С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели :

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий - пониженная температура. Мигающий указатель - неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System - SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off).

Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически. Если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор«AIRBAG OFF» сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System - PCS).

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы.

Предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Неисправность или перегрев АКПП или других частей трансмиссии.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Встречается чаще всего на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же причиной работы индикатора может стать перегрев. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission - A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission - AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park - P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control -) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot - BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive - O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый - система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program - ESP) и стабилизации (Brake Assist System - BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist - IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок - электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй - ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирнован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control - ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Check Suspension - CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System - CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет - система активна. Желтый - произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Keeping Assist - LKA, или Lane Departure Prevention - LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован - первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность - второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охлаждится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer - 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer - RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Помните ли вы значения всех датчиков на приборной панели вашего авто? Я – нет, хотя у меня в машине их чуть больше десяти. К счастью, они не часто продолжают гореть дольше пары секунд после включения зажигания, но когда это случается, то я испытываю настоящий стресс и ищу руководство по эксплуатации, чтобы узнать в чем дело.

И мне захотелось сделать для себя шпаргалку всех значений датчиков на приборной панели, чтобы она была под рукой. Но потом я решила добавить в шпаргалку и другие индикаторы, выбрав самые распространенные. Кончено, руководство по эксплуатации я все равно вожу с собой, это то, .

Шпаргалку со значениями тридцати датчиков на панели приборов можно скачать в конце статьи.

1. Кончается жидкость в бачке стеклоомывателя.
2. Аккумулятор разряжен. Действия: нужно проверить натяжение и целостность ремня привода электрического генератора. Если он цел, то отправится в сервис, где аккумулятор протестируют.
3. Включен обогрев заднего стекла.
4. Открыта или неплотно закрыта дверь/багажник.
5. Уровень охлаждающей жидкости низкий. Действия: продолжать движение можно, но есть опасность перегрева двигателя, поэтому следует контролировать датчик температуры на приборной панели.
6. Датчик подушек системы пассивной безопасности (SRS). Если датчик загорелся во время движения, то система SRS неисправна.

1. Низкий уровень топлива. Срочно дозаправиться.
2. Давление воздуха в шине упало более, чем на 25% от номинального значения или спущено колесо. Следует учесть, что индикатор загорается только после прохождения 20-30 км. И после прохождения такого же расстояния выключается.
3. Возможно падение давления в системе смазки (Oil Pressure), либо падение давления уровня масла. Действия: проверить уровень масла и, в случае необходимости, долить масло самому. Если сделать это нет возможности – буксировать машину в сервис, так как движение может вывести авто из строя.
4. Проблемы в системе управления двигателем. Двигатель продолжает работать, но в аварийном режиме. Действия: продолжать движение можно, но требуется техническое обслуживание двигателя. У вас есть около получаса, чтобы добраться до сервиса.
5. Аварийная сигнализация.

1. Ближний свет.
2. Противотуманные фары.
3. Дальний свет фар.
4. Уровень масла в двигателе упал, необходима срочная доливка. Действия, что и в п.9.
5. Датчик загорается при включенном ручном тормозе, или, возможно, если мало жидкости в бачке тормозного цилиндра. Действия: проверить уровень тормозной жидкости и долить ее до отметки «максимум».
6. Температура охлаждающей жидкости двигателя повышена (перегрев двигателя). Действия: остановиться и дать остыть двигателю. Только потом долить охлаждающую жидкость. Мигающий индикатор указывает на возможные неисправности в электрике системы охлаждения.

1. Датчик ABS (антиблокировочной тормозной системы). Если значок загорелся во время движения – в системе ABS проблемы.
2. ESP/BAS. Датчик загорается, когда возникает проблема с системой курсовой устойчивости.
3. Не горит одна (несколько) ламп наружного освещения. Так же может указывать на неисправности в цепи.
4. Предупредительный сигнал. Оповещает о нештатной ситуации и обычно сопровождается пояснительным текстом на панели.
5. Включены задние противотуманные фары
6. Когда загорается этот датчик, следует проверить исправность вашей противоугонной системы.

1. BREAK – включен стояночный тормоз. Если индикатор все еще горит, когда тормоз отключен, то проблема в падении уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Действия: проверить уровень тормозной жидкости и долить ее до отметки «максимум».
2. O/D OFF – датчик выключения повышающей передачи (OverDrive). Он срабатывает при отмене режима ускоряющей передачи ().
3. A/T – Индикатор автоматической коробки передач. Если через 3 сек. после включения зажигания он не погаснет, значит, что-то не так в системе коробки передач. Действия: немедленно обратиться в сервис.

По мере развития автомобильной промышленности количество стремительно увеличивалось. Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров. Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности. А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя. В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. , залить топливо, проверить фильтры и пр.

Значение индикаторов на приборной панели автомобиля.

Индикаторы серьёзных неисправностей

При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

• Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной , наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
• Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
• Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
• Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
• Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на .

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности

Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

• Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых , капоте и пр.;
• Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
• Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
• Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
• RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
• PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
• Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
• Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
• Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
• Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
• Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
• AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение;
  
• Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
• Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
• Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
• Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
• Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
• Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
• Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
• Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
• Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
• Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
• ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой;
  
• Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
• Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
• Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
• Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
• Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
• Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
• BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
• Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику.
  

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации

Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

• TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы

Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

• Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
• Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
• Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима;
  
• Чашка кофе. На некоторых современных авто есть специальный индикатор, который следит за временем нахождения водителя за рулём. Рекомендуется остановиться и отдохнуть. Иногда лампа дополняется голосовым сообщением;
• Машина в красном треугольнике. Если есть включённый круиз контроль, то индикатор говорит о наличии препятствия впереди;
• Человек садится в машину. Есть некоторые авто, оснащённые функцией регулировки положения кузова, которая позволяет делать посадку в машину более комфортной. Когда система активно, горит такой сигнал;
• SET, ACC, спидометр со стрелкой, Cruise. Эти лампы используется на машинах с адаптивным типом круиз контроля. Их появление говорит об активации системы. Если лампа мигает, тогда круиз неисправен или есть ошибки;
• Прямоугольник с волнистыми стрелками. Информативный значок, означающий, что активирован режим обогрева заднего стекла;
• Auto H или Hold. Информирует об активации тормозной системы. Для отключения водителю следует нажать на педаль газа;
• Sport и Cpmfort. Две лампы отвечают за выбранный режим работы амортизаторов;
• Height High. Актуально для машин с пневматической подвеской. Такой горящий значок говорит, что подвеска максимально высоко над дорогой;
• CK SUSP. Есть проблемы с ходовой. Нужно обязательно провести диагностику;
• CMBS. Загорается в машинах, где установлена система предупреждения столкновений, у которой возникли ошибки либо просто загрязнились датчики;
• TOW или изображение прицепа. Активация режима, позволяющего перевозить прицепы;
• Значок Р и пирамидка рядом. Это индикатор системы помощи во время парковки. Когда горит зелёным, система активирована. Если лампа жёлтая, имеются неполадки;
• LKA и LDW. Лампы системы автоматического слежения за правильной полосой движения. Если значок жёлтого цвета и моргает, то машину ведёт в сторону и требуется подрулить. При мигании есть неисправности. Зелёный знак говорит о том, что эта система активирована;
  
• Зелёный индикатор ECO. Сообщает водителю о том, что система для обеспечения экономии топлива была включена;
• Шестерёнка с плюсом внутри или надпись Shift со стрелкой вверх зелёного цвета. Оба знака советуют водителю переключиться на повышенную передачу, чтобы более экономно расходовать топливо;
• 4х2. Машины с задним и передним приводом так сигнализируют о том, что коробка перешла в режим функционирования при заднем приводе;
• 4х4 AUTO. Лампа сообщает про работу КПП в режиме заднего привода, но при необходимости она автоматически перейдёт в режим полного привода;
• 4HI или 4х4 High. Информационный значок, сообщающий о включении полного привода;
• 4LO или 4х4 LOW. Полный привод работает на пониженной передаче;
• AWD или 4AWD жёлтого цвета. Возникли проблемы в работе автомобильной системы полного привода. Также информирует о том, что диаметры колёс на обеих осях не совпадают;
• SH AWD. Вероятнее всего дифференциал перегрелся либо есть другие неисправности в работе системы полного привода;
• R DIFF TEMP. Перегрелся межколёсный дифференциал либо температура масла поднялась до критического значения;
  
• 4WAS. Если загорелась такая лампа, то возникли проблемы в работе системы подруливания;
• RAS. Подруливание не работает или в настоящее время функционирует неправильно;
• CVT. Информационный знак, который загорается на панели авто при пуске силового агрегата, а затем гаснет. Подтверждает, что с вариатором всё хорошо.

Разные автомобили могут также иметь некоторые дополнительные индикаторы, для уточнения значения которых лучше обратиться за помощью к официальному руководству по эксплуатации.

Гибридные автомобили

Количество машин с гибридной силовой установкой стремительно растёт. Для них актуальны собственные специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть наиболее важные и распространённые значки, чтобы вовремя принять меры по устранению неисправностей.

• Батарея с восклицательным знаком или АКБ с подписью MAIN. Эти значки красного цвета сообщают, что есть проблемы с батареей контура высокого напряжения или с главной батареей гибридной установки;
• Автомобиль жёлтого цвета и восклицательный знак. Информирует о неисправности электрического привода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
• Красная батарея и значок молнии в ней. Высоковольтная батарея на низком уровне заряда, её нужно подзарядить;
• Колонка АЗС с вилкой. Индикатор рекомендует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
• Значок черепахи в круге. Говорит о существенном снижении мощности гибридного мотора;
• Значок вилки для розетки. Информирует о том, что процесс зарядки пошёл;
• Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение факта перехода машина на движение в режиме электротяги;
• Ready или машина с разнонаправленной стрелкой. Подтверждается, что машина готова к движению;
• Fault. Есть проблемы с автомобилем. Если индикатор жёлтый, то проблемы не критичные. Когда горит красный сигнал, двигаться на машине не рекомендуется, следует остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание на гибридах уделяется электрической составляющей. Многие остальные индикаторы аналогичны стандартным автомобилям, оснащённым двигателями внутреннего сгорания.

Дизельные автомобили

У дизеля также есть свои собственные индикаторы, которые расположены на приборной панели.

• Жёлтая спираль. Говорит о включении свечей накаливания. Появляется после того, как запускается зажигание. После активации двигателя значок исчезает;
• Значок сажевого фильтра. Он загрязнился, а потому нужно поменять. Горит жёлтым или оранжевым;
• Значок Diesel Exhaust Fluid. Водителю требуется обязательно добавить необходимое количество жидкости, чтобы обеспечить каталитическую реакцию очистки отработанных газов;
• Колонка АЗС и капли воды. Иногда значок имеет иную графику, но означает, что в топливе имеется вода. Также такой индикатор рекомендуют провести обслуживание системы очистки;
• EDC. Есть проблемы с системой электронного управления впрыска дизельного топлива. Сопровождается иногда некорректной работой двигателя. Мотор может не запускаться или глохнуть;
• Жёлтый прямоугольник с графикой, напоминающей кардиограмму. Говорит о наличии воды в дизельном топливе либо же сообщает о проблемах в электронной системе управления дизельным двигателем;
• T Belt. Требуется замена ремня ГРМ. Если всё исправно, загорается при активации зажигания и выключается, когда двигатель запущен.

Дизельные автомобили достаточно распространены за счёт своей экономичности и отличных эксплуатационных характеристик. Но и за ними требуется тщательный уход. Системы оповещения помогают водителю вовремя обнаружить неисправности.

Внешнее освещение

Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

• Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
• Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
• Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
• Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
• Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
• AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
• DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
• Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
• Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
• Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
• Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
• Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

Дополнительные функции

Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

• Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
• Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
• Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
• Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Доброго времени суток, уважаемые коллеги и читатели блога! Современный автомобиль является настолько сложным с технической точки зрения устройством, что мало кто доподлинно разбирается в его конструкции. Ежегодно он наполняется все большим количеством электроники на борту, функционал которой требует времени для того, чтобы освоиться с ней. Большинство приборов и систем оснащаются собственными индикаторами, которые выводят на приборную панель. Они сигнализируют о том, как именно работает тот или иной прибор и о моменте возникновения неисправности, а также выдают сообщения тревоги. Обозначение значков на панели приборов - тема нашего сегодняшнего обсуждения.

Основным назначением таких значков является информирование водителя обо всех потенциально возможных неисправностях, а также о работе ключевых и вспомогательных автомобильных механизмов. Если вспомнить приборную панель автомобилей ВАЗ советской эпохи, то первое, что приходит на ум - это простота и аскетизм.

Даже сами индикаторы были примитивными в виде лампочек желтого или красного цвета. Однако и они выполняли свою важную миссию, конечно, если работали исправно. Со временем индикаторы становились все более привлекательными и эффективными. Эра цифрования коснулась и этих модулей, делая их не просто эргономичными, но целыми элементами, украшающими приборную панель и внутренний интерьер современной машины.

Цвет сигнала

Теперь рассмотрим описание основных индикаторов, а также тех критериев, по которым они выведены на «приборку». Их понимание позволит водителю быстрее разобраться во всем их многообразии.

Одним из наиболее важных моментов является цвет лампочки. Красный цвет сигнализатора на автомобиле свидетельствует о потенциальных угрозах жизненно важных систем автомобиля, например, давлению масла или уровню охлаждающей жидкости. Если цвет желтый либо оранжевый, значит, близится срок ремонта или замены того или другого элемента.

Зеленый индикатор никакой опасности не обозначает. Его основное предназначение - информирование водителя о том, что система работает исправно, поэтому таких обозначений бояться не следует.

Как отслеживать работу жизненно важных систем

Теперь поговорим о наиболее важных и потенциально опасных символах, на которые требуется обращать внимание в первую очередь:

Другие важные значки и обозначения

Еще один сигнализатор, который устанавливается на всех современных авто, в том числе, и Фольксваген, носит название «CHECK » или «CHECK ENGINE ». Он подсказывает, что одна из систем или важнейших деталей двигателя неисправна. Как правило, речь идет о нестабильной работе мотора (троении), неисправностях зажигания, слабом крутящем моменте, некачественном составе горючей смеси.

Тем водителям, которые периодически забывают закрыть крышку топливного бака, следует обращать внимание на значок автомобиля с незакрученной крышкой. Этим индикатором оснащены многие модели современных импортных транспортных средств. Предусмотрены и обозначения, которые подсказывают, что настал момент прохождения планового технического осмотра. Они могут быть разными, но чаще всего имеют изображение автомобиля с надписью SERVICE внизу.

Значительное распространение привело к появлению различных вариаций значков. Самый простой из них выглядит, как желтые литеры АТ на фоне черного квадрата. Может встречаться также обозначение А/Т OIL Temp и другие. Все, что связано с этим, может означать недостаточный уровень масла в коробке-автомате, ее перегреву или режиму блокировки. Как и в случае с двигателем, всем значкам, которые отображают работоспособность трансмиссии, необходимо уделять первостепенное внимание.

Современные машины могут похвастаться множеством систем безопасности, которых не было ранее. Уже у всех на слуху такие понятия, как антипробуксовочная, система стабилизации авто и так далее. Если буквенные обозначения подсвечены зеленым, это говорит о том, что системы функционируют в штатном режиме. Желтый цвет подскажет отключение системы или наличие каких-либо сбоев в ее работе.

Почему необходимо следить за изображениями на «приборке»

Описывать подробно привычные индикаторы не будем. Кратко напомню, что значок бензоколонки говорит о недостаточном уровне топлива и необходимости дозаправки в ближайшее время. Если изображен автомобиль с распахнутыми настежь дверями, значит, капот, багажник или какая-то дверь недозакрыта так, как следует.

К основным индикаторам, которые постоянно горят одним и тем же цветом на табло, необходимо привыкнуть, но регулярно проверять их состояние. Любое отклонение сигнализирует о том, что функциональные способности автомобиля следует проверить. В одних случаях речь может идти о доливке масла или тосола, обрыве электропроводки, перегорании датчика, а в других - о дорогостоящем ремонте, если своевременно не предпринять меры.

Для тех, кто хочет ознакомиться со всеми без исключения значками на различных типах транспортных средств, буди то Тойота, Ниссан или авто любой другой марки, есть многочисленные фото изображения в сети. Не забывайте, что только регулярное обслуживание и технический контроль помогут защитить Ваше авто от потенциальных и опасных неисправностей на дороге. Будьте внимательны и на этом до встречи!

Технологичность транспортных средств возрастает с каждым годом, а это означает, что количество датчиков и электроприборов постоянно увеличивается. Иногда бывает сложно понять, что означает тот или иной мигающий, светящийся индикатор на приборной панели автомобиля. Чтобы правильно истолковывать обозначение символов на приборной панели, необходимо как минимум знать значение цветов и их принадлежность к определённой категории.

Предназначение значков на приборной панели автомобиля

Сигнальных ламп предусмотрено в автомобилях достаточно много, они могут быть индивидуальными для определённых моделей машин и иметь специфические обозначения. О важности и необходимости значков можно узнать из инструкции по эксплуатации определённой модели марки. Например, если загорелся значок аккумулятора на панели приборов, то определить суть проблемы или оповещения будет несложно, а если это аббревиатуры букв, то тут без знаний не обойтись.

Обозначение индикаторов на панели приборов – это самый простой способ для водителя узнать о возможных поломках, или проблемах в работе автомобиля. Такие инструменты, как контрольные лампы, смогут своевременно предупредить автомобилиста о неполадках с тормозной системой, сбоях в работе двигателя, аккумулятора и прочих. С постоянным улучшением технологий количество символов стало расти, и внешний их стал более привлекательным и понятным. Однако запомнить их все под силу далеко не каждому.
Классификация обозначений значков на приборной панели по цветам

Первое, что следует знать о мигающих или светящихся лампочках – не все значки на приборной панели автомобиля могут свидетельствовать о критичной неисправности. Делится индикация машины на 3 основные группы в зависимости от цвета:

• красные значки – предназначены оповещать об опасности. Любое из обозначений красного цвета призывает обратить внимание на поступающие сигналы бортового компьютера, чтобы в кратчайшие сроки устранить образовавшуюся неполадку. Не всегда красный цвет может быть критичным, с мигающим индикатором какое-то время можно двигаться, но делать это не желательно;
• жёлтые значки – свидетельствуют о необходимости обслуживания или ремонта узла транспортного средства, механизма или другой составляющей. Жёлтые и оранжевые индикаторы – это обычно предупредительные символы, при их появлении желательно в короткие сроки обратиться на диагностику автомобиля;
• зелёные значки – информационные и сообщают владельцу авто об активизации определённых сервисных функций. Они являются признаком нормального функционирования всего механизма автомобиля.

Теперь можно рассмотреть наиболее важные и часто возникающие символы, о значении которых нужно знать каждому водителю.

Информационные изображения: обозначение символов на приборной панели

Информационные символы необходимы для оповещения водителя о функционировании всех узлов и систем автомобиля. Благодаря их активации можно определить, какой именно части автомобиля нужно уделить особое внимание. Основные из них:

1. Значки машины – их может быть несколько:

• жёлтую машину с ключом можно трактовать так: загорелся значок двигателя на панели приборов. Это означает, что в машине имеются неисправности двигателя или сбои датчиков;
• красная машина с замком – проблемы в работе встроенной противоугонной системы. При его включении завести машину не получится, но когда он мигает при закрытом транспортном средстве – это признак того, что система просто функционирует;
• если на фоне автомобиля появился жёлтый восклицательный знак на панели приборов, то это значит, водителю необходимо проверить исправность электропривода.

2. Символ открытой двери красной машины активируется при соответствующем действии. Но при закрытых дверях и багажнике его свечение говорит о проблемах с контактами проводов дверей.

3. Символ скользкой дороги включается для предотвращения пробуксовки автомобиля на неустойчивом участке дороги. Символ несёт в себе негативную нагрузку лишь в том случае, если около него появляется треугольник, ключ или перечеркивание – неисправность стабилизационной системы.

4. Изображение гаечного ключа появляется в момент необходимости проведения ТО автомобиля.

В их число входят такие световые индикаторы:

• жёлтый руль – требует адаптации, если рядом с красным рулём загорелся восклицательный знак на панели приборов – возможен отказ системы ГУР или ЭУР;
• иммобилайзер обычно должен моргать при закрытом автомобиле, символизируя исправную работу противоугонной системы;
• ручник или буква Р в кругу и скобках способен загораться в случае, когда поднят рычаг ручного тормоза, в момент полного износа тормозных колодок или необходимости доливки тормозной жидкости;
• изображение охлаждающей жидкости в разных вариациях может показывать определённые проблемы, например, перегрев при красном индикаторе с градусником, или низкий уровень при жёлтом бачке с волнами;
• омыватель – изображение появляется при минимальном количестве жидкости в бачке омывателя стёкол или его несоответствии;
• катализатор – жёлтый символ загорается при перегреве каталитического элемента, при этом можно ощутить снижение мощности двигателя. Расход же топлива возрастёт;
• выхлопные газы – жёлтый значок дыма обозначает наличие неисправности в системе вывода выхлопных газов, также он появляется после неудачной заправки или ошибке по датчику лямбда зонда.

Обозначение значков на приборной панели – датчики неисправности

1. Аккумулятор. Если горит значок аккумулятора на панели приборов, то это означает падение напряжения электросети, появление проблем с генератором или просто низкий заряд. В автомобилях с гибридным мотором горит аккумулятор на панели приборов в виде батарейки с надписью «MAIN» внизу.
2. Маслёнка красного цвета – низкий уровень масла в двигателе. Если он загорается во время запуска двигателя или мигает в течение пути, то значит, существуют проблемы в системе смазки или давление масла упало.
3. Подушка безопасности имеет три вариации: AIRBAG, SRS и символ красного пристёгнутого человека с кружком перед ним. Возникновением любого из них система оповещает автовладельца о неисправности системы безопасности и о том, что в случае аварии подушки не сработают.
4. Восклицательный знак. Когда горит восклицательный знак на панели приборов в красном треугольнике (знак «внимание»), он оповещает водителя сопроводительным текстом о неполадке, в жёлтом – о неисправности в системе стабилизации. Восклицательный символ в красном кругу и скобках – проблемы с системой торможения.
5. ABS символ может отображаться по-разному в зависимости от марки, но смысл всегда несёт один – неправильное функционирование антиблокировочной системы колёс.
6. ESP – означает проблемы с системой стабилизации: либо вышел из строя датчик угла поворота, либо включения стоп-сигнала, либо давления тормозной системы.
7. Двигатель – этот значок горит жёлтым светом при работе инжектора, показывает ошибки в работе двигателя, возможные неисправности.
8. Свечи накала имеют символ спирали, который загорается на панелях дизельных авто и обозначает то же самое, что и «чек» на бензиновых машинах.

Все лампочки, которые относятся к такому типу, обычно связаны с функциональностью авто. При включении определённой функции, индикаторы будут гореть зелёным цветом, в случае наличия проблем цвет будет жёлтым или красным. Расшифровка некоторых из них:

	Необходимость диагностики двигателя
	Мигание индикатора означает проблемы с круиз-контролем
	Бортовая система автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендует повысить скорость для экономии топлива

На самом же деле всевозможных символов существует намного больше. Со временем каждый автолюбитель научится интуитивно распознавать большинство из них.