Цвет

предохранителя

F1 (10 А)

Красный

Блок управления трансмиссией

F2 (5 А)

Желто­

Коричневый

Управление свечами накаливания

F3 (80 А)

Бесцветный

Вентилятор системы охлаждения двигателя (для автомобилей с двигателем Duratec - HE 2,3 л)

F3 (80 А)

Бесцветный

Электрогидравлический усилитель рулевого управления (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л)

F4 (60 А)

Синий

Свечи накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем)

F5 (60 А)

Синий

Вентилятор системы охлаждения двигателя

F6 (10 А)

Красный

Датчики HEGO системы управления двигателем, система изменения фаз газораспределения

F7 (5 А)

Коричневый

Соленоиды реле

F8 (10 А)

Красный

Не используется

F10 (10 А)

Красный

Электронный блок управления двигателем

F11 (10 А)

Красный

Управление датчиком массового расхода воздуха

F12 (10 А)

Красный

Датчик наличия вода в топливе, соленоиды, датчик массового расхода воздуха (для автомобилей с дизельным двигателем)

F13 (15 А)

Синий

Реле кондиционера

F14 (15 А)

Синий

Обогреватель топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)

F15 (40 А)

Оранжевый

Реле стартера

F16 (80 А)

Бесцветный

Дополнительный подогреватель

(для автомобилей с дизельным двигателем)

F17 (60 А)

Синий

Питание А центрального блока плавких предохранителей

F18 (60 А)

Синий

Питание В центрального блока плавких предохранителей

F19 (60 А)

Синий

Питание С центрального блока плавких предохранителей

F20 (60 А)

Синий

Питание D центрального блока плавких предохранителей

Не используется

F22 (30 А)

Зеленый

Модуль стеклоочистителя

F23 (25 А)

Бесцветный

Обогреватель заднего стекла

F23 (30 А)

Зеленый

Обогреватель заднего стекла (устанавливают в зависимости от комплектации)

F24 (30 А)

Зеленый

Омыватели фар

F25 (30 А)

Зеленый

Клапаны ABS

F26 (40 А)

Оранжевый

Насос ABS

F27 (30 А)

Зеленый

Вспомогательный подогреватель топлива

F28 (40 А)

Оранжевый

Электровентилятор отопителя

Не используется

Не используется

F31 (15 А)

Синий

Звуковой сигнал

Не используется

F33 (5 А)

Желто­

Коричневый

Блок управления приборами освещения, соленоиды подкапотного блока предохранителей

F34 (40 А)

Оранжевый

Обогрев ветрового стекла, левая сторона

F35 (40 А)

Оранжевый

Обогрев ветрового стекла, правая сторона

Номер предохранителя/ реле (сила тока)

Цвет

предохранителя

Назначение предохранителя/ реле

F36 (5 А)

Желто­

Коричневый

Сигнальная лампа неисправности ABS

F37 (10 А)

Красный

Обогрев жиклеров омывателей ветрового стекла

F38 (5 А)

Желто­

Коричневый

Система круиз-контроля (АСС)

F39 (15 А)

Синий

Система адаптивного освещения (AFS)

Не используется

F41 (20 А)

Желтый

Панель приборов

F42 (10 А)

Красный

Электронный блок системы управления двигателем, модуль управления коробкой передач, электрогидравлический усилитель рулевого управления (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л)

F43 (5 А)

Желто­

Коричневый

Приводы регулировки положения фар системы адаптивного головного освещения (AFS )

F44 (20 А)

Желтый

Вакуумный насос

(для автомобилей с двигателем Duratec - HE 2,5 л)

F45 (15 А)

Синий

Очиститель заднего стекла

Реле стартера

Реле кондиционера

Реле звукового сигнала

Реле омывателя и очистителя фар

Номер предохранителя (сила тока)

Цвет

предохранителя

Назначение предохранителя

F1 (5 А)

Желто­

Коричневый

Датчик дождя

F2 (10 А)

Красный

Питание системы SRS (подушки безопасности)

F3 (5 А)

Желто­

Коричневый

Датчик рыскания автомобиля (система курсовой устойчивости ESP )

F4 (7,5 А)

Коричневый

Электропитание блока GEM , педаль акселератора, электронный предохранитель

F5 (15 А)

Синий

Очиститель заднего стекла

F6 (15 А)

Синий

F7 (7,5 А)

Коричневый

Модуль рулевого колеса

F8 (5 А)

Желто­

Коричневый

Панель приборов

F9 (15 А)

Где находится и как поменять предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2

В жизни каждого автовладельца часто встречаются такие случаи, когда в один момент перестаёт работать то, либо другое электрооборудование. В таких противных ситуациях сперва нужно проверить внешний облик предохранителей, отвечающих за работу устройств, вышедших из строя. Назначение плавких вставок состоит в защите системы электрического оборудования от выхода из строя её потребителей. Предпосылкой тому может стать перегрузка электронной цепи либо появление в ней недлинного замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Поменять его совершенно просто. Доброго времени суток товарищи подскажите почочему у меня не работает прикуриватель, где находятся предохранители и как узнать где нужный у меня форд фоку2, хечбек 3-х дверый помогите. Необходимо только знать, где находится предохранитель прикуривателя.

Плавкие вставки созданы для размыкания цепи, когда сила тока снутри неё превосходит допустимое значение. Они бывают нескольких типов:

• Многоразовые биметаллические. Сколько в автомобиле форд мондео блоков предохранителей? Где они расположены и как произвести их замену? При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую довольно надавить, чтоб возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение огромного тока и, обычно используются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
• Пластмассовые цилиндрические. Более распространённые разовые изделия с металлическими контактами на торцах. Невзирая на свою популярность, они нередко плавятся из-за плохой пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
• Ножевые либо штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. вы узнаете где находятся предохранители внутри автомобиля форд мондео 97г, как проверить предохранители и как правильно их заменить, это. Предохранители и реле где находится блок реле и предохранителей форд мондео 4. Используются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются 2-мя плоскими контактами, надёжностью и удобством в воззвании. Где находятся предохранители на форд мондео 2 и. Предельное значение тока просто определяется по цвету корпуса устройства:

Замена предохранителя на Форд мондео

Вы узнаете где находятся предохранители снутри автомобиля форд мондео 97г, как проверить предохранители .

Ремонт блока предохранителей Форд Мондео 2

Ярко выражены последствия некачественного предохранителя в цепи подсветки зеркал в потолке. И коротко.

На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. Где расположен на наклейке вы салоне и моторном отсеке форд мондео 3. 1. В нём содержатся предохранители , рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus .

Местонахождение предохранителя прикуривателя

Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:

• Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
• Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
• Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
• Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
• По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года , применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года , – в другом. Ford mondeo 4: где находятся предохранители ford mondeo 4. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
• Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.

Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. На форд мондео 2 блок с предохранителями расположен в двух местах Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.

Форд Мондео можно нередко встретить на дорогах нашей страны. Как и любой другой автомобиль, данная модель иногда выходит из строя. Если дело касается электрооборудования, то, скорее всего, причина проблемы перегоревший предохранитель, реле или вышедшей из строя весь блок предохранителей. К счастью многих автовладельцев, отремонтировать этот узел автомобиля не столь сложно и под силу любому человеку, который обладает хотя бы базовыми навыками авторемонта. В полной мере понять суть ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.

Блок предохранителей: устройство и причины поломки

Предохранители и реле - это очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков. Основное предназначение данных деталей заключается в том, что они нейтрализуют все риски возникновения пожара при появлении каких-либо проблем в электроцепи конкретного электроприбора. При превышении допустимо безопасной силы тока плавкий предохранитель (ПП) просто перегорает, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, если же это невозможно, то также перегорает. После выхода из строя или ПП или реле, электроцепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестаёт функционировать. Подобная организация работы электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риски пожара в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.

Причин выхода из строя отдельных ПП, реле и цельного блока предохранителей (БП) достаточно много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:

• короткое замыкание проводки;
• неисправность конкретного электроприбора;
• поломка генератора, вызывающая нестабильное течение тока в электросистеме автомобиля;
• производственный брак элементов электроцепи или их износ по истечении срока годности;
• неправильное проведение ремонта электроцепей.

Стоит понимать, что вычислить причину поломки БП в Форд Мондео и устранить её очень важно, так как, оставив проблему неразрешённой, эффект от замены предохранителя или реле будет недолгим.

Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и отдельные его элементы должны всегда правильно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля способна вызвать пожар, что испортит машину и крайне опасно для водителя с пассажирами.

Ремонт БП

Как было упомянуто ранее, отремонтировать блок предохранителей в Форд Мондео не столь сложно. Для осуществления всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже имеются, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей станет для вас не проблемой.

Для начала важно знать, где располагаются блоки предохранителей в Форд Мондео. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное месторасположение и представлены двумя разными узлами:

• Первый БП вмонтирован в моторный отсек. Как правило, он распложён недалеко от аккумулятора. Найти узел просто, достаточно открыть капот и разыскать чёрный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к ПП и реле.

• Второй БП располагается слева в салоне под приборной панелью. Для получения доступа к нему придётся демонтировать часть приборной панели, после чего снять с блока пластиковую крышку.

Подобравшись к необходимому блоку, можно начать ремонт. В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:

• Перед заменой обязательно обесточьте электросистему автомобиля (заглушите мотор, выключите зажигание и отсоедините клеммы аккумулятора).
• Демонтаж всех элементов автомобиля проводите очень аккуратно. Все детали БП и салона довольно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
• Заменяя любой элемент БП, делайте это на точно такую же деталь. При замене предохранителя или реле важно соблюсти его верное расположение, номинал силы тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьёзные проблемы своим ремонтом.
• Никогда не меняйте ПП или реле проволоками или самодельными изоляторами - это очень опасно.
• Закончив ремонт, соберите конструкцию автомобиля в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.

Важно! Определить, какой ПП или реле вам необходимо менять, каков его номинал, маркировка и подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме БП, предназначенной конкретно для вашей модели. Как правило, она имеется в техпаспорте любой модели Форд Мондео и на крышке самого блока.

Схемы блоков

Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео. Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля.

Блок предохранителей Форд Мондео 1.