Проблема запотевания стёкол в автомобиле знакома всем автомобилистам, это происходит, как правило, после дождя, при повышенной влажности воздуха. Тем не менее, с наступлением осени и первых холодов - окна, что говорится – просто текут. Если вы хотите узнать, почему текут окна и как от этого избавиться – прочитайте нашу статью.

Стоит ли бороться с запотеванием стёкол в авто?

Многие автомобилисты даже не обращают внимания на то, что их стёкла запотели, а некоторые стараются всячески решить данную проблему. Может быть, действительно смириться с этим и дальше ездить, не обращая внимания!? – Нет! Решать проблему с запотеванием окон в машине нужно, так как от этого зависит ваша безопасность и состояние салона в автомобиле.

Во-первых, если у вас запотевают окна в машине, то это сказывается на обзорности дороги, точнее – вы не будете владеть полной информации о дорожной обстановке, так как вам будут недоступны боковые зеркала и зеркало заднего вида. Из-за этого каждый совершаемый вами манёвр будет нести в себе риск и опасность, что вы не заметите автомобиль, движущийся в попутном или встречном направлении, а также их знаки. Во-вторых, постоянно повышенная влажность в автомобиле негативно сказывается на элементах салона. Именно поэтому лучше всего использовать различные методы, чтобы предотвратить повышенную влажность в салоне и в частности запотевание стёкол.

Почему потеют окна в машине?

Запотевание окон это обычный физический процесс. Который происходит по причине того, что в машине находится тёплый, воздух и повышена влажность, а на улице достаточно прохладно, либо же очень влажно. Из-за того, что в машине нет хорошего воздухообмена - повышенная влажность и перепад температур отражаются на стёклах.

Тут нельзя не упомянуть ещё одну достаточно распространённую причину запотевания стёкол – наличие употребившего алкоголь пассажира, перегар сразу же отразиться на влажности стёкол в прохладное время года. Но эта проблема, скажем так, временная, поэтому особо останавливаться на ней не будем.

Что делать, если потеют стёкла в машине?

Итак, что же делать, если вам надоела проблема запотевания стёкол в машине? Как уже было сказано выше, необходимо установить причину повышенной влажности. Чаще всего она заключается в плохой вентиляции салона автомобиля. Для этого рекомендуем осмотреть воздушный фильтр салона, возможно, что на нём накопилось большое количество пыли и грязи, поэтому он попросту уже не пропускает воздух в салон извне. Если вы поменяли воздушный фильтр, или он чист, а проблема с запотеванием актуальна, то решить её можно попробовать иным способом.

Существуют специальные средства от запотевания стёкол. Благодаря им, стёкла в вашем авто даже при сильно повышенной влажности будут сухими. Рекомендуем отдавать предпочтение средствам от известных производителей, хоть они и стоят дороже, но эффект будет куда лучше, чем от дешёвых. При нанесении данного средства будьте очень аккуратны, так как оно содержит большое количество вредных химических компонентов. Способ применения его прост. Для этого необходимо тщательно вымыть стёкла своего автомобиля и нанести данное средство от запотевания на стекло, после чего тщательно растереть тряпкой, по всей поверхности стекла с внутренней стороны. Если же средство включает возможность нанесения на стекло с внешней стороны, то произведите и эту процедуру, при этом не забудьте нанести его и на боковые зеркала.

Быстро убрать влагу с окон автомобиля можно приоткрыв передние окна, благодаря потоку свежего воздуха запотевание сразу сойдёт с окон. Но при этом не сильно охотно приоткрывать окна в сильный дождь, метель или в очень холодную погоду. Решить проблему можно с помощью автомобильного кондиционера, направив воздуховоды на стёкла. Стёкла быстро прогреются, и влажность с них сойдёт. Для заднего стекла можно использовать обогрев, если таковой имеется. Он также нагреет стекло, что будет способствовать схождению с него влаги.

При необходимости можно установить обогреватель заднего стекла автомобиля, если такового нет. Также рекомендуем установить обогрев боковых зеркал, если его нет. Это очень полезная функция, которая исключит запотевание зеркал во время дождя и при налипании снега на них.

В общем, решить проблему с запотеванием стёкол в автомобиле достаточно легко и для этого есть масса способов и средств. Кстати, говоря, об осени и зиме - стоит напомнить о

С наступлением холодной поры, когда в воздухе чрезмерное количество влаги и большие перепады температуры, одной из самых распространенных проблем, которая возникает у водителей, - запотевание стекол в машине. Возникает это явление при снижении температуры окружающей среды, вследствие чего происходит охлаждение стекла. Соответственно, поскольку в салоне тепло и влага не испаряется , а охлаждается возле стекла, то она оседает на нем в виде мельчайших капелек. В машине достаточно посидеть всего 2-3 минуты чтобы окна покрылись мельчайшими каплями.

Конечно же при этом видимость резко ухудшается, а стекло меняется с прозрачного на матово-мутное. Водитель перестает видеть окружающую обстановку, и более того, он еще и отвлекается, чтобы на ходу протереть стекло, повышая этим риск попадания в аварийные ситуации. Если лобовое и два передних боковых стекла еще хоть как-то спасает обдув и подогрев, то задние просто «погибают».

Большинство автовладельцев с опытом на этот счёт дают много различных советов, которые, сводятся к одному – надо менять салонный фильтр. Но так ли это на самом деле? Из-за чего происходит запотевание окон в машине?

Почему потеют стекла

Конденсат на внутренней поверхности стекла появляется при даже незначительной разнице температуры с одной и другой стороны поверхности. Даже на один-два градуса по Цельсию. А чем больше эта разница - тем быстрее и в большем объеме появляется конденсат . Так, он может появиться не только в самом распространенном случае, когда водитель и/или пассажиры садятся в холодный салон, и вследствии их дыхания на стеклах появляется упомянутый конденсат. Такое явление также может иметь место в случае, например, проезда в холодных туннелях или под эстакадами, то есть там, где окружающая температура воздуха ниже.

Физика тут простая. При температуре воздуха +20°С и относительной влажности 60% количество влаги составляет 9,6 г/м³. Однако если понизить температуру до +9°С с той же концентрацией влаги, относительная влажность возрастет до 100%. А это является прямой причиной появления конденсата на поверхности стекол в машине.

У некоторых современных машин производители используют аппаратное решение для того, чтобы не потели стекла. В частности, используют экстренный обдув стекла или систему . Однако в рамках данного материала мы не будем рассматривать этот вопрос.

Причины запотевания

Можно выделить несколько основных причин, из-за которых потеют стекла. Причем каждый фактор может влиять как на общую ситуацию запотевания, так и на то, что будет больше потеть лобовое, только боковое или заднее стекло. Сделаем это в виде таблицы.

Какие причины влияют на запотевание окон	Лобовое	Водительское	Боковые	Задние
Мокрые сиденья
Неправильный обдув
Перегар
Отказ печки и/или внутренней вентиляции

Забитый или слишком плотный салонный фильтр

По причине того, что он не справляется со своими функциями, в салоне образовывается закрытое воздушное пространство без вентиляции. Температура со временем поднимается, воздух нагревается и стекла в машине изнутри потеют по вышеописанном физическом явлении.

Здесь же стоит отметить, что салонный фильтр может быть не только забитым, но и попросту неправильно подобранным, в частности, слишком плотным. Его материал не справляется с пропусканием достаточного количества воздуха и влага остается в салоне. По этой же причине потеют окна в машине при включении печки. В связи с этим многие автомобилисты советуют устанавливать в холодное время года стандартный фильтр , а в теплое время года - угольный фильтр. Стандартный имеет не такую большую плотность, и соответственно, лучше пропускает воздух через себя.

Влажные сиденья в салоне машины

Основная причина того, что сиденья становятся влажными, заключается в том, что некоторое количество влаги попадает в салон и впитываются паралоновой сидушкой. В свою очередь это явление может быть вызвано следующими факторами:

• нахождение пассажиров и/или водителя в салоне в мокрой верхней одежде (после снега, дождя);
• плохие (старые, трухлые) резинки-уплотнители на стеклах или дверях автомобиля;
• длительное нахождение машины с открытыми дверями во влажном помещении;
• попадание жидкости на сидения (банальное разлитие воды или другой жидкости, из-за чего она впиталась и долго может находиться внутри сиденья).

Здесь же стоит отметить, что влажность в салоне может повыситься и от того, что машина длительное время стоит на холоде, а потом резко перемещается в теплую атмосферу.

Влага под ковриками

Мокрые коврики также основной источник влаги в салоне автомобиля зимой и осенью. И в свою очередь являются причиной значительного запотевания окон. Причин того, почему скапливается влага на или под ними несколько:

• забитые дренажные отверстия в полу;
• нанесенный и впоследствии растаявший снег зимой или мокрая обувь пассажиров/водителя в дождь;
• протекающая (даже незначительно) печка или ее магистрали.

Неправильный обдув стекол

Обычно это явление возникает из-за проблем с внутренней вентиляцией. Стёкла не потеют при правильно включённой вентиляции воздушных масс. Исключение - заднее стекло при температуре -15°C. Как правило, виноваты забитые вентиляционные каналы или рециркуляционный клапан. Кроме того, если машина старенькая, то возможно, что вентиляционные трубки попросту прохудились, и в них образовались отверстия. Также помните, что для обдува окон от запотевания необходимо брать воздух снаружи , то есть, отключить внутреннюю рециркуляцию воздуха.

Стёкла не потеют при правильно включённой вентиляции воздушных масс.

В начале движения весь поток воздуха сначала направлять на лобовое стекло , затем на передние боковые стёкла, а после и на задние стёкла. Режим вентиляции и отопления регулируется не в сервисе, а во время движения в зависимости от состояния салона и внешних факторов, которые меняются каждые несколько минут. Для начала нужно взять в руки инструкцию к автомобилю и прочитать раздел «Отопление и вентиляция».

Достаточно часто бывает так, что водитель даже и не подозревает что клапан рециркуляции сломан, а продолжает ездить, и удивляется, почему же слишком быстро становится тяжёлым воздух в салоне, либо появляется запах сырости (в такой ситуации помогает либо исправить поломку, либо временно вынуть салонный фильтр, если конечно же он недавно менялся, а запах все равно есть).

Алкогольный перегар

Запотевают окна в машине и от перегара пассажиров. Это интересное физическое явление, почему потеют стекла, основано на том, что этиловый спирт способен разогревать и притягивать к себе водяной пар. Из-за этого получается ситуация, когда имеющаяся в салонном воздухе влага становится более концентрированной, и в таком виде еще более плотно оседает на внутренней поверхности стекол автомобиля именно когда выпьешь.

Отказ печки

В данном случае имеется в виду протекание или полный выход из строя печки. В первом случае влага из нее может попасть на коврик, образовывая дополнительную влагу в салоне. Во втором полная поломка приводит к тому, что воздух и жидкость не будут греться, поэтому не будет происходить осушение воздуха в салоне, а значит и запотевание будет продолжаться.

Что делать если потеют стекла

Верным способом борьбы с запотеванием все же будет устранение самой причины, поэтому стоит напомнить и перечислить на что нужно смотреть и настраивать в первую очередь.

1. Внутри салона стекла должны быть всегда чистыми , прикасаться руками к ним нельзя, необходимо мыть с использованием моющих средств, а после насухо вытирать чистым материалом. При температурах ниже 25 градусов мороза и при поездках с пассажирами полезно обработать стекла от .
2. Использовать , так называемые антизапотеватели . Это может быть как народное, так и магазинное. Обработка им позволит в сырую и зимнюю пору значительно снизить или убрать полностью (в зависимости от влажности и температуры) туман на внутренней поверхности стекла.
3. Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и печки . Их правильное функционирование позволит быстро избавится от запотевания при уже запущенном двигателе автомобиля.
4. Соблюдать последовательность прогрева . Обдув теплым воздухом нужно направлять сначала на лобовое стекло, потом на боковые, а лишь в последнюю очередь на заднее стекло.
5. Настроить правильный забор воздуха . Он должен поступать снаружи, поскольку именно внешний воздух не такой влажный, как внутри салона.
6. Следить за состоянием вентиляции салона . При необходимости проверить и прочистить дренажные каналы.
7. Включать не только печку, но и кондиционер (если таковой имеется). Использовать автокондиционер нужно как в жару, так и холод. С его помощью можно быстро избавиться от запотевания путем его включения на теплый режим (при условии исправной системы кондиционирования). Он хорошо сушит воздух.
8. Просушить салон . Редко потеют стёкла, когда машины хранится в тёплом гараже. При высушивании желательно открыть все двери в теплом и сухом помещении.
9. Необходимо отключить систему климат-контроля.
10. Проверить клапан рециркуляции воздуха.

Желательно периодически, хотя бы при смене сезонов, проверять и менять воздушные фильтры (в частности салонный фильтр, если есть), прочистить каналы вентиляции, очищая их от мелкого мусора и пыли, проверять клапан рециркуляции воздуха (если такой имеется), через который и попадает отфильтрованный наружный воздух в салон.

Также поможет избавиться от проблемы, по которой в машине потеют стекла, периодическая проверка негерметичных мест автомобиля, такие как: гнезда антенн, регуляторы зеркал и уплотнители стекол, чтобы предотвратить попадания осадков в салон.

Продвигаясь в решении проблемы автолюбители применяют множество различных хитрых способов и методов устранения запотевания стекол. Все начинается из «приоткрытия» окна, чтобы мог поступить свежий воздух в салон, тогда проблема решается сама собой - кто-то пользуется различными спреями, «антизапотевателями», широкий выбор которых предлагает рынок. Но все эти методы на самый крайний случай или как временное решение проблемы.

Перечисленные выше процедуры позволят частично или полностью избавиться от ситуации, когда потеют стекла в машине. Это зависит от комплекса предпринятых мер, а также конкретной ситуации (уровня влажности в салоне, исправности вентиляции, печки и других перечисленных аппаратных средств).

Со сменой времени года на осень и зиму, а также наступлением сопутствующих холодов и повышением влажности воздуха все водители сталкиваются с такой неприятной проблемой, как запотевание стекол в машине. Мало того что этот феномен довольно сильно отражается на комфорте всех пассажиров автомобиля и его водителя, так еще сильно ограничивается обзор, а это может быть действительно опасно. По этим причинам необходимо не только понимать, почему запотели окна в машине. Что делать в таких ситуациях - не менее важное знание.

Причины запотевания стекол

Итак, вопрос о том, считается одним из самых злободневных, когда температура за окном начинает понижаться. Причин для такого явления может быть несколько, и очень важно знать их, а также уметь всячески противостоять и в любой момент быть во всеоружии.

Никуда не годится постоянно протирать окно тряпочкой, как только оно запотело. Прежде всего, это не слишком действенно, а во-вторых, такой способ весьма затруднителен во время движения и влечет за собой создание аварийной ситуации.

Человеческий фактор

Все мы хотя бы раз замечали, что чем больше в автомобиле находится людей, тем сильнее потеют окна в машине. Этот процесс легко объясняется простейшими знаниями физики. Дело в том, что дыхание человека, по сравнению с температурой воздуха на улице и даже в самом автомобиле, является более теплым. Следовательно, когда несколько человек дышат внутри салона, происходит столкновение теплых и холодных потоков воздуха, и на самых холодных частях машины, то есть на стеклах, появляется конденсат, представляющий собой оседание очень мелких частичек воды. Это значит, что чем больше пассажиров в салоне, тем выше процент влажности от дыхания и тем больше потеют окна в машине.

Разница температур за окном и в салоне

Еще одним очень весомым фактором является разница в температуре воздуха на улице и внутри машины. Тут также образовывается конденсат, однако причиной становится уже не человеческое дыхание. Зимой запотевают окна в машине из-за того, что на стекле сталкиваются потоки холодного воздуха с улицы и горячего из салона, в результате происходит все тот же феномен конденсации влаги. Внешне это выглядит как запотевшее стекло, преграждающее нам обзор и доставляющее массу неприятностей.

Как многие уже успели догадаться, речь идет о людях внутри машины, которые употребляли алкоголь. В этом случае в дыхании человека присутствуют спирты, которые, попадая в открытое пространство, смешиваются с молекулами кислорода и вступают с ними в реакцию. Спирт в таких ситуациях является активным абсорбентом и способен активно впитывать влагу, оседая на всех поверхностях, в том числе и на окнах, так что в этом случае запотевание может произойти даже летом. Так что на вопрос "если запотели окна в машине, что делать" в такой ситуации есть простой ответ. Просто проветрите салон.

Забитые воздушные фильтры

В случае, когда у вас запотели окна в машине, что делать, вы не знаете, и что могло послужить причиной этому феномену, также неизвестно, всему виной могут быть забившиеся воздушные фильтры в салоне. При такой проблеме воздух внутри не циркулирует, и при малейшем резонансе температур внутри и снаружи на окнах также оседает влага. Из этой ситуации выход также довольно прост, достаточно просто отправить своего железного коня на техническое обслуживание, где устранят проблему засорения фильтров, и неприятное запотевание уйдет само. Правда, о указанных выше причинах все равно не стоит забывать.

Решение проблемы запотевания стекол в машине

Как и в случае с причинами запотевания окон, решения тут также могут быть разными. Некоторые из них не очень действенны, однако сейчас мы рассмотрим самые радикальные методы борьбы, которые позволят водителю и его машине чувствовать себя прекрасно в любое время года.

Итак, как уже говорилось выше, сильно запотевают окна в машине именно зимой, а происходит это по уже понятным причинам. Так что в эту пору года одним из самых действенных методов борьбы является исправная печка, кондиционер и чистые воздушные фильтры. Таким образом, перед каждой поездкой старайтесь на несколько минут включить кондиционер, который, как правило, позволяет несколько подсушить воздух в салоне, что препятствует появлению конденсата. Если же кондиционером машина не оснащена, просто включите печку и откройте воздушные фильтры, автомобиль проветрится и воздух станет суше, что даст требуемый эффект. Более эффективным действием будет направить потоки воздуха из кондиционера или печки непосредственно на стекло, это значительно ускорит процесс.

Химический метод борьбы

Еще один довольно действенный и практичный метод для каждого водителя. Он предполагает использование специальных омывающих жидкостей, в народе их величают просто антизапотевателями.

Если запотели окна в машине, что делать, вы поймете, как только купите соответствующее средство и прочитаете инструкцию по применению. Однако все же стоит сказать, что антизапотеватели различаются по методу действия и бывают трех видов:

• Специализированная жидкость, которая после тщательной обработки стекла образует невидимую глазу пленку, препятствующую оседанию на стекле любой влаги.
• Существуют также жидкости и аэрозоли, которые после нанесения их на стекло способны отталкивать влагу.
• Антизапотеватели в виде мази или крема — это третий вариант химической обработки, после которого вы не будете задумываться о том, почему запотевают окна в машине. Этот вид борьбы представляет собой самый дорогой вариант из трех упомянутых, однако одной такой обработки с лихвой хватает на 2-3 поездки даже в сильный осенний дождь, в то время как первые два варианта придется наносить каждый раз заново.

Итак, самые эффективные методы борьбы с запотеванием стекол автомобиля мы рассмотрели, и каждый владелец авто получил внятный ответ на вопрос о том, почему запотевают окна в машине, а это значит, что никакая непогода теперь вам не страшна.

Чистые стекла обеспечивают необходимую обзорность, повышают комфортабельность, безопасность движения. Это способствует контролю, правильной оценке дорожной ситуации.

Но иногда заметно, что потеют окна в салоне машины. При этом резко ухудшается видимость, возрастает вероятность развития аварийной ситуации.

Чтобы предотвратить неприятные происшествия, определяют причины запотевания и методы устранения тумана на стеклах.

Процесс происходит по причине образования конденсата. Чаще это случается в холодный период, когда отмечается большая разница температур в машине и на улице.

Причины повышения температуры:

• работа силовой установки;
• действие климат-контроля, печки;
• водитель, пассажиры.

Чем выше температура в машине, тем комфортнее передвижение. Здесь, теплые воздушные массы соприкасаются с холодными поверхностями авто. Происходит кристаллизация, стекло мутнеет, образуется нежелательный конденсат.

Чтобы понять, почему потеют окна в машине изнутри, следует изучить и другие ситуации.

Возможные причины запотевания:

1. В результате нарушения герметичности уплотнителя влага легко проникает в салон машины. Для устранения проблемы рекомендуется заменить уплотнители.
2. В непогоду или после проведения уборки салона, ненужная влага остается на ковриках, обивке, сидениях. Тогда, при работе системы отопления, сухой воздух быстро становится влажным.
3. Печка не всегда работает исправно. Воздушные массы, подающиеся внутрь авто, забираются с той части капота, где предусмотрены соответствующие отверстия. Из-за этого трудно исключить вероятность попадания снега, дождя, излишней влаги внутрь.
4. Пока водитель, пассажиры находятся в машине, в воздух попадает влага. И чем больше людей в салоне, тем скорее оседает конденсат.

Если запотевают окна в машине, действенным методом борьбы становится система климат-контроля. Ее работа способствует подогреву воздуха, удалению лишней влаги. Используется и печка, теплый воздух которой направляют на лобовое стекло. Здание окна также комплектуются системами подогрева.

Но это не решает проблему с боковыми проемами.

Борьба с запотеванием стекол требует правильного подхода. Прежде считалось уместным натирать стеклянные поверхности глицерином, смешанным со спиртом. Брали 1 часть глицерина и 10 спирта.

Такой метод сопровождается образованием бликов, разводов, ухудшающих видимость ночью.

Также легко запачкаться. Поэтому в сырую погоду водители часто думают – запотевают стекла в машине изнутри, что делать?

Здесь используют:

• тряпку, хотя этот вариант недостаточно эффективен – влага вновь появляется на окнах;
• натирают поверхность стекла газетой, поскольку типографическая краска содержит вещества, способствующие созданию пленки, скатыванию влаги в виде капель;
• табак – содержится в сигаретах, используется на натирания;
• предварительно просушенная соль, находящаяся в бумажном пакете, отлично впитывает влагу, предотвращая неприятные проявления.

Радикальные методы борьбы с повышенной влажностью:

1. Совершенствование системы вентиляции посредством создания дополнительных отверстий в обшивке. Чаще это делается в багажном отделении, где есть воздуховоды. Процедура сопровождается установкой пластиковых решеток. Такой метод используют на авто, где закончилась гарантия.
2. Антизапотеватели – химические средства, позволяющие без трудностей бороться с конденсатом. После их нанесения, влага не оседает на окнах или начинает сразу превращаться в капли. Чаще используются аэрозоли и составы, образующие невидимую пленку. Лучший результат обеспечивают мастики. После нанесения, они действуют на протяжении нескольких дней.

Перед тем, как обрабатывать стекла машины, чтобы не потели, нужно убедиться в сухости и чистоте поверхности. Предварительно стоит проветрить, прогреть салон.

Как предупредить запотевание окон

Исправная система климат-контроля и обогрева, своевременный уход за салоном автомобиля – все это способствует поддержанию оптимального уровня влажности. Это эффективные профилактические методы, позволяющие позже не думать, почему запотевают стекла в машине изнутри зимой.

Ведь главной причиной остается разница температуры воздуха на улице и внутри авто.

Основные моменты по уходу:

1. Регулярное проветривание салона, особенно с наступлением осени, когда еще есть теплые периоды.
2. Коврики в машине промывают, высушивают. Здесь предпочтительнее резиновые модели, так как за ними проще ухаживать, удалять воду. Тканевые модели не рекомендуется использовать – они сильно впитывают влагу.
3. Если есть возможность, лучше не садиться в авто с мокрой обувью. В противном случае обувь стряхивают.
4. Не рекомендуется держать в машине тряпки для уборки, особенно влажные. Их желательно убрать.

1. Важно вовремя удалять снег с автомобиля и капота, что не позволит влаге проникнуть вглубь системы отопления и в салон.
2. Периодическое проветривание позволяет оптимизировать уровень влаги. Делать это рекомендуется перед каждой поездкой.
3. Внешнюю сторону стекол нужно вовремя очищать от наледи и скопления грязи.
4. Составы, использующиеся для очистки поверхности лобового стекла, выбирают со спиртом, что предотвратит замерзание влаги.

Процесс прогрева машины выполняется одинаково, независимо от сезона. Температуру подаваемого воздуха поднимают постепенно. Его подают в направлении стекол, соблюдая оптимальные показатели.

Неисправности и другие факторы, приводящие к повышению влажности

Другие причины запотевания:

1. Фильтр системы кондиционирования, обогрева мог намокнуть, впитать влагу и не успевает просохнуть. Существует вероятность его выхода из строя. Тогда фильтрующий элемент меняют.
2. Сливные отверстия устройства засоряются. Из-за этого вода, находящаяся в них, задувается внутрь авто. Обнаружив такую проблему, достаточно почистить отверстия.
3. При работе печки обеспечивают удаление теплого, влажного воздуха. Для этого немного приоткрывают окно, тогда уровень влажности снизится.
4. Если в машине перевозится слишком много вещей – это становится проблемой.
5. Система охлаждения силовой установки не всегда работает корректно. В результате перегрева образуются пары, проникающие в салон по вентиляционной системе. Если обнаружен такой дефект, устранить его помогут мастера.
6. Если пассажиры предварительно употребляли спиртное – это станет причиной повышения влажности. Пары спирта стильно впитывают влагу, которая затем оседает на холодных плоскостях.

Исправное техническое состояние автомобиля, эффективная работа его систем, позволяет контролировать оптимальный уровень влажности, предупреждать вероятность запотевания стекол.

Мокрые стекла, сырой салон, необходимость постоянно протирать стекла для того чтобы что-то увидеть - все это неотъемлемые спутники осенне-зимнего сезона. Каждый автовладелец знает, что такое запотевание стекол и как оно раздражает во время движения. Кроме того, это еще и небезопасно, поскольку из-за ограниченной видимости можно попасть в ДТП или, протирая на ходу стекла, въехать кому-нибудь...

Чтобы понять почему потеют стекла в машине нужно смотреть в корень проблемы и понять источник, в данном случае проблема заключается в плохой вентиляции и повышенной влажности помещения (салона). Кроме того, влажная среда опасна риском возникновения коррозии, а также плесени и грибов, которые дурно пахнуть и являются источниками вредных бактерий и заболеваний дыхательных путей.

В данной статье я попытаюсь рассказать об основных причинах, которые способствуют запотеванию стекол в автомобиле, а также о том как избавиться от этого неприятного явления.

Почему потеют стекла в машине?

Как уже говорилось выше, причиной запотевания стекол является влага, возникает она в результате появления на стеклах конденсата. Откуда берется конденсат? Конденсат появляется в результате оседания мельчайших частиц воды на самых холодных поверхностях, которыми, как вы понимаете, и являются автомобильные стекла. Мельчайшие частицы воды, проще говоря пар, появляется из многих источников - горячий выдох человека, чем больше в салоне будет пассажиров, тем выше будет влажность, мокрые коврики, сырая погода, мокрая одежда и т. д. Как это не странно прозвучит. источником влаги в салоне может стать автомобильная печка. Влага попадает в воздухозаборник печки, отверстие которого располагается в верхней части капота. От таяния снега или после сильного дождя в воздухозаборниках может собираться влага, которая при включении печки вместе с воздухом будет поступать в салон.

Как победить запотевание стекол?

Совет 1

Регулярный уход за салоном автомобиля и соблюдение элементарных правил позволит предотвратить запотевание. Следите за чистотой, особенно в зимнее время и сырую осеннюю погоду, регулярно проветривайте салон и следите чтобы коврики были сухими. Перед тем как сесть в автомобиль вытрите или обметите ноги (обстукайте о порог в крайнем случае). В дождь, старайтесь не мочить ноги, т. к. они как и коврик могут стать причиной запотевания стекол . Зимой тряпичные или ворсовые коврики лучше заменить резиновыми, на которых есть бортик не позволяющий растаявшему снегу пролиться на обивку пола. Коврик можно аккуратно свернуть и вылить скопившуюся воду.

Совет 2

По возможности проветривайте и просушивайте салон, включайте циркуляцию воздуха по всему салону. Не допускайте образование наледи на стеклах, в случае необходимости очищайте их при помощи скребков или спец. жидкостей. Купите хорошую "незамерзайку" в бачок омывателя, таким образом вы сможете быстро и легко убирать ледяную корку с лобового стекла.

Совет 3

Если у вас постоянно потеют стекла , сделайте регулярным проветривание и прогрев салона. Избегайте резких перепадов температуры в салоне, замерзшие стекла прогревайте постепенно, понемногу повышая температуру отопителя. Следите за состоянием приборов отопления, воздушных фильтров, а также климатических систем.

Совет 4

Установка автомобильного кондиционера и климат-контроля - идеальное решение вопроса мокрых стекол, есть лишь один недостаток - цена. Продвинутые климатические системы с функцией "климат-контроля" стоят недешево, однако при этом оправдывают свою стоимость, так как способны творить чудеса. Климат-контроль способен самостоятельно поддерживать и контролировать оптимальную температуру салона, кроме того он следит за уровнем влажности климата салона. Это очень важно, т. к. в сырую погоду "климат" сам позаботится о том, чтобы вас не беспокоили запотевшие стекла.

Совет 5

Избежать запотевания стекол можно путем правильного распределения воздушных потоков дефлекторов отопителя. Их необходимо направлять не в одну точку, а таким образом, чтобы воздух всего салона прогревался равномерно, а не только в зоне ног или лица, например. Направьте воздушные потоки на стекла, которые потеют.

Совет 6

Использование антизапотевателей - возможность снизить эффект запотевания или на время забыть о том, почему потеют стекла . Недостаток - стоимость и необходимость время от времени обрабатывать стекла. Антизапотеватели бывают разные, например - в виде жидкости, которая превращается в пленку и не позволяет влаге скапливаться, а также в виде водоотталкивающих спреев, от которых влага не накапливается, а просто стекает со стекла.

Большой популярностью пользуются также мастичные антизапотеватели , по мнению экспертов они являются наиболее эффективными, но за такую эффективность приходится довольно дорого платить. Они работают по принципу антизапотевателей не позволяющих влаге образовываться, радует одно, что одного нанесения будет достаточно на несколько "мокрых" поездок. Нанесение антизапотевателей осуществляется исключительно на сухую поверхность, то есть до того как вы планируете отправиться в путешествие в сильный дождь.

Совет 7

Зимой не забывайте покупать "Незамерзайки" и "Антилед", которые за счет содержания спирта и ПАВ-веществ способны обеспечить вам хорошую видимость, защиту от наледи и запотевания стекол. Такие препараты "работают" даже при -25°, а хватает их примерно на 72 часа.