: позвоночник должен находиться в строго вертикальном или горизонтальном положении. Это дает возможность дышать естественно, свободно, без напряжения, полностью растягивать мышцы грудной клетки и живота. Очень важно также правильное положение головы: она должна сидеть на шее прямо и свободно. Расслабленная, прямо сидящая голова в определенной степени вытягивает вверх грудную клетку и другие части тела. Если все в порядке и мышцы расслаблены, то можно упражняться в свободном дыхании, постоянно контролируя его.
Мы не будем подробно рассказывать здесь о том, какие дыхательные упражнения существуют (их легко найти в литературе), но приведем лишь следующие выводы:
- С помощью глубокого и спокойного ауторегулируемого дыхания можно предупредить перепады настроения.
- При смехе, вздохах, кашле, разговоре, пении или декламации происходят определенные изменения ритма дыхания по сравнению с так называемым нормальным автоматическим дыханием. Из этого следует, что способ и ритм дыхания можно целенаправленно регулировать с помощью сознательного замедления и углубления.
- Увеличение продолжительности выдоха способствует успокоению и полной релаксации.
- Дыхание спокойного и уравновешенного человека существенно отличается от дыхания человека в состоянии стресса. Таким образом, по ритму дыхания можно определить психическое состояние человека.
- Ритмичное дыхание успокаивает нервы и психику; продолжительность отдельных фаз дыхания не имеет значения — важен ритм.
- От правильного дыхания в значительной мере зависит здоровье человека, а значит, и продолжительность жизни. И если дыхание является врожденным безусловным рефлексом, то, следовательно его можно сознательно регулировать.
- Чем медленнее и глубже, спокойнее и ритмичнее мы дышим, чем скорее мы привыкнем к этому способу дыхания, тем скорее он станет составной частью нашей жизни.

2. Противострессовое дыхание.
Медленно выполняйте глубокий вдох через нос; на пике вдоха на мгновение задержите дыхание, после чего сделайте выдох как можно медленнее. Это успокаивающее дыхание. Постарайтесь представить себе, что с каждым глубоким вдохом и продолжительным выдохом вы частично избавляетесь от стрессового напряжения.

3. Минутная релаксация.
Расслабьте уголки рта, увлажните губы. Расслабьте плечи. Сосредоточьтесь на выражении своего лица и положении тела: помните, что они отражают ваши эмоции, мысли внутреннее состояние. Вполне естественно, что вы не хотите, чтобы окружающие знали о вашем стрессовом состоянии. В этом случае вы можете изменить «язык лица и тела» путем расслабления мышц и глубокого дыхания.

Далее рассмотрим технику, которая часто применяется для устранения последствий психотравмы, вызванной дорожно-транспортным происшествием. Желательно выполнять ее под руководством психолога, владеющего данным методом (НЛП-практика), но можно попробовать делать ее и самостоятельно.
1. Представьте, что вы находитесь в кинотеатре. Постарайтесь увидеть себя в черно-белом изображении на экране за каким-то нейтральным занятием.
2. Постарайтесь как бы «отделиться» от себя и увидеть себя, смотрящего на экpан.
3. Оставаясь в том же положении, посмотрите на экран, где идет черно-белый фильм, в котором вы испытываете то переживание, которое хотите «нейтрализовать».
4. Закончив наблюдение за собой как за героем фильма, когда все снова уладится, «остановите» фильм, «войдите» назад в свое «изображение на экране», представьте его в цвете и очень быстро «прокрутите» фильм назад. В результате у вас сложится впечатление, что вы смотрите фильм с собственным изображением, в котором время идет в обратном напpавлении.
5. Проверьте полученный резyльтат: для этого вспомните о случившемся и обратите внимание на то, можете ли вы теперь думать об этом более спокойно.
Если можете, то вы добились желаемого эффекта. Если нет — повторите процесс или обратитесь за помощью к специалисту.

Сегодня жизнь очень стремительна, и часто нам необходимо находиться практически одновременно в нескольких местах сразу. Пользоваться общественным транспортом в таких условиях . Мы смотрим на наших знакомых и понимаем, что они успевают сделать гораздо больше и всё только потому что они передвигаются на своём автомобиле. Поняв это или приняв во внимание тот факт, что вождение автомобиля – это просто престижно, мы идём в автошколу и после трудного обучения получаем права. Вот и настал день самостоятельной поездки и, о, ужас, приходит понимание, что ничто не сможет заставить вас пересилить свою боязнь, сесть за руль и . Страх практически парализует.

Как избавится от страха управления автомобилем.

Бытует мнение, что страх перед самостоятельной ездой на автомобиле присущ только женщинам. Это совсем не так. Просто женщины более эмоциональны и часто очень бурно выражают свои чувства – они могут не соглашаться садиться за руль, вскрикивать и даже плакать, ни от кого не скрываясь. В то время как мужчины считают постыдным показать свое волнение и даже страх. Они вынуждены до последнего скрывать свои эмоции и пытаться выглядеть уверенными в себе. Причины, по которым человек может испытывать такие негативные и очень мешающие чувства, часто бывают совершенно разными.

Чего обычно боится новичок

Все страхи человека в момент первой самостоятельной поездке за рулем можно разделить на три основные группы:

1. Боязнь попасть в ДТП. Здесь важно понимать, что данный страх со временем станет, конечно же, не таким острым, но он будет присутствовать всегда. Даже самые опытные водители никогда не скажут, что полностью исключают возможность попадания в аварию. Они понимают, что на дороге случается масса всевозможных непредвиденных ситуаций и просто стараются быть к таким моментам максимально готовыми. Так что с этим чувством пусть не страха, а лёгкой тревоги, придётся смириться.
2. Боязнь попасть . Многие автомобилисты рассказывают, как во время своих первых самостоятельных поездок попадали в ситуации, когда по совершенно разным причинам впадали в ступор. Это может быть и вдруг не получившаяся парковка, и внезапно в плотном потоке машин заглохшее авто, и панический страх перед перекрёстком, и многое другое.
3. Страх попасть в нелепую ситуацию. Многие из нас сталкивались с, мягко говоря, некорректным поведением других водителей. Многие из них при малейшем вашем промахе начинают сигналить, кричать в открытые окна, активно жестикулировать. Такое ощущение, что они абсолютно не помнят себя впервые за рулем. Особенно тяжело в этом плане приходится женщинам.

Все эти страхи вождения у новичков совсем не сложно преодолеть. Нужно настроиться и сделать первую попытку. Для того чтобы этап адаптации прошел успешно, нужно придерживаться нескольких основных правил.

Причины страха вождения

Человек отправляется в автошколу и успешно проходит весь курс обучения, сдаёт экзамены и вдруг отказывается самостоятельно садиться за руль – давайте проанализируем, что стало причиной возникновения страха вождения. Как уже говорилось ранее, многие начинающие водители больше всего боятся попасть в аварию. Каждый из нас хотя бы один раз, но видел последствия столкновений автомобилей. Многие имеют знакомых, которые были участниками таких аварий. Подсознательно новичок переносит такую ситуацию на себя и те, кто имеют развитое воображение, начинают паниковать.

Другой причиной развития страха может стать плохое понимание работы автомобиля. Многие женщины-автомобилистки понимают, что в случае даже незначительной они окажутся полностью беспомощными и могут выглядеть в глазах других автомобилистов, мягко говоря, комично. Другой причиной появления страхов может стать негативный опыт общения с другими опытными водителями, которые во всеуслышание обсуждали «обезьяну с гранатой», блондинку за рулем, идиотов с купленными правами и т. д. Иногда свою лепту в эту категорию страхов вносит и сам инструктор по вождению. Он мог постоянно возмущаться каждым вашим промахом на дороге, а при разборе поездки часто высказывать свое негативное мнение о ваших способностях. Добавляют негативных ощущений и некоторые родственники или друзья, сидящие рядом. Они постоянно дёргают, подсказывают и критикуют вашу , что совсем не добавляет уверенности.

Как победить свой страх

Разобравшись, чего именно вы боитесь и в чём причины вашего страха, нужно постараться устранить данный фактор. Действенные советы, как преодолеть страх вождения автомобиля новичку, а особенно женщине, дают люди, прошедшие данный этап нежелания садиться за руль:

• Опыт вождения. Это главный враг практически всех разновидностей страха. Важно понимать, что страх вождения сам по себе никуда не исчезнет. Рано или поздно придётся сделать над собой усилие и начать усердно работать. Чем больше пройдёт времени с момента получения водительского удостоверения до начала активного самостоятельного вождения, тем сложнее будет восстановить полученные навыки. Первое время нужно водить автомобиль как можно чаще, независимо от расстояния поездки и от вашего желания. Многие отмечают, что после 5 000 км почти всегда приходит уверенность.
• Знак «Неопытный водитель». Такой знак позволит остальным водителям быть максимально аккуратными и не раздражаться на ваши возможные нюансы в вождении. Он же почти всегда ограждает новичка от нелицеприятных действий (гудков, криков и т. д.). В тех случаях если найдётся водитель, который будет все же негативно реагировать на ваш автомобиль, старайтесь просто на него не реагировать – не у всех нервы в полном порядке, а некоторые таким образом просто сбрасывают свое напряжение.
• Проработка маршрута. В начале можно попросить кого-нибудь из близких провезти вас по предполагаемому маршруту. Спокойно сидя в качестве пассажира, можно внимательно рассмотреть все дорожные знаки и отметить для себя сложные участки. Если проехать маршрут не с кем, можно просто изучить карты и постараться сориентироваться в поворотах, развязках, в местах необходимой перестройки.
• Утренние часы. В первое время, если поездка нужна утром на работу, в школу или детский сад постарайтесь выехать как можно раньше. Для начинающего водителя очень важно постараться избежать плотного движения. На полупустой дороге гораздо проще избежать непредвиденных ситуаций, а опыт вождения будет нарабатываться.
• Совершать поездки за городом. Если нет срочной необходимости совершать первые самостоятельные поездки в городских условиях, то можно начать практиковаться на не очень оживленной загородной трассе.
• Твердое знание правил дорожного движения. В том случае, если вы вдруг почувствуете, что не очень быстро ориентируетесь в правилах, повторяйте до тех пор, пока это не будет просто на уровне автомата.
• Не место панике. В случае возникновения затруднительной ситуации, не паникуйте, а просто остановите машину. Главное – обязательно включите аварийку, проанализируйте ситуацию и спокойно двигайтесь дальше.
• Пригласите попутчика. Попросите кого-нибудь проехаться вместе с вами. Лучше всего если это будет ваш знакомый, не имеющий прав. Он только своим присутствием будет вас успокаивать и не будет давать «умных» советов.

Важно понимать, что чувство страха присуще всем и этот этап нужно просто пережить и получить опыт. Помните, что все, кто сегодня так лихо сигналит вам на дороге, когда-то были такими же испуганными новичками несколько лет, а может и месяцев назад. Не думайте, что вы хуже всех и не преувеличивайте опасность. Пробуйте и вскоре все страхи уйдут.

Методы борьбы со страхом вождения после ДТП

Несколько по-другому обстоят дела с водителями, попавшими в серьезную аварию. Здесь причины страха имеют совсем другие корни и для преодоления понадобится консультация, а возможно и лечение, у психолога или психиатра. Тоже самое может касаться и людей, имеющих не просто страхи, а фобии, идущие из детства. Но такие люди вряд ли смогут сдать на права, да и вовсе не пойдут учиться в автошколу. Если же авария была без тяжёлых последствий, и вы всё же надеетесь справиться с проблемой самостоятельно, то можно прибегнуть к следующим советам:

• Попробуйте избавиться от страха за свою жизнь. Вспомните все подробности аварии, представляя за рулем не себя, а другого водителя. Проанализируйте весь процесс произошедшего, это, скорее всего, поможет вам понять, что в тот момент вашей жизни ничего не угрожало.
• Перестаньте себя винить. Не стоит думать, что вы – самый большой в мире «неумеха». В подобные ситуации попадал практически каждый водитель. Главное, что все сумели через это пройти, поэтому сможете и вы.
• Дайте себе время немного успокоиться. Не стоит садиться за руль в тот же самый день. В любом случае выброс адреналина был значительным и организму требуется прийти в норму.
• Проверьте себя. Сядьте за руль и совершите небольшую поездку по очень простому маршруту.
• Пройдите дополнительный курс обучения. В случае, если проанализировав ситуацию вы поняли, что авария случилась только по вашей вине и из-за недостатка каких-либо знаний или навыков, не стесняйтесь обратиться за помощью к профессионалам и по возможности пройдите курсы экстремального вождения.
• Не откладывайте поездки на долго. Помните, что чем больший перерыв вы делаете, тем сложнее будет сесть за руль снова.

Вождение автомобиля не должно становиться для вас неприятным процессом, через некоторое время, получив хороший опыт вождения, вы научитесь получать максимальное удовольствие от поездок за рулём.

Статья о том, как преодолеть страх вождения. Автофобия – что это такое, чего конкретно вы боитесь, и как с этим справляться. Практические советы психологов и упражнения дыхательной ауторегуляции.

Реалии современного мира диктуют новые условия жизни для людей. Сегодня все реже можно встретить жителя мегаполиса, который не имеет своего автомобиля.

Но как влиться в этот мощный поток стройных рядов? Как перебороть в себе страх вождения, нажать на педаль и наконец-таки поехать навстречу ветру? Попробуем разобраться в этой тонкой психологической проблеме.

Причины паники за рулем

Страх – это чувство, которое вырабатывается инстинктом самосохранения. Когда человек видит и осознает опасность, в его кровь выбрасываются гормоны адреналина, которые воздействуют на его общее состояние.

У некоторых людей страх проявляется в чрезмерно возбужденном состоянии, другие же наоборот, испытывают пониженную эмоциональность, у них значительно снижается реакция. Согласитесь, это довольно опасно на дороге, поэтому с такого рода страхами можно и нужно бороться.

Чего боимся

Для того, чтобы победить страх, нужно посмотреть ему в глаза. Чего именно вы боитесь?

1. Боязнь потерять управление . Часто люди, а в особенности женщины, испытывают страх потерять контроль над автомобилем. Им кажется, что машина – это зверь, который может перестать слушаться своего водителя и поведет себя непредсказуемо. Для преодоления такого чувства нужно тщательно изучить механизм работы автомобиля и убедиться, что это всего лишь машина, которая находится под ВАШИМ управлением.
2. Боязнь совершения ДТП . Это абсолютно нормальное чувство, которое наблюдается не только у новичков, но и у бывалых шоферов. Чтобы почувствовать себя более уверенно на дороге, нужно больше практиковаться. Если езда на автомобиле доставляет вам удовольствие, то уже через несколько месяцев приятные эмоции перекроют негативные, страх перед вождением машины постепенно исчезнет.
3. Страх повредить свое или чужое авто. Боязнь потерпеть материальные убытки – это тоже абсолютно нормальная ситуация. Ведь вы, возможно, копили на машину не один месяц и причинение ущерба совсем не входило в ваши планы. Если вы впервые садитесь за руль, приобретите дешевую подержанную машину. В случае царапин и других мелких повреждений ее будет не так жалко. И еще, сразу оформляйте страховку. В случае непредвиденных ситуаций, выплаты покроют стоимость ремонта.
4. Боязнь причинения вреда людям – пешеходам и пассажирам. Это действительно острое чувство, справиться с которым вам поможет практика и полный контроль над ситуацией. Не отвлекайтесь на дороге, учитесь прогнозировать ситуацию, соблюдайте дистанцию и ПДД. Если вы подъезжаете к пешеходному переходу, сбавьте скорость, даже если на нем никого нет.

Как преодолеть страх вождения автомобиля

1. Неукоснительно соблюдайте правила дорожного движения. В этом случае риск попасть в ДТП значительно снижается.
2. Будьте уверены в себе и своих действиях. Постарайтесь настроиться на позитивную волну, почувствуйте, что это новый этап вашей жизни, который вы непременно преодолеете.
3. Посмотрите вокруг . На дороге тысячи, миллионы людей. Все они разные. Неужели вы глупее или слабее их? Конечно же нет. Каждый, кто сейчас водит машину, когда-то начинал и ошибался. И у вас все получится.

Дыхательная ауторегуляция

Когда человек спокоен, его дыхание ровное, ритмичное, медленное и глубокое. Когда же наступает стрессовая ситуация, дыхание учащается, становится быстрым и прерывистым. Но этот принцип действует и в обратном направлении.

Если вы усилием воли начнете дышать глубоко и медленно, то ваше эмоциональное состояние постепенно придет в норму.

Для регуляции дыхания есть один проверенный способ. Вдох должен быть максимально глубоким, а выдох медленным. Вдыхать воздух нужно через нос, а выдыхать через рот. Спина должна быть прямой и ровной.

Также можно снять мышечное напряжение:

• пожать плечами;
• покрутить головой;
• немного расслабить мышцы лица – покорчить разные гримасы.

Чтобы не потерять контроль над дорогой при вождении, для выполнения дыхательных упражнений нужно остановиться у обочины на некоторое время.

Практика

Если говорить по факту, то окончательно побороть страх вождения поможет только достаточный опыт и постоянная практика. Она осуществляется в несколько этапов:

1. Педально-рулевые тренажеры . Эти симуляторы позволяют ознакомиться с первичными навыками вождения и избавиться от комплексов и скованности. Уже после нескольких часов работы на тренажере новичок адаптируется к водительскому месту, приобретает начальную сноровку в работе с педалями, рулем и коробкой передач. Это отличное подспорье для тех, кто не можете даже сесть за руль и тронуться с места. Симулятор поможет также адаптироваться и в сложных ситуациях – в час пик, ночное время или опасных погодных условиях. После таких тренировок сесть за руль настоящего автомобиля будет намного легче.
2. Автодром . Это специальный полигон, который предназначен для учебной езды. Он оснащен условными дорожками, боксом и другими элементами для тренировки. Для сдачи экзамена вам понадобится выполнить ряд заданий. Все это позволяет приобрести уверенность и навыки, чтобы ездить по городским улицам.
3. Езда в городе . Поначалу с вами будет инструктор, который поможет вам ориентироваться среди большого потока машин. Он будет давать советы и рекомендации.

Даже после того, как вы получите права, нужно постоянно практиковаться и стараться не выезжать на слишком оживленные улицы и магистрали.

По мере того, как ваши действия будут становиться автоматическими, уверенность в себе и собственных силах будет расти с каждым днем. И уже через несколько месяцев вы не вспомните о своих фобиях.

1. Перед тем, как сесть за руль вспомните, как вы мечтали водить машину, вспомните, для чего вам это нужно. Сконцентрируйтесь, будьте предельно внимательны и осторожны. Настройтесь на позитив – ваша мечта сбывается!
2. Для успокоения можно наклеить на заднее стекло автомобиля значок «У». Это подскажет другим участникам дорожного движения, что за рулем начинающий водитель. Они будут помогать, пропускать и менее остро реагировать на ваши ошибки. Конечно, это относится не ко всем участникам движения, но большинство водителей все-таки лояльны, особенно к женщине. Ведь все когда-то учились и начинали с нуля.
3. Не обращайте внимание на ругающихся и неадекватных водителей. Ели вы соблюдаете ПДД, правда на вашей стороне. Не поддавайтесь на провокации.
4. Чтобы добраться до дома или работы, выбирайте путь с меньшим потоком машин. Старайтесь поначалу не выезжать в дорогу в час пик. Если предстоит междугородний переезд, предварительно изучите дорогу с помощью навигатора.

Водить автомобиль совсем не сложно. Со временем придет опыт, который доведет ваши действия до автоматизма. Вы уже не будете испытывать страх вождения, езда на автомобиле будет такой же простой и элементарной, как ходьба или езда на велосипеде.

Видео: Говорит психолог

Да, можно всю жизнь прокататься на пассажирском кресле или в душном салоне автобуса. Однако в ХХI веке главным средством передвижения успешного человека все-таки остается автомобиль. И если вы хотите им управлять, вам нужно побороть свой страх

Берегись автомобиля?

Стать «вечным пассажиром» или преодолеть страх вождения ? Теперь у вас есть выбор.

Она умоляла 19-летнего внука не садиться за руль нового мотоцикла - у того барахлило заднее колесо. Воображение рисовало ей всякие ужасы, а память как назло подкидывала картинки с разных ДТП, когда-то увиденных по ТВ. Сердце ныло, и она попросила внука проверить новый мотоцикл в сервисе, прежде чем обкатывать. Однако горячая кровь парня бурлила и требовала адреналина. Наскоро успокоив заботливую бабулю, он оседлал свою «обновку» и укатил в ночь. Эта ночь стоила ему ноги.

Бабушка - известная актриса Галина Польских - никогда не забудет то утро, когда ей сообщили, что внук в реанимации. И, наверное, никогда не простит себя за то, что не удержала его, несмотря на свои нехорошие предчувствия. Ее внук Филипп гонял на новом мотоцикле всю ночь, а под утро, уже возвращаясь домой, не справился с управлением и на большой скорости врезался в отбойник. Сейчас, два года спустя, он уже практически привык к протезу и заново осваивает мотоцикл. Смелости этому парню не занимать, чего не скажешь о людях, у которых один вид машины или мотоцикла вызывает неконтролируемый приступ ужаса - страха перед вождением.

Страх и ужас на колесах

Отцу моего друга когда-то в юности цыганка нагадала смерть от автомобиля. Страх водить машину победил, несмотря на то, что он вырос в семье профессионального шофера. За руль он так и не сел, до конца жизни проездив на велосипеде. До конца жизни в буквальном смысле: его сбил грузовик, когда он на своем велосипеде ехал в магазин за хлебом. Предсказание мистическим образом сбылось, однако эта трагическая гибель стала результатом рокового стечения обстоятельств, не имеющего никакого отношения к вождению.

Цыганки в наше время перепрофилировались и предсказывают лишь прибыль и удачу, за такие предсказания лучше «ручку золотят». И смертью от автомобиля уже никого не отпугивают от баранки. Однако, несмотря на ежегодно растущее количество автомобилистов, число тех, кто испытывает страх перед вождением автомобиля и не решается сесть в водительское кресло, не уменьшается.

Актриса Марина Александрова столкнулась со страхом вождения, сев за руль своего первого автомобиля. «Я до сих пор волнуюсь, когда сажусь за руль. Каждый день как экзамен», - сказала она в одном из интервью после покупки машины. Сейчас она довольно уверенно водит, но перестала ли она бояться? Избавилась ли от страха вождения автомобиля?

Звезда сериала «Универ» Мария Кожевникова вполне уверенно водила машину до тех пор, пока не попала в серьезную аварию. Сейчас актриса ездит с водителем, преодолеть страх вождения у нее пока не получается…

Сотни подобных историй о страхе перед вождением можно найти на сайтах автолюбителей из серии «за рулем», «автоледи», «автошкола онлайн» и т. д. «Муж называет женщин за рулем мартышками, а потом удивляется, почему я боюсь водить…», «Когда сажусь за руль, ноги становятся ватными, а во рту пересыхает; страшно, даже когда инструктор рядом», «Завожу двигатель, а сердце у самой бьется так, как будто сейчас из груди выскочит», «Права у меня уже несколько лет, но реального опыта вождения, может, с месяц наберется. Неудобно признаваться, но… просто тупо страшно», «Каждый урок вождения заканчивается истерикой, наверное, брошу это дело». Грустные истории побежденных страхом водить машину.

Да что там истории из интернета, я сама из этой невидимой миру армии «боящихся»! Водить всегда было страшновато, а после аварии страх перед вождением стал просто неконтролируемым. И как тут побороть страх вождения автомобиля? В итоге машина осталась ржаветь в гараже, а я начала превозносить перед знакомыми автомобилистами преимущества общественного транспорта.

Попытки преодолеть себя были неудачными до тех пор, пока я не узнала психологию вождения, то есть откуда «растут ноги» у этого страха.

Запах зрительного страха

Ведь что такое автомобиль? Как говорят на всех без исключения курсах вождения, «транспортное средство - это источник повышенной опасности». Напряженное движение, безбашенные мотоциклисты, скользкая дорога после дождя, наглые лихачи с купленными правами, перебегающие дорогу пешеходы, не знающие прав «гастарбайтеры» на старых «ГАЗельках», собственная неопытность и боязнь впасть в ступор в нештатной ситуации - тут есть от чего поддаться панике. А тут еще СМИ с завидной регулярностью тиражируют информацию о ДТП, часто страшных и кровавых. При этом журналисты и блогеры в погоне за читаемостью и рейтингами не брезгуют ничем, публикуя шокирующие фотографии с мест аварий. Как тут перебороть страх перед вождением автомобиля?

Впечатлительным и эмоциональным людям достаточно прочитать одну такую заметку, и воображение начинает услужливо рисовать страшные картинки, зачастую подначивая примерить ситуацию на себя и своих близких… Что говорится на тренинге «Системно-векторная психология» о страхе вождения автомобиля, кто ему больше подвержен? Подобная впечатлительность - удел людей со , которым свойственна самая интенсивная эмоциональная амплитуда. Только способен практически мгновенно «упасть» из счастья в отчаяние или, например, скакнуть из меланхолии в эйфорию. Как говорила одна моя коллега: «Ты то плачешь, то смеешься - сходи щитовидку проверь».

В случае со зрительным вектором щитовидная железа ни при чем. Сам по себе эмоционально насыщенный вектор в случае стрессов, фрустрации или неразвитости способен сделать своего обладателя по-настоящему истеричным без каких-либо нарушений эндокринной системы.

Чтобы перебороть страх перед вождением автомобиля, как и проявления любого другого страха, нужно понимать особенности зрительного вектора. Страх - одна из самых сильных зрительных эмоций. В любом проблемном состоянии вектора он может превратиться в навязчивое состояние. «Запах страха» инспирирован зрительниками. Когда они боятся, их состояние ощущается окружающими чуть ли не на физическом уровне.

Кстати, на эту тему немецкими учеными в 2009 году в Университете Генриха Гейне (Дюссельдорф) было проведено целое научное исследование. Основой исследования стал простой эксперимент: участникам давали понюхать специальные подушечки с образцами пота студентов. Один комплект - с потом студентов, собранным перед сложным экзаменом, второй комплект - с потом студентов из спортзала. Добровольцы, рискнувшие понюхать, разницы между запахами не почувствовали. Однако томограф, который в это время обследовал их мозг, зафиксировал, что «предэкзаменационные» подушечки вызвали повышенную активность участков мозга, отвечающих за эмоции, и в частности за сочувствие и сопереживание. Это реальный факт, зафиксированный документально.

В состоянии страха, в том числе страха перед вождением автомобиля, организм человека вырабатывает особые феромоны, которые транслируют его состояние в окружающий мир. У зрительника эти феромоны самые «кричащие». Такова природа зрительного вектора, обусловленная его архетипичной ролью - в древности люди со зрительным вектором охраняли человеческую стаю, раньше всех замечая опасность и своим сильным испугом передавая мгновенный сигнал опасности остальным.

И именно у зрительников самый сильный страх смерти, ведь даже успев предупредить стаю о надвигающейся опасности, большинство древних охранников не успевали спастись и погибали в пасти хищников или первыми попадали под смертельные удары врагов.

Глубоко укоренившийся в обладателях зрительного вектора страх смерти чаще всего проявляется через различные фобии и навязчивые страхи, в том числе через страх вождения автомобиля. Ведь за рулем постоянно существует риск сбить кого-то, попасть в аварию, погибнуть самому или ненамеренно погубить своих пассажиров. И даже если вероятность этого риска меньше тысячной доли процента, для многих зрительников страх вождения автомобиля вполне реален, практически осязаем.

Такая вот особая психология вождения: если, садясь за руль, вы чувствуете панику, у вас налицо один или несколько симптомов страха, которые вы не в силах преодолеть (влажные ладони, слабость в ногах, частое сердцебиение, усиленное потоотделение, холод в груди и прочее), то вас можно поздравить - скорее всего, вы обладатель зрительного вектора! Здесь есть чему порадоваться, ведь именно зрительники дают миру самых тонко чувствующих, эмоционально чувствительных людей, которых неумолимо тянет к прекрасному: артистов, ценителей искусства, людей с горячими сердцами, способными к сопереживанию, любви и милосердию.

Однако склонность к страхам, пугливость, склонность к панике - это, увы, тоже неотъемлемая сторона зрительного вектора, так сказать, ложка дегтя в бочке меда. Эмоциональная палитра зрительника начинается (но этим не заканчивается) с самой яркой краски, которой, безусловно, является страх. И чем менее развит вектор, чем больше стрессов и напряжения в жизни зрительника, чем сложнее и горше было его детство, тем больше у него шансов заполучить себе какой-нибудь навязчивый страх, а то и несколько…

Выпавшая на нашу долю фобия, заставляющая постоянно думать о том, как преодолеть страх вождения автомобиля, способна сильно осложнить жизнь. Особенно в тех случаях, когда автомобиль является важной составляющей этой жизни. Есть ли выход из этой ситуации? Как применить знания психологии для вождения автомобиля?

Как перестать беспокоиться и начать водить

На сайтах автолюбителей «матерые водилы» часто дают советы боязливым новичкам, которые испытывают «естественный» страх перед вождением. Все эти советы можно условно свести всего к нескольким стандартным рекомендациям, как побороть страх вождения автомобиля:

Больше занятий с инструктором - рядом с опытным водителем (да еще и с дополнительным комплектом педалей у него под ногами) страх становится меньше.

Купите машину побольше и помощнее с полным комплектом подушек безопасности и прочих прибамбасов, максимально гарантирующих выживание, «если, не дай бог, что».

Больше ездить самому, наматывая километры и накапливая опыт. Мол, все страхи от неопытности.

И, наконец, самый гениальный совет: перестать бояться! Успокоиться, расслабиться, разложить по полочкам свои страхи, внушить себе уверенность, перестать бояться ошибок, а если что - останавливаться и включать аварийку, пока не наступит спокойствие, и прочее и прочее.

Что ж, советы все разумные и дельные: и машина безопасная не помешает, и с инструктором надо заниматься, и километраж собственный накатывать. Никуда не годятся лишь советы из серии «перестаньте бояться». Это все равно что сказать икающему человеку «Перестань икать!» или дрожащему от холода «Не дрожи!». Можно миллион раз садиться за руль и все равно каждый раз трястись от страха и испытывать это отвратительное тянущее чувство пустоты где-то в районе желудка… Увы, зрительный страх смерти не поддается доводам логики.

Кроме того, страх вождения может быть связан не только с нарушениями в зрительном векторе, другие векторы вносят в эту фобию свою лепту, порой делая ее настолько невыносимой, что человек даже и не пытается себя перебороть. «Берегись автомобиля» для него уже не название старой доброй комедии, а пожизненное кредо.

Так как же побороть страх вождения? Может, проще махнуть на него рукой и стать вечным пешеходом? И всю жизнь с завистью смотреть на тех, кто уверенно крутит руль и посмеивается над «нелепыми страхами»? Наверное, это был бы хороший совет для тех, у кого душа уходит в пятки, когда нога давит на педаль газа, если бы не было возможности победить этот страх. Но такая возможность есть, и есть люди, которым удалось избавиться от страха вождения благодаря знаниям, которые даются на тренинге Юрия Бурлана «Системно-векторная психология».

Жизнь, в которой есть открытые проявления страха, не дает возможности человеку испытать полноценное счастье. Да, можно всю жизнь прокататься на пассажирском кресле или в душном салоне автобуса. Однако в ХХI веке главным средством передвижения успешного человека все-таки остается автомобиль. И если вы хотите им управлять, вам нужно побороть свой страх.

Как побороть страх вождения автомобиля подскажет тренинг «Системно-векторная психология», который позволяет понять глубинные причины и механизмы возникновения страха. Пройдя курс лекций Юрия Бурлана, вы сможете не только сохранять спокойствие за рулем, но и, наконец, начать получать удовольствие от вождения.

Сила этого знания действительно работает. Проверено на себе.

Корректор: Галина Ржанникова

Статья написана по материалам тренинга «Системно-векторная психология »

В наш век высоких технологий и скоростей уже очень трудно себе представить комфортную жизнь без наличия в семье хотя бы одного автомобиля. Гигантские пробки в мегаполисах подтверждают, что сегодня это самое востребованное и популярное средство передвижения. Многочисленные социальные опросы показывают неуклонное желание граждан обладать личным транспортным средством. Но в таком потоке как преодолеть страх вождения автомобиля?

Безопасность - превыше всего

Одного желания купить автомобиль мало. Для безопасной и продуктивной езды в современных дорожных условиях необходимо иметь хороший опыт вождения. От этого очень часто зависит не только жизнь самого автолюбителя, но и пешеходов - таких же участников дорожного движения, как и водители со своими авто.

Довольно часто люди, желающие приобрести автомобиль, сталкиваются с неожиданным препятствием... Это — боязнь вождения автомобиля. Подобное неприятное ощущение возникает по ряду причин, на которых хотелось бы акцентировать внимание в этой статье. Так же, с учетом мнения экспертов в этой области, попробуем разобраться, как победить страх вождения автомобиля.

Типичные боягузы

Популярная психология давно изучила и описала типичные ситуации, связанные со страхом пребывания за рулем. Оказывается, можно найти ответ на главный вопрос, как преодолеть страх перед вождением и боязнь дороги, порывшись в себе.

Условно разделим «боящихся» и их основные страхи и опасения за рулем на два вида. К первому относятся новички, которые только планируют сесть за руль, либо имеют крайне маленький опыт вождения, ограниченный курсами. Ко второму типу отнесем как раз опытных водителей, попадавших в ДТП или другие стрессовые ситуации на дорогах.

Волков бояться - в лес не ходить

Итак, обе группы этих людей объединяет именно страх вождения автомобиля. Нужно отметить, что всякого рода опасения отнюдь не влияют на их желание сидеть за рулем. Все равно в большинстве своем они садятся за руль. Однако длительный стресс боязни вождения может очень печально отразиться на общем психологическом состоянии таких водителей.

Из чего состоят страхи новичков? В основной своей массе они не могут знать реальных опасностей, которые таит в себе дорога. Поэтому их боязнь ничем не мотивирована. Скорее, это неуверенность в своих силах при управлении сложным агрегатом минимум в тонну весом. Она приходит из-за незнания некоторых азов вождения, на которые очень часто не обращают внимания в подготовительных школах.

Начинающим водителям

По мнению экспертов, первое, на что нужно обратить внимание новичков - умение полностью концентрироваться на дорожной обстановке. То есть все действия, которые вы производите в салоне, заставляя автомобиль двигаться, должны выполняться автоматически. Движения рук и ног необходимо четко отработать, чтобы не подключать дополнительное визуальное внимание. Проще всего этого добиться в автомобилях, оснащённых автоматическими коробками передач. Обучение вождению в такой машине позволяет водителю научиться контролировать дорожное пространство, не отвлекаясь на замысловатые комбинации, которые нужно выполнить для переключения скоростей (как это происходит в машинах с механической коробкой передач).

Ещё одна проблема всех начинающих, которая вызывает страх вождения автомобиля, - попытка контролировать все приборы на панели управления. На начальных этапах обучения это абсолютно не нужно, да и на более серьёзном уровне такой контроль необходим лишь частично.

Современные производители автомобилей, находясь в условиях жесткой конкуренции друг с другом и борясь за потенциального покупателя, прикладывают немало сил, чтобы чем-то отличиться в более выгодную сторону. Одной из таких активных конкурентных ниш является обустройство и оформление приборной панели. Чего только не придумывают дизайнеры, чтобы сделать внутреннюю эргономику авто более дружественной. Современная приборная панель переливается разноцветными огнями, графическими изображениями, столбцами нужной и ненужной водителю информации, которая выводится на дисплей бортового компьютера. Все это, безусловно, отвлекает новичка от главного - текущей дорожной ситуации.

В этом случае нужно помнить, что, находясь в учебной машине, вы по умолчанию не можете тронуться в путь с пустым баком или неисправным генератором. Да и скорость вам никогда не даст превысить инструктор, сидящий рядом. Поэтому, как бы вас не отвлекала приборная панель, примите совет бывалых - концентрируйтесь на дороге.

Размер имеет значение

Немаловажным фактором, который вызывает чувство неуверенности в управлении автомобиля, оказывается неправильное восприятие истинных габаритов вашего стального друга. Иными словами, водитель точно не знает, повернете ли авто в узкий поворот, проедет ли между двумя деревьями и т. п. С опытом это ощущение быстро проходит. Тут все дело в элементарной практике вождения. Чем больше вы будете времени проводить за рулем, тем скорее научитесь оценивать расстояния и размеры препятствий. И тогда вопрос, как преодолеть страх вождения автомобиля, останется в прошлом.

Ну и, конечно, чувство страха внушает возможное ДТП. Здесь, как ни банально это звучит, просто необходимо помнить правила дорожного движения и знать разрешающие и запрещающие знаки, а также строго соблюдать положенный скоростной режим. Если принять и понять все описанные ситуации, никакой боязни вождения вы испытывать не будете.

Что делать после аварии

Как преодолеть страх вождения автомобиля после ДТП, спросите вы?

Здесь однозначных и чётких советов, наверное, нет. Да и мнения людей, которые занимаются психологическими проблемами такого типа, довольно разные. Ведь подобный страх гораздо серьёзней, чем неопытность. Человек прочувствовал реальную угрозу своей безопасности, и последствия пережитого могут остаться в памяти навсегда.

Первое, что нужно рассмотреть, если страх перед вождением приобретён в результате ДТП, это возможность полного или хотя бы частичного отказа от использования автомобиля на некоторое время. Нужно прийти в себя, понять и осознать причины того, что произошло. Лучше всего обратиться за помощью к опытному врачу-психологу.

Если вы чувствуете в себе силы самостоятельно выйти из этой ситуации, то просто на время станьте пешеходом. Анализируйте свои действия, находясь, как говорится, по другую сторону баррикад. Со временем приходит осознание собственной ошибки и опять тянет за руль.

Есть и альтернативные советы экспертов: провести «работу над ошибками» и продолжать ездить в усиленном объеме, преодолевая появившиеся комплексы. Это своего рода шоковая терапия, которая помогла довольно многим.

Затратно, но эффективно

Принципиально другая, но очень действенная методика под названием «Как преодолеть страх вождения автомобиля» заключается в смене машины, с которой связаны неприятные воспоминания. Очень часто продают «неудачницу» для того, чтобы сесть за руль новой. Этот способ требует финансовых вложений, но, тем не менее, он позволяет избавиться от полученного стресса.

На свете нет абсолютно безопасных автомобилей. Зато есть острожные и опытные водители, которые проездили большую часть жизни без всяких неприятных впечатлений - чего и вам желаем.