Четвертый по величине остров в Греции привлекает круглый год к себе туристов. Родос - это сочетание древней истории, мифов и легенд с современным роскошным отдыхом. Омывается Средиземным и Эгейским морем, имеет протяженность береговой линии в 250 километров, сама же площадь острова - 1401,459 кв. км. В летние месяцы количество туристов может превышать количество местного населения, ведь на острове находятся уникальные достопримечательности, которые осмотреть можно за несколько дней, если исследовать Родос на машине.
Полная информация о поездке на Родос
Если туриста интересует вопрос, что посмотреть на Родосе самостоятельно на машине, тогда в первую очередь нужно узнать главные достопримечательности.
- Столица острова. Старый город включен в список ЮНЕСКО, а Родосская крепость является самой длинной в Европе - 4км.
- Древний Камирос. Когда-то здесь был процветающий город, образованный в 9-м веке до н.э, но сейчас на этом месте только руины.
- Тсамбика. Священная гора, на вершине которой расположен монастырь, чтобы попасть туда, нужно преодолеть 307 ступеней.
- Долина бабочек. Летом сюда прилетают бабочки-медведицы, которые оккупируют все деревья и камни.
- Линдос. Белоснежный маленький город, который передает колорит всей Греции, построен он в 6-м веке до н.э.
Это далеко не все достопримечательности, поэтому вопроса, куда поехать на машине на Родосе, возникнуть не должно.
Расстояния между объектами немаленькое, а общественный транспорт ходит далеко не везде, поэтому машина - самый лучший способ увидеть всё.
План поездки с картой
Туристу на острове желательно побыть минимум неделю, за это время можно спокойно успеть посмотреть все красоты, отведать вкусную еду и позагорать на пляжах.
Карта с достопримечательностями
Обратите внимание! Поездку лучше начать со столицы острова - Родоса, оттуда начинается маршрутная сеть всего острова.
Родос - маршруты на машине могут быть такими:
- Калифея - Калифея Термы – Семь источников - монастырь Тсампико с таверной «Панорама» - поселок Хараки с купанием на пляже - Линдос - Калифея.
- Калифея - монастырь святого Понтелеймона - пляж Прасониси.
- Калифея - деревушка Фанес - Долина бабочек (координаты для навигатора - страусиная ферма - монастырь святого Нектария - пляж Энтони Куин - гора Филеримус - город Родос - Калифея).
Любой маршрут можно видоизменить, нужно при путешествии по Родосу на машине взять план поездки с картой. Юг острова не так популярен, как Север, там меньше туристов, особенно на пляжах, цены на услуги иногда тоже могут быть ниже. Но за день можно посмотреть несколько объектов на севере и отправиться изучать южный берег Родоса, добраться можно будет за несколько часов.
Обратите внимание! Арендовать автомобиль в Греции можно только с 21 года, при себе нужно иметь загранпаспорт и водительское удостоверение.
Если туриста интересуют пляжи, то обязательно нужно посетить самые лучшие места острова:
- Энтони Куин. Находится недалеко от поселка Фалираки, найти можно по указателям. Волн нет, пляж с чистым песком, за дополнительную плату можно взять зонтик или шезлонг.
- Хараки. На восточном побережье острова находится маленькая деревня с чистыми пляжами. В летний период тут много людей, поэтому приезжать лучше рано утром.
- Прасониси. Один из самых больших пляжей на острове, сюда часто приезжают на автомобиле и устраивают кемпинг.
- Генади. А это место не так популярно у туристов, хотя вода тут чистая, а места для лежаков много.
Море летом прогревается до +30 по Цельсию, а сам туристический сезон длится с мая по октябрь. Если море путешественника не интересует, то посетить остров можно даже зимой, к тому же цены на жилье и иные услуги значительно падают. А температура даже в феврале может достигать +15, осадки выпадают в конце осени и зимой, но солнце светит 300 дней в году.
Пляж Энтони Куин
Когда становится ясно, что посмотреть самостоятельно на машине в Родосе, нужно будет ещё изучить дорожную сеть, возможность аренды авто и наличие заправок.
Арендовать машину можно:
- У туроператора.
- В аэропорту.
- В пунктах Rodos cars.
О пунктах сдачи и стоимости лучше узнавать у поставщика услуг, потому что цены постоянно меняются.
Заправлять машину можно на заправках, они представляют собой маленькие магазины, где продают бензин, но иногда у таких магазинах нет никаких вывесок, поэтому не всегда понятно, где АЗС.
Обратите внимание! По периметру острова идет главная дорога по 2 полосы, заправки находятся именно на ней, в глубине острова их практически нигде нет, поэтому нужно будет возвращаться на эту дорогу.
Полиция на острове встречается редко, а правила движения контролируют дорожные знаки и редкие светофоры. Нужно соблюдать осторожность, особенно при путешествии по горам.
Парковок на острове также немного, если отправляетесь на пляж, то остановиться можно будет прямо там, в центре города они уже заняты местными.
Турист может перемещаться каждый день и останавливаться в новых местах. Проблем с жильем на острове нет, в каждом туристическом городке можно найти объект размещения, но если планы и маршруты есть, то забронировать места нужно заранее, особенно для туристического сезона.
Что должен знать турист приехавший на остров
Можно найти бюджетные варианты размещения, но заказывать их нужно за полгода до поездки. Часто тут встречаются недорогие гостиницы и отели, которые предлагают завтрак или даже ужин, многие имеют выход к пляжам, оборудованный салон красоты и бассейн.
Чем привлекательно путешествие на машине по сравнению с другими способами
Ездить по Родосу на автомобиле гораздо удобнее, чем на общественном транспорте, особенно, если это семейный отдых и в компании есть ребенок.
Важно! Если путешествуете с ребенком, то в машине должно быть детское кресло, его можно арендовать вместе с автомобилем.
Панорама Родоса
Услуги местного транспорта
Общественный транспорт на острове работает по расписанию, но часто уже вечером нельзя никуда уехать. Единственное решение для туристов без машины - съездить на экскурсию. Тут налажены экскурсии на теплоходах, имеется паромное сообщение между городами. Но экскурсионные автобусы распространены далеко не везде, поэтому туристу проще отправиться куда-то самостоятельно.
На заметку!Арендовать транспорт на острове совсем несложно, нужно лишь найти компанию, которая предоставляет такие услуги, а их на острове много.
На дороге нужно быть аккуратным, так как сами греки могут превышать скорость и нарушать правила дорожного движения. Сами трассы в хорошем состоянии, но часто встречается серпантин, поэтому на поворотах нужно снижать скорость и быть внимательным.
Пересечь весь остров с Севера на Юг можно за 1…2 часа, но на путешествие лучше потратить несколько дней, ведь достопримечательностей на Родосе много. На своем транспорте спокойно можно перемещаться из города в город и ночевать каждую ночь в новом месте. Путешествие на машине даст возможность увидеть все красоты острова, потратив при этом немного денег.
Что посмотреть на Родосе самостоятельно на машине, где найти прокат авто и какие лучшие маршруты по Родосу на автомобиле? В этой статье мы ответим на главные вопросы туристов про аренду авто на Родосе и дадим советы, куда поехать на машине и какие достопримечательности посмотреть.
Аренда авто на Родосе процветает, многие туристы предпочитают осматривать достопримечательности этого острова Греции самостоятельно и именно за рулем. Виной тому большие расстояния и не очень удобная доступность некоторых (хоть и не всех) достопримечательностей на общественном транспорте. Если аренда машины на Родосе заинтересовала и вас, в этой статье мы постараемся ответить на ваши главные вопросы.
Как арендовать машину на Родосе?
Есть три способа снять машину на Родосе.
1. В прокатной конторе. На всех популярных курортах Родоса, от Фалираки и Линдоса до Геннади и Иксии буквально на каждом шагу встречаются вывески Car Rent (и даже «Аренда авто» по-русски в популярных среди наших туристов местах). Прокатные конторы и экскурсионные агентства предлагают как свои собственные машины, так и услуги международных компаний вроде Hertz или Avis. Зайдите, посмотрите машины, спросите про цены и условия. Но сразу снимать авто не спешите, ведь есть ещё два способа.
2. В отеле. Аренду машин на Родосе предлагают очень многие отели. Многие из них вывешивают предложения по прокату авто, а если в вашем отеле такого объявления нет, просто спросите об этом на ресепшене или у хозяев гостиницы. Цены вполне могут отличаться от тех, что предлагают на улице. А если вы прилетели по пакетному туру, машину напрокат вам любезно предложит отельный гид — по безбожно завышенной цене, естественно. Снимать машину у гида не нужно, и .
Аренда машины на Родосе – это отличный способ увидеть его главные достопримечательности.
3. Аренда авто на Родосе через интернет. Это лучший способ снять машину напрокат на Родосе для самостоятельных туристов, которые хотят сесть за руль прямо в аэропорту сразу по прилету. Автомобиль подгонят прямо в аэропорт Родоса, вам останется только получить ключи и отправляться в путешествие по Родосу на машине.
Конечно же, аэропорт – не единственное место, где можно снять машину напрокат. Аренда авто на Родосе через интернет доступна и на популярных курортах: Фалираки, Линдос, город Родос (столица острова) и некоторых других.
Прокат машин на Родосе через интернет предлагают все крупные международные компании: Hertz, Avis, Budget и т. д. Посмотреть все предложения и цены от этих и других компаний вы можете на сайте Rentalcars:
На сайте вы можете найти не только подходящий автомобиль по оптимальной цене, но и узнать все условия аренды, выбрать место, где вам выдадут машину и заберут ее, выбрать дополнительную страховку и другие опции. Кстати, обычная стандартная страховка по умолчанию включена у всех.
Знаменитый мыс Прасониси, где встречаются два моря – одно из тех мест, что посмотреть на Родосе самостоятельно на машине стоит всем туристам.
Сколько стоит аренда авто на Родосе?
Вот какие средние цены на прокат авто на Родосе предлагают местные и международные компании в «средний сезон» (июнь, сентябрь, октябрь) при бронировании заранее через интернет:
- Легковой автомобиль эконом-класса (например, Volkswagen Polo или Fiat Panda) с механической коробкой передач: от 30 евро в день .
- Легковой автомобиль эконом-класса с автоматической коробкой передач: от 42 евро в день .
- Легковой автомобиль компакт-класса (например, Toyota Auris или Ford Focus) с механической коробкой передач: от 40 евро в день .
- Легковой автомобиль компакт-класса с автоматической коробкой передач: от 58 евро в день .
- Минивэны на 7-12 пассажиров: от 115 евро в день .
Подойдут ли российские права для аренды машины на Родосе?
Чтобы арендовать машину на острове Родос (и в Греции вообще), нужны международные водительские права. Получить их проще всего через сайт Госуслуги, причем при заказе через интернет вы получите скидку 30%. Это ещё проще, чем аренда авто на Родосе: нужно лишь ввести свои данные, оплатить услугу через интернет, выбрать самое удобное отделение ГИБДД и в назначенный день забрать свое международное водительское удостоверение (МВУ).
Некоторые туристы могут возразить: дескать, взять авто напрокат на Родосе можно и по российским правам. Да, можно: в большинстве случаев прокатчики (особенно небольшие конторы и частники) не требуют международное водительское удостоверение. Но лишь те прокатчики, которым важно просто получить с вас деньги, и хоть трава не расти. И если вы попадете в ДТП или просто остановит полиция, езду без МВУ могут приравнять вообще к езде без прав. Так что вы, конечно, можете арендовать авто на Родосе по российским правам на свой страх и риск, а по дороге молиться Зевсу и Аполлону (или кто там у них на Олимпе отвечает за дорожное движение), чтобы не попасть в аварию или в лапы полиции.
Бухта Ладико – красивое место, где всегда мало народа. Потому что доступна она в основном тем, кто решил арендовать машину на Родосе: автобусы сюда ходят редко.
Что посмотреть на Родосе самостоятельно на машине?
Многие достопримечательности Родоса легко доступны на общественном транспорте. Многие, да не все: на острове есть очень красивые места, куда автобусы ходят редко, и потому посетить больше одной такой достопримечательности за один день на общественном транспорте никак не получится. Вот куда стоит съездить на Родосе на машине:
- Мыс Прасониси (Поцелуй двух морей)
- Долина Бабочек
- Семь источников (Семь чудес)
- Гора Филеримос
- Древний Камирос
- Замок Монолитос
- Крепость Архангелос
- Монастырь и
- Бухта Энтони Куинна
- Бухта Ладико
- Бухта святого Павла
А вообще, на арендованном авто вы можете объехать абсолютно все достопримечательности Родоса.
Подробный онлайн-путеводитель по Родосу от Уехали.com
Когда вы определитесь, куда поехать и что посетить на Родосе на машине, останется нанести нужные места на карту. Идеальный маршрут по Родосу готов!
А для примера мы вам в помощь составили два интересных маршрута по Родосу на машине, каждый — на один день . Пользуйтесь на здоровье! 🙂
Маршрут 1 (из аэропорта Родоса): Аэропорт – Родосская крепость – бухта Энтини Куинна – Семь Источников – пляж Цамбика (самый красивый на Родосе) – мыс Прасониси (поцелуй двух морей).
Маршрут 2 (из Фалираки, но стартовать также можно из аэропорта): Фалираки – гора Цамбика (знаменитая церковь Цамбика и гора с отличным видом на море и пляж) – пляж Цамбика – акрополь Линдоса – мыс Прасониси.
Дорогие друзья, а что посмотреть на Родосе на машине советуете вы? Ждём ваши отзывы и советы про аренду авто на Родосе, и счастливых вам путешествий!
Через неделю после приезда мы решили взять машину и посмотреть остров, тем более на пляже в выходные больше народу из-за отдыхающих местных жителей.
В пятницу обошли три прокатные конторы, но самые лучшие условия нам предложили в Apollo. На два дня машина самой дешевой ценовой категории – за 50 Евро (неограниченный километраж, 100% страховое покрытие, нет доплат за второго водителя). При этом, поскольку в субботу мы планировали выдвинуться около 7 утра до открытия офиса, договорились, что все оформим и получим ключи в 9 вечера накануне, оставив машину на парковке перед офисом Apollo (от нашего апарт-отеля 2 минуты пешком). За эту цену нам обещали Хюндай i10, но дали в итоге более дорогую категорию – Хюндай i30. Без торга такая машина стоит 35 евро в день или 70 за два дня. Мы не особо-то и торговались – самую дешевую категорию нам сразу предложили не за 30+30 евро, а за 50 Евро за два дня, и сами проапгрейдили из-за отсутствия машин попроще. Машинка досталась серебристая, никаких проблем не было, возврат тоже очень спокойный, никто толком ничего не смотрел и не проверял, спросили только, столько же в баке бензина, как было при получении (четверть бака)? Так что Apollo в Фалираки горячо рекомендую (персонал говорит по-русски).
За два дня накатали 450 километров. 250 в первый день и 200 во второй. Помимо множества хороших асфальтовых дорог по горам и вдоль побережья каждый день бурились на глухую грутовку)) Можно, наверное, объехать весь остров и за день, но это если почти нигде не останавливаться. У нас была очень насыщенная программа, посмотрели абсолютно все, что нам было интересно, в каждый день заезжая окунуться и освежиться на пару новых пляжей. Везде, где нам хотелось погулять, гуляли столько времени, сколько хотелось, но при этом двигались довольно динамично.
Если хочется побольше пляжей или проводить на них больше времени, а не по 20 минут, как мы, лучше растянуть знакомство с островом на три дня. Часть «топовых» достопримечательностей типа Парка бабочек, античных руин Камироса и Семи источников мы сознательно пропустили. Каждый день стартовали в 7.15. В первый день вернулись домой в 19.15, во второй в 20.15.
Маршрут первого дня (восток и юг Родоса) : Faliraki – Lindos – St. Paul’s Bay – Tharri Monastery — Asklipeio Castle – Gennady – Arnitha – грунтовка через горы в Messanagros – Skiadi Monasteri — Sousounia Beach – Prassonissi – Lachania — St. Paul’s Bay – Archaggelos — Faliraki
Маршрут второго дня (центр и запад Родоса ) : Faliraki – Eleousa – Church of Ag. Nikolaos Fountoukli – Profitis Ilias (вилла Муссолини) – грутновка через виноградники и сады от Salakos до Kamiros – Skala Kamirou – Kritinias Castle – Fourni Beach – Monolithou Castle – Monolithos – Siana – Ag. Isidoros – Embonas – Profitis Ilias – Eleousa – Tsampika Beach – Tsampika Monastery – Antony Quinn, Ladiko Bay — Faliraki
Первый день
Faliraki – Lindos – St. Paul’s Bay – Tharri Monastery — Asklipeio Castle – Gennady – Arnitha – грунтовка через горы в Messanagros – Skiadi Monasteri — Sousounia Beach – Prassonissi – Lachania — St. Paul’s Bay – Archaggelos — Faliraki
Линдос . В принципе в Линдос можно было бы съездить из Фалираки и на автобусе, но нам не хотелось заморачиваться с подсадкой на трассе в проходящий автобус, в котором могло не быть мест, к тому же хотелось быть в Линдосе как можно раньше, т.к. город очень туристический, и уже в 9.30, когда мы собирались уезжать, по лестнице к акрополю поднимались непрерывные толпы!
Самые очевидные парковки в Линдосе платные, но на трассе есть бесплатная грунтовая парковка напротив Акрополя (между двумя асфальтовыми съездами вниз в город), плюс есть хорошая бесплатная парковка на съезде к бухте St. Paul, да и у самой бухты St. Paul – там парковаться, пожалуй, оптимальней всего, чтобы сразу попасть в Старый город, а на обратном пути освежиться в кристально чистой воде с потрясающими видами. А для красивых панорамных снимков остановиться наверху на трассе. Мы про бесплатную парковку на пути к бухте и у бухты узнали позже, поэтому припарковались на грунтовом участке между двумя съездами к городу, так что пришлось сначала спускаться в город, а потом подниматься на трассу, но зато на пути к центральной туристической улочке мы изрядно попетляли по красивым и совершенно нетуристическим улочкам белоснежного Линдоса.
Город защищают от западных ветров высокие горы, а от ветра с моря скала с Акрополем, поэтому днем в Линдосе очень жарко, душно было даже в 8 утра, когда мы почти в полном одиночестве бродили по Старому городу и поднимались по лестнице к Акрополю. В сам Акрополь не пошли, т.к. отзывы по поводу того, что внутри смотреть особо нечего, не вдохновили. Вместо этого прошлись под крепостными стенами и вышли на вершину скалы постоять над обрывом над невероятно красивым по цвету морем.
Линдос красив не только как городок, но и как место – вокруг изрезанный высокий берег, заливы и бухты с бирюзовой водой!
Потом спустились от Акрополя в Старый город, и я со второй попытки прорвалась в красивую белоснежную церковь, на редкость негостеприимную. На входе злая бабка жестом руки давала понять, что внутрь нельзя – ни в 8.30, ни после 9, когда я совершила второй набег. Хотя в 9 часов начинаются официальные часы для посещения. Но я спросила разрешения у тетки с недобрым взглядом, торговавшей церковными сувенирами, она оценила мою форму одежды и разрешила войти внутрь.
Внутри все небольшое пространство церкви от пола до потолка покрыто красивейшими старинными фресками. В 8.30 священник очень заунывно читал молитву при полном отсутствии прихожан, сейчас в 9 утра готовился какой-то обряд для злобной бабки, не пускавшей меня оба раза, и еще пары женщин. Моя настойчивость была не напрасна – церковь очень красивая и атмосферная. А местных жителей, так рьяно оберегающих святое место, можно понять, когда мимо церкви каждый день проходят тысячи туристов, и большая часть из них рвется в шортах и майках осмотреть интерьеры…
Потом дошли по узкой центральной улочке с многочисленными открывшимися сувенирными магазинами до площади городка, где находится одна из платных парковок для машин, а также парковка для бедных осликов, которые транспортируют ленивых туристов на гору с Акрополем. Осликов очень много, а места на узкой улочке очень мало, поэтому стойло для осликов сделано в доме с названием Alpha Bank))
Попетляв наверх по нетуристическим улочкам с красивейшими резными порталами и выложенными разноцветной галькой порожками, мы поднялись к своей машинке и решили скатиться вниз к бухте Святого Павла (St Paul’s Bay) , которая считается одним из красивейших мест на Родосе, чтобы освежиться после спусков и подъемов по душному Линдосу перед дальней дорогой.
Приехали в бухту еще до 10 утра, но народу было уже прилично. Место красивейшее, но приезжать лучше как можно раньше или уже ближе к 6 вечера – днем там адский ад из толп народа, а пляжик крохотный что с одной стороны, что с другой, на которую мы заехали вечером. Вода чистейшая, прозрачная, на дне камни, видно целые косяки рыбок, правда, довольно обычного серебристого цвета. Вокруг высокие скалы, потрясающий вид на белые домики города и на скалу с Акрополем. Со стен Акрополя, говорят, бухта выглядит как сердце – это, пожалуй, единственное, что мы не увидели в Линдосе, сэкономив по 12 Евро на входные билеты в Акрополь.
После Линдоса мы направились вглубь острова, проехали мимо деревни Laerma и зарулили в монастырь Tharri , где построенная в давние века церковь с красивейшими фресками окружена фруктово-оливковым садом и было тихо и умиротворенно, несмотря на микроавтобус с русскоязычной группой паломников-туристов.
После монастыря хороший асфальт привел нас в деревню Asklipieio , милую, но после Никии на острове Нисирос никакая деревня не кажется нам достаточно красивой. Главная достопримечательность деревни – расположенная на горе крепость, вернее руины крепости, с которых открывается прекрасный вид на горы и восточное побережье. Все оставляют машины на парковке в центре деревни и идут наверх пешком, хотя в целом до самой крепости ведет вполне неплохая дорога – то грунтовка, то бетонка. Знали бы, доехали бы на машине вместо пешеходинга по жаре. Хорошо хоть, что к середине дня над центром острова нависли тонкие облачка, так что солнце не так палило. От крепости остался красивый внушительный вход, стены и часть башни. Немного, но все равно красиво и интересно, тем более бесплатно, как и большинство крепостей на Родосе.
В Asklipieio мы пообедали в таверне Николай, горячо рекомендованной народом на TripAdvisor. Будете в тех краях, обходите это место подальше! Там был наш самый невкусный обед, а soup of the day за 4 евро представлял собой порошковый грибной суп из пакетика. Где-то высоко в горах Непала в удаленной от цивилизации деревне на маршруте горного трекинга я бы простила непальцам суп «аля Ролтон», ибо там ничего не растет, а кормят тем, что принесли на себе шерпы и мулы. Но в центре изобильной Греции кормить туристов порошковым супом – для этого у меня объяснения нет.
Пройдясь по деревне и заглянув в красивую церковь, мы двинулись на побережье, подобрав на выезде из деревни дядечку-автостопщика и добросив его до основной островной трассы.
В местечке Gennady проехали вдоль непримечательного галечного пляжа, развернулись на север и проехали через узкую и извилистую центральную улочку деревни с белоснежными домиками и полностью лишенную людей и открытых магазинчиков/таверн, видимо, из-за сиесты. Выходить и гулять было лень, но проехать по узкой центральной улочке в одну машину было очень классно!
После Gennady мы снова устремились вглубь острова, проехали мимо Vati, свернули к деревне Arnitha , которую дорога проходит по краю, но мы не поленились повернуть к деревне и проехать ее насквозь, благо она состоит из трех улиц, и все их мы осмотрели прямо из окна машины.
А потом начался грунтовый участок пути – от Arnitha до Messanagros мы поднялись по трясучей грунтовке горного серпантина на перевал с ветряками, остановились полюбоваться прекрасным видом на западную часть острова и побережье, потом проехали перевал, полюбовались видами на восточную половину и спустились к шоссе около Messanagros.
Следующая остановка была около монастыря Skiadi – от него открывается очень красивый вид на западное побережье, сам монастырь внешне симпатичный, но внутри все фрески новые и атмосферности особой нет.
Когда после монастыря мы скатывались по хорошему асфальтированному серпантину к морю, я мечтала только о том, чтобы окунуться в прохладную воду. Мне было все равно, что Эгейское море якобы всегда с ветром и волнами, что пляжи большей частью галечные. В тот момент мне было так душно хоть с открытыми окнами, хоть с кондиционером, что просто хотелось погрузить все тело в мокрое и холодное!
Поэтому как только мы скатились на прибрежное шоссе и свернули на юг, сразу же остановились у первого подхода к морю. Пляж Sousounia оказался совершенно диким, галечным и не очень чистым – сильным прибоем на берег выносило множество полезных вещей: обувь, предметы одежды, пластик. В какой-то момент я даже подумала, что тут могут быть вещи с разбившегося в конце мая борта Egypt Air, т.к. последний раз связь с ним была около острова Карпатос, который был аккурат напротив нашего пляжа и который было прекрасно видно…
И хотя пляж был неживописный, вода была очень красивого бирюзового цвета, а волны несильными. Правда, заходить в воду по крупной гальке, которую перекатывал прибой, было непросто. Зато после 15 минут в воде я снова почувствовала себя человеком.
Проехав по очень красивой прибрежной дороге с видами на Эгейское море, мы свернули с окружной дороги к самой южной части Родоса – мысу Prassonissi .
Я ожидала глушь крайнего юга, поэтому удивилась очень оживленному попутному и встречному трафику. С холма за километр до мыса перед нами открылся потрясающий вид: узкий перешеек между спокойным Средиземным и волнистым Эгейским морем, за ним возвышается сам мыс Прассониси, а вся вода Средиземного моря усеяна винд- и кайтсерферами. Спустившись с холма на перешеек, мы обнаружили несколько зданий мини-отельчиков, таверн и огромную парковку машин с автомобильными номерами со всей Европы. Ближе к острову в воде катаются виндсерферы, ближе к мысу кайтсерферы. И тех, и других очень много, и наблюдать за ними можно было бы часами, но дул такой сильный ветер, что мы довольно быстро замерзли. Удивляет, как не мерзнут серферы, постоянно находящиеся в воде. На таком ветру и при не очень высокой температуре воды, мне кажется, не спасает даже гидрокостюм… Атмосфера на Прассонисси очень приятная, расслабленная, мне место очень напомнило египетский Дахаб. Красивые люди с сильным телом приезжают за ветром на этот крайний юг греческого острова со всей Европы.
После мыса Прассонисси нас ждал последний обязательный пункт программы – традиционная деревушка Lachania . В Серегу деревни уже не лезли, и после короткой прогулки вокруг главной площади, церкви и пары соседних улиц он засел в машину, а я отправилась с фотоаппаратом теряться в узких белоснежных улочках. Поразило, что рядом со многими домами были разбиты настоящие цветники. В целом деревушка очень красивая и совершенно нетуристическая. И из всех деревень на Родосе, которые мы видели за эти два дня, Лахания понравилась мне, пожалуй, больше всего.
Возвращаясь обратно на север по прибрежной дороге, мы проехали мимо множества галечных пляжей, осознав, насколько редким зверем является наш песчаный пляж в Фалираки. Поскольку до заката еще оставалась пара часов, перед Линдосом мы свернули к бухте Святого Павла , на сей раз решив посетить пляж с ее противоположной стороны. В 17.30 там еще было солнце и прилично народу. В наличии переодевалки и туалет. И прекрасный вид на Линдос и Акрополь. Правда, вход в воду и само море мне понравилось меньше, чем на пляже под Акрополем. Но может просто воду взбаламутили за день многочисленные купающиеся.
Потом постанавливались в разных местах сфотографировать с разных сторон красавец Линдос и устремились домой.
По пути нас хватило лишь на то, чтобы подъехать к крепости Haraki и, оценив крутизну подъема, отказаться от идеи подниматься наверх. А также проехать через Archaggelos, который лежит чуть в стороне от трассы. В нем, кстати, тоже есть остатки крепости, но крепость у нас сегодня уже была, а на завтра запланированы целых две + подъем на одну гору, так что решили, что с нас и так хватит на день.
Второй день.
Faliraki – Eleousa – Church of Ag. Nikolaos Fountoukli – Profitis Ilias (вилла Муссолини) – грутновка через виноградники и сады от Salakos до Kamiros – Skala Kamirou – Kritinias Castle – Fourni Beach – Monolithou Castle – Monolithos – Siana – Ag. Isidoros – Embonas – Profitis Ilias – Eleousa – Tsampika Beach – Tsampika Monastery – Antony Quinn, Ladiko Bay — Faliraki
Второй день был совсем не похож на первый – у нас не было прогулок по традиционным деревням, зато были очень живописные дороги через сосновые леса по горным серпантинам и вдоль моря, заброшенная столетняя вилла, целых две крепости, красивейший пляж на Эгейском море и много других красот!
Отправившись из Фалираки на юг, мы свернули к деревне Eleousa , которая оказалась поселком, расположенном в красивейшем месте посреди соснового леса и высоких скалистых гор! В поселке на главной площади с одной стороны заброшенное здание, с другой стороны такое же отреставрированное. На окраине находится огромный работающий фонтан, который вполне можно было бы использовать как бассейн.
В 8 утра мы остановились у старинной церкви Nikolaos Fountoukli . В церкви и рядом никого не было, дверь была прикрыта, но легко открылась. Внутри красивейшие старинные фрески. Вокруг церкви растут древние оливковые деревья и ароматные эвкалипты. Потрясающее место!
Потом приехали в местечко под названием Profitis Ilias , состоящее из двух красивых старинных отелей в окружении покрытых соснами гор. И снова никого, и место только для нас!
От дороги наверх поднимаются каменные ступени – там находится заброшенная еще в 40-е годы вилла , построенная в 30-е годы итальянским губернатором Родоса для Муссолини . Предполагалось, что итальянский диктатор будет отдыхать здесь после выхода на пенсию. Но судьба распорядилась по-другому, и на виллу хозяин так и не попал.
Деревянно-каменное здание в ужасном состоянии, но былое величие все еще очень заметно. В доме два этажа + чердак, множество комнат, террас, балконов, санузлов. В туалетных комнатах все еще сохранилась плитка на стенах и ванных, разбитая сантехника, намертво приклеенные к стенам держатели для мыла и туалетной бумаги. На полу первого этажа все еще лежит плитка. На втором этаже паркет. В окнах все еще сохранились стекла, правда, изрядно побитые. Ходить нужно очень осторожно: битые стекла, торчащие балки, отваливающиеся ставни. На второй этаж мы подняться не решились, хотя одна из лестниц выглядела неплохо – насторожил вид обвалившегося потолка в нескольких комнатах первого этажа. За домом есть холм, мы поднялись на него, чтобы заглянуть в окна второго этажа.
Место для любителей заброшенных домов и истории очень интересное. И нам повезло, что мы целый час бродили по нему совершенно одни. На обратно пути, когда мы проезжали мимо в 16 часов, от парковки к дому направлялась целая автобусная русскоязычная группа. Не представляю, как туроператоры рискуют водить людей в такое ветхое здание. И, кстати, очень расстроило, что большинство вандальных надписей на стенах комнат сделаны именно на русском языке (типа «Света из Иваново, 2016 год»).
После виллы Муссолини к западному побережью ведет красивая извилистая дорога, сначала забирающаяся в горы, а потом спускающаяся вниз. Мы решили, что надо добавить экстрима, и на подъезде к Salakos свернули на указанную в оффлайн карте грунтовку, спускающуюся к морю мимо руин античного города Камирос. Попетляли изрядно, и, если бы не оффлайн карта и GPS, точно бы заблудились, ибо грунтовых дорог оказалось много. Сначала ехали через лес, потом через оливковые и фруктовые сады, через виноградники, плантации картошки и прочих овощей. Дорожка была совсем узкой, двум машинам не разъехаться, но проехать через плодородную долину было интересно, а то вчера у нас сложилось впечатление, что Родос – это сплошные засушливые горы с редкими оливковыми рощицами, а сегодня показалось, что тут еще есть горы с сосновыми лесами, и это типа все. А нет!
В Камирос сознательно не поехали, т.к видели уже античные руины повнушительней.
Прибрежное западное шоссе оказалось очень живописным, намного живописнее восточного, т.к. западный берег в основном дикий, отели стоят только рядом с городом Родос и аэропортом, дальше встречаются лишь редкие деревушки, а основная часть берега занята дикими пляжами и неприступными скалами.
Перед поселком Skala Kamirou по обе стороны дороги появились огромные теплицы с красными помидорами. А сам поселок оказался несколькими домами, тавернами, парковкой и огромным причалом, с которого почти каждый день ходит паром на остров Халки. На удивление весь причал был заставлен множеством машин, но парома по воскресеньям нет, и людей в окрестных тавернах тоже. Судя по тому, что к части машин были приделаны прицепы, мы подумали, что это греки приехали со своими парусниками и вышли в море.
Потом дорога ушла с побережья вглубь, и мы подъехали к крепости Kritinias . Парковка находится прямо под стенами крепости, к крепости ведет несложный подъем по ступеням. Сохранились стены, на вид недавно отреставрированные. Снаружи крепость выглядит красиво, внутри не особо, зато внутри с вершины скал открывается умопомрачительный вид на море, острова и бирюзовое море в небольших бухтах. Так что в крепость стоит заехать хотя бы ради одного вида. Да и вход бесплатный.
К этому моменту духота начала угнетать, и больше всего на свете хотелось в мокрое и холодное, поэтому мы проехали мимо крепости и начали петлять по красивому серпантину к пляжу Fourni Beach . Про этот пляж я лишь мельком прочитала в LP и думала, что мы будем на нем одни, но от самой крепости к этому пляжу ведут несколько указателей, так что трафик вниз к пляжу и наверх довольно оживленный. Сначала идет один живописный пляж, метров через 500 дорога заканчивается на парковке перед Fourni Beach. Несмотря на удаленность места от цивилизации, есть кабинки для переодевания, неработающая таверна и кран для душа без воды))
Народу на весь пляж человек 10, пляж живописный и большой, так что ощущение нахождения на краю света есть. Справа и слева над пляжем нависают интересные песчаные формации. У нас не было сил гулять под палящим солнцем вдоль пляжа, поэтому мы просто погрузились в бирюзовые воды. Вход в море галечный, но галька мелкая, да и прибой был слабый, так что вполне можно обойтись без тапок.
Хорошенько освежившись в море, мы снова поднялись к крепости Monolithou , Серега решил остаться в машине, а я за пару минут поднялась по каменной лестнице к руинам. Внутри сохранившихся стен стоит небольшая новодельная белая часовня, есть пара красивых оконных проемов в стенах, арка и руины древней часовни. И красивейший вид вокруг. Вход бесплатный, а место красивое, так что стоит посещения однозначно.
После крепости мы повернули в обратный путь и на въезде в деревню Monolithos остановились пообедать в таверне Panoramico с красивым панорамным видом на деревню, горы и море. Куриный суп был терпимым, рулетики из баклажан с сыром были бы ничего, если бы не жуткий по вкусу кляр, в котором их зажарили. Зато вкусной была баранина на второе. В конце впечатление испортило добавление в счет 1.5 Евро непонятно за что (объяснить нам так и не смогли, убрать не предлагали). В итоге остались без чаевых, вернее мы посчитали, что пусть эти 1.5 евро и будут чаевыми.
В деревушке Siana со множеством сувенирных магазинов мы остановились на площади у красивой церкви. Внутри, впрочем, фрески оказались довольно новыми, правда, были еще и забавные витражные стекла в крохотных окошках.
Решив объехать самую высокую на Родосе гору Attavyros и с другой стороны, мы направились к традиционной деревушке Ag. Isidoros , правда, останавливаться и гулять не стали, просто проехали ее транзитом – все эти белые и бело-голубые деревушки после пятой уже на одно лицо.
Заехали и в винодельческую деревню Embonas , вернее целый маленький городок, довольно симпатичный и со своей винной атмосферой: винными заводиками, винными магазинами. Вроде где-то даже есть бесплатная дегустация.
Поскольку утренний серпантин через сосновый лес, Profitis Ilias и Eleousa нам очень понравился, решили возвращаться на восточное побережье тем же путем, вновь проехав полюбившиеся утром места.
На побережье повернули к пляжу Tsampika и приехали на него к 17 часам. В воскресенье даже в это время на пляже были тоооолпы народа. Читала в интернете, что это один из лучших пляжей Родоса, и, если бы не получилось заехать на него на машине, мы бы приехали сюда на автобусе. Какое счастье, что получилось. Пляж – огромное разочарование! Вдоль всего пляжа идет парковка в четыре ряда, а от проезжающих машин поднимаются столбы пыли. Из пляжных ресторанов грохочет музыка. Весь пляж плотно заставлен лежаками и зонтами, в море некоторые участки размечены дурацкими флагами. Много припаркованных лодок, катамаранов и прочих водных развлечений. При этом рядом с пляжем нет никаких отелей, то есть все эти миллионы туристов приезжают сюда на своих машинах специально. Пляж песчаный, вход в море тоже, т.е. исходные данные такие же, как у Фалираки. Поэтому не вижу ни малейшего смысла переться сюда из Фалираки. Единственное, что в лучшую сторону отличает пляж Тсампика от Фалираки – это обрамляющие пляж с обеих сторон высокие горы. Это красиво, да. Красивых видов вокруг моря в Фалираки не хватает.
Искупавшись и посидев на пляже около часа, мы доехали до начала подъема к монастырю Tsampika , который находится на красивой высокой скалистой горе над пляжем. К счастью, больше половины пути наверх можно преодолеть на машине. Дальше наверх ведут 300 ступеней. 300 – это немного, правда, добрую половину пути каждая из этих ступеней по шесть шагов в длину))) Так что в этом случае 300 ступеней – это достаточно много!
Сверху открывается потрясающий вид на пляж внизу и на все восточное побережье. Есть небольшая и очень атмосферная часовня, в ней плохо сохранившиеся фрески, запах и дым от свечей, молящиеся местные жители. К особо почитаемой иконе подвешивают небольшие фигурки младенцев – считается, что это место помогает парам, у которых долгое время не получается родить ребенка. Очень удивительно выглядит нагромождение свечей в виде фигурок младенцев – некоторые в натуральную величину…
Возвращаясь обратно в Фалираки, мы пару раз поэкспериментировали с заправками и бензином на 5 евро, чтобы сдать машину с той же четвертью бака, с которой получили. В первые два раза у нас был недолив, в третий раз перелив. И поскольку время до заката еще оставалось, решили заехать посмотреть, что представляют собой знаменитые пляжи Anthony Quinn и Ladiko Bay , на которые мы все собираемся и все никак не доберемся пешком из Фалираки. Заехали, посмотрели. Красиво, но очевидно, что днем будет очень тесно и многолюдно. Солнце уже скрылось за гору, стало прохладно, поэтому от купания воздержались.
К парковке рядом с Anthony Quinn ведет совсем узенькая дорожка вдоль скалы – мы оба раза с трудом разъезжались на ней со встречными машинами…
К 20.20 вернулись в Фалираки и сдали машинку. Получились очень насыщенные и интересные два дня, которые обошлись нам в 107 евро (50 за машину и 57 за бензин). Наверное, примерно во столько же обошлась бы куцая дневная экскурсия в экскурсионном автобусе))
Пляжи Anthony Quinn и Ladiko Bay пешком из Фалираки
Эти два пляжа были от нас в 3.5-4 километрах, и мы пару раз сходили туда утром пешком (от нашего отеля дошли за 45 минут). В 8 утра на Anthony Quinn не было ни души, поэтому мы ушли в дальний конец и заняли песчаное место под огромным камнем, который обеспечил нас тенью до 11.30. Основная часть народу приезжает после 10 утра. В полдень, когда мы уходили, ближайшая к парковке часть пляжа была битком забита, но на дальней все еще было свободно – видимо, народу лень пройти вперед сто метров.
Пляж Anthony Quinn небольшой, каменистый, песчаного места под подстилки считанные метры, а после 12 природной тени уже совсем нет. Аренда двух лежаков и зонта стоит 10 Евро в день.
Залив очень красивый, обрамленный высокой скалистой горой, прозрачная вода, поросшие водорослями камни и некоторое количество не очень ярких рыбок. Я каждый свой заплыв брала с собой маску с трубкой – это, конечно, не Индонезия, Египет и даже не Карибы, но хоть что-то.
В полдень мы ушли с залитого солнцем пляжа и пообедали на удивление съедобными бургерами в кафе с панорамным видом на залив.
Потом спустились на пляж Ladiko, который нам понравился значительно меньше. Пляж песчаный и побольше, поэтому на нем много народа и детей – прямо как в разгар сезона на пляжах Краснодарского края.
У местной таверны выбор оказался еще хуже, чем у кафе над пляжем Anthony Quinn – морепродукты и салаты. Поэтому в следующий раз мы взяли с собой на пляж прод. паек в виде вареных яиц, свежих помидоров, перцев и огурцов, чтобы дотянуть до позднего обеда в любимом ресторане после возвращения в Фалираки на автобусе в 14.30))
Напротив основного пляжа Ladiko есть более уединенный «пляж» с лежаками и зонтами на залитой у берега бетонной плите. Над ней на пригорке растет хвойный лес – там мы и спасались от палящего солнца до автобуса, едущего в Фалираки (1.20 Евро) и Родос (2.40 Евро) в 14.30 (последний автобус в 15.45).
В целом место очень красивое, но двух раз на посещение нам вполне хватило. Народу много, а рыбок под водой мало.
С егодня я хочу рассказать Вам про наше путешествие на машине по острову Родосу. Честно говоря, это абсолютно новый для меня способ передвижения после марш-бросков с рюкзаками. И способ этот на столько мне понравился, что я даже задался идеей получения прав к следующему году.
Здесь, на Родосе почти все приезжие передвигаются на арендованных автомобилях или скутерах. Арендованных машин здесь очень много, иногда даже создается впечатление, что больше чем частных. Больше всего, конечно, закупают маленькие машинки самого низкого класса: Фиат Панда и Хюндай Гетс. К слову сказать, я бы за такие машинки сам много чего отдал. Полгода назад именно между этих двух машин я себе тачку и выбирал, правда кризис нарушил все планы. Но зато теперь хоть удалось покататься целый день на одной из них. Жаль, что не в кресле водителя.
Машина заказывается через своего русского гида. Она выдает какие-то там документы, с ними ты подходишь к тете итальянке, которая постоянно сидит в отеле – это менеджер по аренде автомобилей — и подписываешь оставшиеся бумаги на машину. Как я понял, Роман взял какую-то самую крутую страховку, а сама тачка стоила 25 евро в день. Причем, если брать на 7 дней, машина обойдется в 170 евро. Некоторые так и делают – берут машину сразу на 7 дней.
Мы взяли голубой Фиат Панда. Лично я реально протащился от этой машинки! Это то, что мне надо! Я ее еще на выставке тогда увидел в Крокусе, она мне в душу запала (в том числе и ценой!).
Машину нужно забирать в 9.30 утра – это единственный день, когда мы попали на завтрак. Завтраки тут почти как в Чехии, но, естественно, более интересные и разнообразные: есть и мюсли разных видов и яичницы и омлеты, масло, салаты, жаренные колбаски и сосиски и в отличие от обедов и ужинов, все напитки тут можно наливать самим.
С бензином тема такая – сколько в баке, столько и возвращаешь. Нам дали машину с почти пустым баком. На Родосе заправки только одной фирмы – EKO. Не зная объем бака заправились на 28 евро – это оказался полный бак. Но до конца мы так и не растратили его.
Когда мы ехали в отель, гид нас напугал, что, мол, местные полицейские очень злые, за не пристегнутый ремень, здесь штраф 350 евро, к примеру, за обгон через сплошную чуть ли не лишение прав. Это и понятно – дороги то везде горные, сплошные серпантины.
Что оказалось в реале? ГАИшников на дорогах мы практически не видели, объехав весь остров! Это первое. Второе – и местные греки и иностранцы обгоняют смело даже через двойную сплошную, даже на горных поворотах! И нормально!
Из отеля мы сначала поехали в древний город Линдос. Очень красивое место! Сам город расположился в низине, у самого моря поднимаясь по склону утеса. На утесе – древняя крепость с остатками античных зданий. В самом городке – десятки маленьких кривых улочек, битком забитых туристами, где в основном все для них и продается. Вход в Крепость – 6 евро. Честно говоря внутри самой крепости мне не понравилось: подниматься долго, большая очередь, деньги платить надо, а сама крепость почти разрушенная и снимать там почти нечего. Плюс – толпы туристов, которые мешают найти интересный ракурс.
В принципе, можно было бы снимать отель и здесь. Здесь полно интересных гостиниц. По крайней мере мы видели здесь много отелей похожих на турецкие, однако нас вполне устроил отель в Киотари, там было тише и он был дешевле, хотя из отелей в Линдосе ближе добираться до разных достопримечательностей острова Родос, например до его столицы, города Родос.
(Постовой — )
По дороге назад познакомились с русской женщиной, которая остановилась в Родосе. Поболтали чуть-чуть и двинули дальше.
Немного запутались в местных развязках, покрутились и выехали на Лаэрму. Теперь мы ехали к Северной части острова, пронизывая его сердцевину. Здесь уже начинались совсем не туристические места, старые деревеньки, бескрайние прерии и горные пейзажи. За окном проплывали очень дикие места. Как пошутил Роман:
«Если сейчас тачка тут сломается, то хрен объяснишь потом менеджерам где ты ее бросил».
Часам к трем добрались по бесконечным прериям, среди которых петляла дорога до Апполоны. Это типовой провинциальный городок, затерянный среди гор. Была сиеста. На улице полная тишина. В этот момент мы поняли, что просто умираем от голода и решил найти какую-нибудь таверну. Наше внимание привлекло заведение с большой верандой, покрытой виноградной лозой с бесплатной стоянкой у входа. На веранде, в одном из углом были убраны столики и на пленке грелся на солнышке собранный виноград. Полянка из темного винограда была где-то 2 на 2 метра. То есть здесь явно готовили свое вино.
Как же классно сидеть на солнечной веранде, под крышей из виноградных лоз и наслаждаться греческим покоем и беззаботностью. Обслуживал нас настоящий типичный грек. Я так себе греков и представлял: длинные сухие волосы, немного вьющиеся, нос, как у армян, большие глаза.
Меню было на греческом и как следствие ничего не понятно. Заказали соответственно то, что показалось хоть сколько-то знакомым: Пасту Карбонару. И я взял еще пива Амстел. Пасту готовили долго, около получаса. Когда внесли тарелки, мы чуть со стула не упали – порции на столько огромные, что ее хватит человек на 10! Я своей давился еще час сидел, чтобы все это впихнуть в себя! На десерт в качестве подарка принесли какую-то национальную штуковину белого цвета на вид похожую на сливки или йогурт белого цвета. Штуковина кисленького вкуса, но очень приятная. Весь обед обошелся в 6 евро на каждого.
Из Апполоны мы двинули в сторону северного побережья. Через какое-то время нам открылись потрясающие виды Эгейского моря и соседних островов Chailki и Alimia. Мы держали путь в город Салакос, а оттуда через Калаварду к древнему городу Камиросу на побережье.
Не могли остановиться у побережья и не поснимать виды соседних островов.
Сам по себе древний город снимать конечно проще, чем такой же в Линдосе – народу тут меньше и вход стоит дешевле, но я нашел побольше интересного в съемке пейзажей вокруг.
Дальше путь лежал к замку на высокой скале, который так и называется Скала Камирос. Мне понравилось там снимать и свет уже был отличный! Хотя мы к этому времени устали порядком. К слову сказать, на тот период я еще снимал стареньким Canon EOS 30D (хотя сейчас как у меня парк аппаратуры значительно расширился профессиональной репортерской техникой), но эта камера вполне позволяла мне реализовать все мои фотографические пейзажные цели.
Отснимавшись в Камиросе, мы поняли, что уже темнеет, а наша цель попасть в Прасониси. Ехать до Прасониси километров 20-30, а там еще поснимать хотелось и отдохнуть. Прасониси – потрясающее место! Это узкая песчаная коса, где с одной стороны Эгейское море, а с другой – Средиземное. Эгейское – всегда с барашками, бурное, бушующее. Средиземное – ласковое, доброе, со слабыми волнами. В этом весь и прикол – поплавать в одном, потом пробежать метров 30 и окунуться в другое. Кроме того это место интересно тем, что здесь всегда сильные ветра и здесь постоянно тусуются винд-сёрфры и кайтеры. Кайтеры – это ребята, которые катаются на досках, а в руках держат огромных воздушных змеев. Этот вид спорта и быстрее и прикольнее чем сёрфинг, потому что на Кайтах например еще можно летать.
Ехали в Прасониси мы около двух часов! Приехали туда уже на закате! Успели и поснимать и покупаться! Пока Ромик купался я снимал какого-то Кайтера чем-то напомнившего мне нашего Юджина. Завидев меня, мужик подъехал и спросил как можно получить снимки. Я оторопев от удивления спросил:
Вы говорите по-русски?
- А по какому надо? – переспросил мужик.
Я дал ему визитку и он катался с ней еще часа 2 наверное, держа ее в зубах. Удержал – вчера пришло от него письмо. Он оказался из Литвы!
А потом мы усталые в полной темноте, пробивая фарами дорогу возвращались назад!
Внесла неоценимый вклад в европейскую культуру. Литература, архитектура, философия, история, другие науки, система государственности, законы, искусство и мифы Древней Греции заложили основу современной европейской цивилизации. Греческие боги известны во всем мире.