Как определить год выпуска шины? Ни для кого не секрет, что автомобильные покрышки имеют свойство изнашиваться и стареть, а поэтому современные мастера советуют всем автовладельцам менять резиновые изделия на колесах машины до того момента, как истечет их срок годности.
Как правило, этот срок годности составляет 5-6 лет, в исключительных случаях 10 лет с момента производства покрышки. Безусловно — лучше купить новые шины в ШинМастер.Ru http://www.shinmaster.ru/ и избавить себя от всяких неприятностей. Но как определить год выпуска шины, чтобы знать, соответственно о том, можно ее эксплуатировать или уже нет? Об этом и пойдет речь прямо сейчас.
Итак, как определить год выпуска шин, последовательные действия.
Определить год выпуска шин можно по специальному идентификационному номеру. Главное отличие этого номера от идентификационного номера автомобиля и идентификационных номеров других товаров в том, что он содержит в себе информацию о годе выпуска и дате конкретной партии резины.
При выборе автомобильных шин важно учесть некоторые основные параметры и требования, которые предъявляются к высокому качеству и практичности данных изделий. Одним из таких параметров является дата изготовления шины. Почему это аспект заслуживает пристального внимания при выборе? И насколько это влияет на долговечность и эффективность покрышки?
Зачем знать дату изготовления шин
Обращать внимание на этот параметр рекомендуется не только при покупке уже подержанных шин, но даже приобретая новую продукцию. Все чаще и чаще происходят ситуации, когда шины, имеющие дату производства от 3 до 4 лет назад, покупают нерадивые перекупщики и стараются их выставить на современном рынке под видом только что изготовленных. Причем во весь голос такие продавцы заверяют покупателей в том, что эти шины самого высокого качества и практичности. Еще одна уловка предприимчивых продавцов – достать со склада шины, которые хранились там несколько лет и выставить их в продажу под видом только что выпущенной новой коллекции.
Основная проблема, которая заключается чаще всего в том, что реализаторы не спешат избавляться от шин, которые хранятся у них годами, несмотря на то, что качественные характеристики таких изделий оставляют желать лучшего. А если учесть, что известные производители никогда не дают гарантии на шины, которые хранились на складе более 5 лет, даже при соблюдении всех условий хранения, то эффективность, практичность и надежность таких изделий остается под большим вопросом. И хотя стоимость таких шин может быть гораздо ниже, чем у новых, но долговечность их эксплуатации будет намного меньше, чем у шин, которые были выпущены недавно, а значит спустя короткое время вы снова встанете перед вопросом покупки новых шин, что значительно ударит по карману.
Вывод из этого рассуждения ясен – шины, которые пролежали на складе хотя бы один год просто не могут быть такими же по качеству, как и новые.
Как определить дату изготовления шины?
Департамент транспорта в США, известный более покупателям под названием Department of Transportation, имеет своей постоянной визитной карточкой нанесение даты изготовления покрышки на ее боковую часть, причем всегда четко обозначенной и понятной для рядового пользователя. Например, начиная с 2000 года такая маркировка представлена 4-х значным числом в овале, где две первые цифры обозначают определенную неделю в году, а 2 последние – дату производства шины.
Для того, чтобы было легче понять подход данной компании к маркировке шин рассмотрим обозначение 0907 в овале. Маркировка сообщает нам, что шина изготовлена на 9 неделе 2007 года. Этот подход и порядок обязателен для всех солидных и известных производителей шин, независимо от того, в какой части мира они осуществляют свою деятельность.
Данная маркировка является более удобной и практичной по сравнению с предыдущей, где было 3 цифры, первые две из которых обозначали номер недели, а последняя код года изготовления. Ориентируясь на такую маркировку, водитель будет не только точно знать, что приобрел качественные и надежные покрышки для своего автомобиля, но и сможет вести собственный график, в котором будет учтено количество пройденных километров на этой резине и дата ее последующей замены на новую. Обкатка новых летних или зимних шин после покупки
Не многие автовладельцы знают важную информацию о дате изготовления своих колес, А ЗРЯ. Это информация из разряда – ЗНАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ведь в нашем мире не что не вечно и новое очень быстро становится старым. Как вы понимаете, у шин также есть период гарантийной эксплуатации (даже если на нем не ездили), и чем старше колесо — тем оно дешевле (это своего рода аксиома). Сегодня я хочу поговорить с вами об этом интересном вопросе. Поверьте, если будете знать - как определить дату (год, месяц, неделю) выпуска резины, то сможете сэкономить много денег. Как обычно текстовая версия + полезное видео …
Все очень просто — чем старше резина, тем дешевле она ДОЛЖНА стоить. Допустим прошлогодние шины, должны терять в цене около 5 – 10%, чем продукция этого года. В Европе и США, так оно и есть. Шины, которые не продали в прошлом году, а тем более два или три года назад, продают со значительной скидкой. Своеобразный дисконт!
Однако в нашей стране не все так просто. Задайте себе вопрос – «многие из нас умеют определять возраст резины?» Может быть, она уже несколько лет пролежала на складах России, Европы или США, простояла на полках под лучами солнца, без должных условий. Наши недобросовестные продавцы, пользуются «темнотой» наших покупателей и продают им прошлогодние, а то и двух-трех годовалые шины по цене новых. Случается и такое, что резина, которая пролежала на складах 4-5 лет, была закуплены в США или Европе за «сущие копейки», а здесь их выдают за новую, только что произведенную резину и продают «за рубли»! Бизнес ничего личного.
Гарантийный срок на новую шину
Нужно отметить, что сейчас резина в основном делается из каучуковых смол, с добавлением различных – натуральных или синтетических материалов. Которые не вечные. Даже под воздействием солнечных лучей (ультрафиолета), она может понемногу разрушаться.
Даже если вы не эксплуатируете шины, то производитель дает на них гарантию около 3 – 5 лет! ТО есть новая резина лежит на складе (они не эксплуатируется), но гарантийный срок ее эксплуатации уменьшается. Она просто портится – как бы банально это не звучало.
Таким образом, продавцы должны давать на такой залежалый товар скидки, причем значительные! Нельзя продавать 2 – 3 годовалое колесо и новое по одинаковой цене.
Чем же плоха прошлогодняя шина?
Все просто. Если ее не продали, то нужно разместить в специализированном складе, как положено (читайте статью - ), в сухих проветриваемых помещениях. Чтобы избежать деформации или . Обязательные требования:
- Проветриваемые помещения
- Влажность, она не должна быть избыточной, чтобы шины не покрывались влагой. Иначе металлический силовой каркас (который находится внутри), начнет ржаветь и разрушаться.
- Исходя из второго пункта, также стоит помнить — что «кутать» в непроветриваемые пакеты, НЕЛЬЗЯ! Внутри будет эффект парника, опять же влага и температура – БУДУТ ГНИТЬ И РАЗРУШАТЬСЯ!
- Желательно около нуля зимой, максимум «-5, -10» зимой, если храните «летнюю резину». Она плохо переносит крайне-отрицательные температуры. Если храните «зимнюю», желательно чтобы температура не поднималась выше «+20» градусов, она плохо переносит слишком высокие показатели (например +40, +50 и выше)
- Не должно быть доступа солнца, ультрафиолет – разрушительно воздействует на шины (даже если вы их не используете)
В идеале, все это нужно соблюдать. НО, как правило, такие условия продавцы не создают. При правильном хранении они занимают очень много места, склады должны быть специализированными и большими, а хранить нужно годами! А у продавцов, особенно частников, каждый метр на счету и поэтому колеса наваливаются друг на друга (иногда просто в кучи). А это уже не есть хорошо. Колесо может деформироваться, если большой груз сверху или попросту потрескаться, от перепадов температур.
ДА и сами производители говорят, что летняя шина имеет срок эксплуатации примерно 8-10 лет, зимняя 4-5 – не путать с гарантией, (это данные компании MICHELIN), причем каждый год ухудшает ее свойства примерно на 5-10%. А на 4-5 году, вообще могут пойти «микротрещинки» старения. Тут конечно многое зависит от правильного хранения. Таким образом чем старше колесо — тем меньше полноценно вы его можете эксплуатировать!
Если разложить на пальцах, получается как с молоком, есть сегодняшнее – заведомо свежее, а есть трехдневное – пить (ездить) может быть и можно, но не факт что не прокисло.
Как определить дату производства самому?
Теперь самое интересное
Согласно DOT (Department Of Transportation) – организация, которая сертифицирует продукцию. Дата изготовления резины, наносится на боковую поверхность, в четко обозначаемую часть. Обычно это овал. С начала 2000-х обозначение года имеет 4–ре цифры. Первые две цифры это неделя года, а вторые две это собственно сам год.
Как вы можете видеть, на картинке, шины - были сделаны на 23 недели, 12г. Если быть точным, это май – июнь 2012г. Данное обозначение обязательно для всех производителей, которые выпускают шины по сертификации DOT.
Эти сделаны на 23 недели, 2017г
До 2000–х годов, обозначение на резине немного отличалось, было всего три цифры. Первые две обозначали номер недели, а последняя цифра обозначала год.
Бывает особенно на продукции YOUKOHAMA. Впереди наносится три буквы «YYY», то есть YYY4814, не берем буквенное обозначение в расчет, нам нужны именно цифры, в данный момент это 48 неделя 14 года.
Покупайте резину правильно и если резина прошлого года, то требуйте скидки. Я слышал, были случаи, когда покупатель обращался в РОСПОТРЕБНАДЗОР и обменивал прошлогодние шины на новые.
Нет даты на резине
Такое иногда бывает, многие путают дату (как я писал выше это цифры) с буквенным обозначением, зачастую это просто информация о том, где сделали шину.
Например – « NWAD JAAR » , они также могут быть в овалах, но это обозначение производителя. В данном случае это — THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. (S.A.) (PTY) LTD. Город: UITENHAGE Страна: SOUTH AFRICA
Однако рядом, за этой аббревиатурой, может идти пустой овал. Тут то и должна была быть неделя и год производства. НО почему их нет?
Зачастую все банально и просто — они наносятся не печатью в корде колеса, а обычными красками, просто стираются. Либо наносятся не сильной печатью, со временем это обозначение также может уйти. НУ или указание сроков производства может быть нанесено в другом месте, хотя это и противоречит DOT.
НО бывает и контрафакт! Подделывать шины сложно, не многие эти занимаются, но иногда встречается (особенно с соседней страны). И я бы не стал покупать себе колеса, без указания сроков производства. ДА и даже если они нанесены краской, кто мешает их стереть и написать новые. Поэтому серьезные производители наносят штамп, который держится весь срок эксплуатации.
Специально для тех, кто лучше воспринимает видео, снял небольшой ролик.
Думаю моя статья, будет вам полезна, в заключение хочу сказать — свежая шина, это залог безопасности вас и ваших близких. Ведь если она развалится или лопнит на скорости, мало никому не покажется. А поэтому смотрите на дату производства – ВЕДЬ ЭТО РЕАЛЬНО ВАЖНО! Особенно на авторынках, там очень часто «впаривают» прошлогодние (бывает и 2 – 3 летние) покрышки по цене новых!
Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР, читайте наш сайт, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.
Многие мастера автосервиса и шиномонтажа с одного взгляда на шины могут определить год и месяц их выпуска. Это не фокус и не введение в заблуждение доверчивого клиента. Определить дату выпуска шин, действительно, несложно. Бывалые мастера могут сделать это в уме, а вам вполне хватит календарика под рукой. Просто надо знать, куда смотреть.
Каждой партии выпускаемых автомобильных покрышек присваивается свой серийный номер. Он состоит из цифр и латинских букв и наносится на обе боковые стороны шины. С одной стороны номер печатается полностью, с другой – стоят буквы и начальные цифры номера. Часто 4-х или 3-значный номер заключен еще и в овальный штамп, так что найти и определить его нетрудно. Последние 3 или 4 цифры номера укажут вам на дату его изготовления. Сейчас более распространены шины с 4-значным номером. Это означает, что их изготовили после 2000 года, когда производители перешли на новую, более удобную систему нумерации. Первые 2 цифры из четырех указывают на неделю, когда были выпущены покрышки, а последние две цифры – год их выпуска. Например, если число на покрышке 2110, это значит, что шина вышла в мае 2010 года.
Если вы покупаете автомобильные шины, помимо оценки даты выпуска, осмотрите еще и сами шины: оцените высоту протектора, цвет – с течением времени шины становятся из насыщенно-черных белесо-серыми, их поверхность растрескивается и покрывается паутиной мелких трещин. Если все эти признаки налицо, значит, шины неправильно хранились, и их эксплуатационные качества ухудшились. Попросите принести вам покрышки более свежего года выпуска или вообще откажитесь от покупки.
Согласно действующему в России ГОСТу шины в идеальных условиях могут храниться на складах или в магазинах не более пяти лет до даты продажи. Ключевое слово в данном предложении — «в идеальных условиях», то есть при соответствующей температуре воздуха и в правильном положении. А срок эксплуатации шин, в тех же идеальных условиях, может составить целых десять лет.
Но это все по ГОСТам. А в реальной жизни правильные условия хранения не всегда соблюдаются, соответственно, при покупке комплекта покрышек на машину возникает вопрос — как узнать, когда была выпущена шина и хранилась ли она в нормальных условиях.
Насчет условий, то определить это можно только на глаз — нет ли следов деформации, если лежала на солнце, то могут появиться микротрещины, резина выгорает.
Дату же производства можно очень легко определить, если внимательно изучить все надписи на шине. Вообще-то продавец обязан выписывать на шины гарантийный талон, в котором будет указываться серийный номер покрышки и ее дата производства. В случае каких-либо проблем с покрышкой, вы сможете ее вернуть, а продавец по своим записям поймет, что покупка была совершена в его магазине.
Согласно американским стандартам все те производители, которые поставляют в США свою продукцию, зашифровывают информацию о дате производства очень просто:
- на корте имеется небольшой овал с четырехзначным числом. В этом числе указывается дата производства, но не привычным нам образом, типа 01.05.14, а попросту указывается неделя и год.
Получается обозначение такого типа 3612 или 2513 и так далее. Первые две цифры — номер недели, можно просто разделить 36 на 4 и получится 9 — то есть резина выпущена в сентябре 12 года.
Если нужно узнать более точную дату, то возьмите календарь и посчитайте в каком месяце тридцать шестая неделя. Во втором случае получаем 25/4 — приблизительно июнь тринадцатого года.
Если вам попалась шина, на которой имеется трехзначный код, то покупать ее точно не нужно, потому что она была произведена еще в прошлом тысячелетии, то есть до 2001 года. Первые две цифры — неделя, последняя цифра — год. То есть — 248 — июнь 1998. Правда, если шина была выпущена, например, в 1988 или 1978 году, то определить это будет сложно. Если, конечно допустить, что такая шина вам попалась.
Знать дату производства шины нужно обязательно, чтобы не купить прошлогоднюю коллекцию по цене новой, ведь многие производители каждый год выпускают новые протекторы, а не очень добросовестные продавцы могут не распроданные в прошлом году экземпляры предлагать как новые.
Если берете резину с рук, то тоже взгляните на дату. Для российских дорог максимальный возраст резины — не больше шести лет, а некоторые производители, например Continental, дают гарантию только на 4 года.