Споры о том, нужно ли выходить из своего автомобиля и садиться в машину к сотруднику ДПС по его просьбе, продолжаются не первый год. Казалось бы, в чем проблема – немного размяться водителю не повредит, а вести беседу можно как на улице, так и в патрульной машине. Но многие продолжают ссылаться на психологические факторы, считая, что выгоднее все-таки «играть на своем поле». Итак, вас остановил сотрудник ДПС и предложил пересесть в его машину. Рассмотрим эту ситуацию в двух разных аспектах.

Право или обязанность?

Сотрудник ГИБДД обязан подойти к вам после остановки вашего автомобиля. Выходить из своей машины, даже если вас попросил об этом инспектор, в ваши обязанности не входит. Такая обязанность возникает только с момента составления инспектором:

• протокола о вашем задержании (ст. 27.4.1 КоАП РФ);
• протокола об отстранении вас от управления транспортным средством (ст. 27.12 КоАП РФ);
• протокола досмотра вашего автомобиля (ст. 27.9 КоАП РФ).

В соответствии с пунктом 70 Административного регламента (Приказ № 185 МВД РФ от 2 марта 2009 г.) сотрудник ГИБДД вправе предложить вам выйти из своей машины в случаях:

• необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
• наличия у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния (то есть когда имеются достаточные основания полагать, что водитель не трезв – К.К.);
• для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
• для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
• когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.

Хочется особо отметить, что в Приказе № 185 нет ни слова о принудительном исполнении просьбы выйти из своего автомобиля. Инспекторы ДПС часто убеждают водителей в законности своих требований покинуть машины для составления протокола, зачастую настаивая на том, что отказ водителя подпадает под действие части 1 статьи 19.3 КоАП «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Это совсем не так. 28 февраля 2013 года Верховный суд РФ постановил, что водители не обязаны выходить из машины для составления протокола сотрудником ГИБДД (Дело № ФКПИ 13-58).

Из решения суда следует, что сотрудник ДПС не может обязать водителя выйти из машины, а в праве только предложить это сделать. «Речь идет не о распоряжении либо требовании сотрудника (полиции), являющемся обязательным для участника дорожного движения, а о наличии у сотрудника права предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства, когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, – указано в решении суда. – Соответственно, не вытекает из оспариваемой нормы и безусловная обязанность участника дорожного движения исполнить такое предложение».

Довод о том, что за отказ выйти из машины возможно привлечение водителя к ответственности по статье 19.3 КоАП, высокий суд назвал «ошибочным».

Оформляйте на месте правонарушения!

Что касается просьбы сесть в автомобиль инспектора ДПС, то на нее вполне можно ответить отказом, за исключением случая, если вам сообщили о плане-перехвате. Тогда нужно вести себя спокойно и вежливо, не проявляя ненужной агрессии. Вы можете попросить инспектора предъявить документы, но затем следует выполнить требования сотрудника полиции.

Если же речь идет о составлении протокола об административном правонарушении, то в законодательстве место для оформления такого протокола не оговорено. Многие считают, что обычно сотрудник ГИБДД использует такое приглашение как психологический приём. Однако вы можете отказаться от составления протокола в автомобиле инспектора, ссылаясь на пункт 35, согласно которому «Действия по оформлению процессуальных документов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 109, 131, 187, 193, 216 настоящего Административного регламента, должны осуществляться на месте совершения (пресечения) административного правонарушения. При этом допускается их оформление в служебном помещении стационарного поста дорожно-патрульной службы, салоне патрульного автомобиля».

Слово «допускается» здесь ключевое. Императивом оно не является.

Согласно закону, вас могут заставить сесть в машину инспектора только в случае задержания или ареста. Других оснований для того чтобы усадить вас в патрульную машину, у инспекторов нет. В соответствии с пунктом 197 Административного регламента задержанному лицу должны быть зачитаны его права и обязанности, предусмотренные КоАП РФ, по данному факту вносятся соответствующие записи в протокол о задержании.

Психология или предубеждение?

Зная, что вы имеете право оставаться в своей машине, можете выбирать, что же делать, если инспектор все-таки просит вас пересесть в его машину. Инспекторы ДПС любят, когда с ними . Если вы не хотите тратить время на препирательства, и вам не сложно покинуть свою машину, то можете подчиниться. И не торопитесь – будьте предельно внимательны, читая протокол.

Раньше на форумах регулярно встречались комментарии, в которых говорилось, что частенько сотрудники ГИБДД превышают свои полномочия в корыстных целях, приглашая водителя к себе в автомобиль для разговора, чтобы побыстрее разрешить вопрос о правонарушении, фактически принуждая к даче взятки. И что разговор сотруднику ДПС проще вести в своем автомобиле, где можно без свидетелей договориться о «решении вопроса» без протокола, причем доказать незаконные действия инспектора вы не сможете.

Появление видеорегистраторов в корне изменило ситуацию. Первыми вооружились такой техникой автолюбители. Очевидно, что при наличии такого прибора в вашем автомобиле сотруднику автоинспекции не захочется «договариваться» под запись. Но постепенно видеорегистраторами оснащаются все патрульные машины, и любой разговор с инспектором там тоже будет записан. При попытке «откупиться» вы не только заплатите за нарушение ПДД, но еще рискуете свободой. Ведь ваши действия наверняка будут квалифицированы, как дача взятки должностному лицу.

Кстати, параллельно вести запись беседы имеет право и водитель, причем как с помощью видеорегистратора, так и телефона.

В последнее время сотрудники ГИБДД все чаще получают нагрудные видеорегистраторы, позволяющие записывать процесс общения с водителями не только в салоне автомобиля, но и за его пределами. Так что особой разницы, где вести беседу, уже не будет.

Если вы готовы к аргументированному спору относительно вменяемого вам правонарушения, смело включайте запись. И изложите все ваши возражения как письменно в протоколе, так и устно. А где это будет происходить, не столь важно.

Ерунда какая то... Звонили в ГИБДД УВД,там сказали,что машины с транзитными номерами (серия начинается на АЕ 368 С) не имеют право эвакуировать и вообще трогать. Первый раз такое слышу. Ведь,я так понимаю,что ездить с "транзитами" нельзя? Транзиты дают на определенное время,после чего,если они просрочены, то машины могут эвакуировать на штрафстоянку.Почему тогда её нельзя сразу на штраф стоянку отправить? Она уже год стоит,вся ржавая,у ней колеса спущены, а кардан на земле валяется...

Ерунда какая то... Звонили в ГИБДД УВД,там сказали,что машины с транзитными номерами (серия начинается на АЕ 368 С) не имеют право эвакуировать и вообще трогать. Первый раз такое слышу. Ведь,я так понимаю,что ездить с "транзитами" нельзя? Транзиты дают на определенное время,после чего,если они просрочены, то машины могут эвакуировать на штрафстоянку.Почему тогда её нельзя сразу на штраф стоянку отправить? Она уже год стоит,вся ржавая,у ней колеса спущены, а кардан на земле валяется...

А вы сообщили, что она год стоит? Вроде как разговоры должны записываться, если нет, позвоните повторно и уточните фамилию и звание принимающего у вас звонок, и думаю далее к руководителю. Этого не должно быть так.

Когда ставит и мешает проезду, тогда и звонить в ГИБДД.
Если эвакуируют - от трех тысяч он потеряет.
Не надо трогать чужую собственность, спускать колеса и прочее подобное.
И по поводу забытых тачек тоже можно звонить в ГИБДД.
Найдут владельца через участкового.

Куда писать,жаловаться!?
style_emoticons/default/blink.gif)

Парковаться и так негде еще ЭТО недоразумение...

А если под окнами,за домом уже лет 10 стоят два корыта,которые ржавеют,разлагаются,течет масло и просто мусор из салона дети разбрасвыают.
Куда писать,жаловаться!?
Хозяина знаю-неадекватен (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Перед подъездом еще одно его корыто постоянно живет(пол месяца поездит,3 месяца стоит).Короче территорию дома захламил прилично!
Парковаться и так негде еще ЭТО недоразумение...

Это не про Нижнюю Дуброву речь? У меня во дворе на Н.Дуброве как-раз такое чудо есть. У него 4 машины стоят во дворе, ездит по-очереди то на одной, то на другой. Постоянно что-то в них ремонтирует, вечно стоят на домкратах, без колёс и т.п. Зимой превращаются в сугробы, на зиму на них вообще забивает. Считаю это хамством, когда один человек имеет 4 машины и не имеет при этом гаража, занимая 4 парковочных места в старом дворе, где с парковкой и так беда.

Так проведите солбрание жильцов дома:

Это не про Нижнюю Дуброву речь? У меня во дворе на Н.Дуброве как-раз такое чудо есть. У него 4 машины стоят во дворе, ездит по-очереди то на одной, то на другой. Постоянно что-то в них ремонтирует, вечно стоят на домкратах, без колёс и т.п. Зимой превращаются в сугробы, на зиму на них вообще забивает. Считаю это хамством, когда один человек имеет 4 машины и не имеет при этом гаража, занимая 4 парковочных места в старом дворе, где с парковкой и так беда.

100500
Не не Дуброва...
Объединяемся против произвола долболбов!!! (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Бита,газ,травматика есть!

Что делать, если подперли машину , а ехать по каким-то своим делам надо очень срочно? В данной статье мы рассмотрим некоторые варианты законных и незаконных действий. Но как Вы понимаете, последний вид действий (т.е. вне закона) лучше обходить стороной.

Что делать, если подперли машину?

Итак, предположим Вам надо срочно куда-то ехать. Вы подходите к стоянке, где оставили своего «железного коня», а там очень неприятная картина – ввиду отсутствия свободных мест на стоянке другие автолюбители поставили свои машины так, что тем, кто приехал раньше них и занял место, выехать ну просто никак нельзя. Что же делать, в этом случае?

План дальнейших действий зависит от местонахождения Вашего авто – во дворе жилого дома, возле торгового центра или офиса:
{typography list_number_bullet_blue}1. Если подперли машину возле торгового центра, то скорее всего, лучше дождаться хозяина авто и тогда проблема быстро разрешиться – уж не будет он, наверно, часами бродить по магазинам (хотя бывает всякое).

Если у Вас нет времени стоять и ждать хозяина авто, попробуйте аккуратно постучать по колесу машины, чтобы сработала сигнализация. Из торгового центра звук сирены вряд ли будет слышен, а вот брелок даст сигнал о том, что сработала система защиты и тогда, возможно, хозяин поспешит к своему «железному коню», дабы выяснить, что же произошло.||2. Если подперли машину во дворе жилого дома, то также можно аккуратно постучать по колесу. Не факт, что поможет, но можно еще попробовать посигналить.

Хорошо, если Вы знаете хозяина неправильно припаркованного автомобиля, и тогда позвонив ему на сотовый или домашний, проблему можно быстро решить.
Если же Вы не знаете, кто владелец авто, тогда имеет смысл поспрашивать у жильцов дома об этом, а также в какой квартире он проживает. Набрав на домофоне номер квартиры можно попросить перегнать машину.||3. Если подперли машину, то вызовите эвакуатор – платить за это придется Вам. Но Вы можете возместить затраты через обращение в ГИБДД и затем суд. Дело в том, что согласно ПДД на стоянку запрещается ставить автомобиль, если это создаст препятствия для доступа к уже находящимся там ТС или же это создаст препятствие для их дальнейшего передвижения. Это нарушение можно зафиксировать на фото или видеокамеру и затем в качестве доказательства предъявить в ГИБДД и суде.

Хотя как Вы понимаете, все эти действия затратные даже не столько в плане финансов, сколько по времени – Вы только представьте, сколько придется потратить времени и нервов, чтобы заставить нарушителя оплатить штраф и возместить затраты на эвакуатор! Оно Вам надо?||4. Можно просто попытаться вызвать сотрудников ГИБДД, сообщим им о нарушении в правилах стоянки. Конечно, не факт, что они приедут на вызов. {/typography}
Дельный совет:
{typography legend_blue}Если подперли машину и у Вас никак не получается выехать, то ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно откатить подперший Вас авто. Может получиться так, что его хозяин потом будет пытаться предъявить Вам претензии в якобы причиненных повреждениях (царапины, вмятины). {/typography}
Ну и конечно же не надо следовать советам типа: спустите все колеса, открутите номера и бросьте их куда-нибудь, поцарапайте кузов и т.п. Все равно такой способ не позволит Вам выехать - Вы сможете лишь "выпустить пар", не более того.

Если подперли машину и выехать нет никакой возможности, также как и дождаться хозяина авто, тогда наверно, лучше сесть в общественный транспорт или вызвать такси и спокойно добраться туда, куда надо.

И еще напоследок один полезный совет:
{typography legend_blue}Если Вы сами окажитесь в такой ситуации, что будете вынуждены подпереть чью-то машину, тогда попросту оставьте под лобовым стеклом листочек с номером своего телефона. Водитель подпертого авто придет, увидит его и позвонит Вам. {/typography}
Наверно, этот совет самый лучший из всех (конечно, после того, что не надо ставить машину так, чтобы это мешало выезду других ТС) и каждый автолюбитель должен помнить о нем.

Если подперли машину

https://www.сайт/2018-06-04/v_ozerske_zatyanulos_rassledovanie_dela_opg_mamontova_derzhavshey_pod_kontrolem_ves_gorod

Напоили водкой, заставили переписать машину

В Озерске затянулось расследование дела ОПГ Мамонтова, державшей под контролем весь город

Яромир Романов

Сергея Мамонтова и его крепких ребят в небольшом и внешне благополучном Озерске знают все. Большая часть горожан, особенно те, кто занимается мелким или незаконным бизнесом, эту группировку боятся. Страх не прошел даже после того, как самого Сергея и его правую руку Вячеслава Шарипова весной 2017 года после криминальных разборок в «Чкалов Пабе» отправили в СИЗО. И уже в ходе расследования этого дела полиция начала раскручивать в отношении обвиняемого целую серию преступлений в составе ОПГ — в основном вымогательства денег и имущества у горожан. Только вот первое заявление о таком вымогательстве на Мамонтова поступило в полицию еще в 2015 году, но полицейские тогда сделали все, чтобы «отмазать» группировку.

В редакцию сайт обратился житель Озерска Алексей Ступин — именно он первым еще в ноябре 2015 года написал заявление на Мамонтова, Шарипова и еще нескольких человек. С тех пор мужчина прошел через все ведомства, добиваясь привлечения этих людей к ответственности, но уверяет — дело хоть и расследуется, но крайне неактивно и затянуто.

«Я думаю, полиция просто боится сильно давить на этого человека, так как он прямо говорит, что у него есть информация на них на всех и если он начнет говорить, полетят головы, — говорит Алексей. — У него ведь уже нашли кучу расписок о получении денег якобы в долг и от сотрудников полиции, и от бывшей сотрудницы прокуратуры. Под их группой был весь город. Они не боялись ничего, так как знали, что им ничего не будет».

История самого Алексея началась в конце сентября 2015 года. Тогда ему поздно вечером позвонил некий Константин Митяев и грубо потребовал приехать в сауну на Карла Маркса для серьезного разговора по поводу какого-то долга. Алексей отказался: долгов ни перед кем не имел, Митяева знал как человека Сергея Мамонтова, но ни общих дел, ни дружбы с этими компаниями никогда не имел. Тогда поздно вечером 3 октября 2015 года, когда Алексей был в гостях у друга, у него сработала сигнализация автомобиля.

«Я вышел из квартиры проверить, почему срабатывает сингалка, — вспоминает Алексей. — В подъезде на меня накинулись Мамонтов, Шарипов и Алексей Таран. Силой они повезли меня на моем же автомобиле в офис компании по производству натяжных потолков «Вип силинг», которой в Озерске по франшизе владеет Мамонтов. У них это как «штаб-квартира». Там же были Митяев и Евгений Роднов — действующий майор местной войсковой части 3445, как я узнал уже позже. Эти люди заявили, что я торгую наркотиками, а это их бизнес, они его «крышуют», поэтому лезть в него без согласования с ними нельзя. Я все отрицал, не понимая, о чем идет речь. Тогда Шарипов начал меня бить. При этом били грамотно — чтобы не оставалось видимых следов, кроме того, в перерывах включали камеры телефонов и снимали, будто мы дружно сидим, разговариваем и пьем спиртное. Это они тоже заставляли делать силой».

Следом Ступину под угрозой ножа заявили, что они от него отстанут, если он перепишет на них свой внедорожник Mitsubishi Pajero 2007 года. Боясь за свою жизнь и жизнь семьи, Алексей согласился. Также его заставили написать расписку, что за машину он якобы получил 700 тысяч рублей, хотя по факту ему для видимости отдали 38 тысяч рублей.

Через несколько дней договор купли-продажи автомобиля был оформлен на Евгения Роднова.

«Я долго думал, но дней через 10 все же пошел в ОМВД Озерска писать заявление о совершенном в отношении меня преступлении, — продолжил рассказ Алексей. — Все рассказал, подписал. Заявление у меня принимал старший оперуполномоченный Павел Солынин. Сейчас вспоминаю, что это было 20 октября 2015 года. После этого времени меня никто в полицию не вызывал, не опрашивал. Когда я сам неоднократно звонил Солынину, он лишь отвечал, что вызовет меня сам».

По словам Ступина, Солынин ему позвонил недели через три и попросил приехать к отделу полиции и привезти с собой те 38 тысяч, что ему отдал Шарипов — якобы для приобщения к материалам дела. По приезде просил не заходить в отдел, а позвонить ему на сотовый.

«Я так и сделал», — сказал Алексей. — Солынин вышел не из главного входа, а слева сбоку, у них там раньше была курилка. Попросил у меня деньги. Я начал возмущаться: что надо бы отдавать при понятых и под протокол, но полицейский уверил, что у них якобы идет совещание, но потом он меня вызовет и мы подпишем все документы. Вызвал только через три дня. Я зашел к нему в кабинет и увидел, что там сидят Мамонтов и Шарипов. На лице последнего были кровоподтеки».

По словам Ступина, оперативник Солынин ему сказал, что Шарипова избили какие-то люди и он считает, что это друзья Ступина, и чтобы Шарипов не требовал привлечения к ответственности, Ступин должен написать заявление об отказе от требования привлечения Мамонтова и компании к ответственности за вымогательство. Также полицейский ему разъяснил, что ему вернут машину и все разойдутся по-хорошему. Обозначил — другого варианта развития событий нет.

«Делать нечего, машина мне нужна, да и деваться было некуда, — отмечает Алексей. -Тут же они позвонили Роднову, он приехал в здание ОВД с документами на машину. Потом Солынин сам распечатал все договоры купли-продажи, машину переоформили на мою маму. Потом Солынин сам за меня написал текст нового заявления, придумал историю о том, что я претензий никаких не имею, что у меня был с Шариповым бытовой конфликт, но с отчуждением машины он никак не связан. Дал мне это заявление со словами: «на, учи, а то вдруг в прокуратуру вызовут». Потом полицейский вывел меня из здания и отправил разговаривать к Мамонтову. Тот заявил, что теперь я должен им 300 тысяч за то, что вообще писал на них заявление. Если не отдам деньги, то машина сгорит. Я ответил, что отдам, и мы разошлись».

После того, как Ступин отдал деньги, люди Мамонтова от него отстали. Не было слышно ничего и от сотрудника полиции. Лишь в мае 2017 года ему позвонили уже другие полицейские и попросили снова прийти и дать показания. Солынин на тот момент был переведен на работу в дежурную часть.

«Я снова дал показания, все рассказал, меня уверили, что есть множество других потерпевших, — сказал Алексей. — Затем опять тишина. Следователь лишь каждый раз на мои звонки отвечала, что дело расследуется. Но тогда я уже решил все довести до конца, в том числе я хочу, чтобы перед законом ответил сотрудник полиции. Сначала в январе 2018 года я пришел в следственный отдел по Озерску СКР к начальнику Петрову и сказал, что хочу написать заявление на сотрудника полиции. Но мне ответили, что это не их работа, и отправили в прокуратуру. Пошел в прокуратуру, там мне ответили, что вообще этим должен заниматься СКР, но жалобу все же приняли. После этого, как я поняла, началась проверка, так как меня опрашивали сотрудники управления собственной безопасности ГУ МВД области».

По данным сайт, в отношении оперативника по результатам проверки было принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела, но решение было отменено. Сейчас проверка продолжается.

Что касается уголовного дела Шарипова, Мамонтова и Митяева, то оно находится в расследовании в ОМВД по Озерску. Им вменяется вымогательство с применением насилия в составе организованной группы. Потерпевших — не менее 10 человек. У них угрозами и шантажом на протяжении нескольких лет вымогали машины, квартиры и денежные средства.

«Расследование уголовного дела представляет особую сложность и находится на контроле в прокуратуре. Обвиняемым избрана мера пресечения в виде заключения под стражей и домашнего ареста. По окончании расследования все потерпевшие будут ознакомлены с уголовным делом», — рассказали в прокуратуре Озерска.

Однако, по словам Алексея Ступина, еще 19 апреля следователь Анна Кустова вызвала его подписать бумагу об окончании следственных действий. Он подписал. 4 мая следователь снова вызвала его и дала такую же бумагу, но уже без даты, и тоже попросила подписать.

«Я ответил, что без даты ничего подписывать не буду, сам от руки написал — 4 мая — и расписался, — отметил Алексей. — У меня также есть ответ на мою жалобу из прокуратуры о том, что полиция ведет расследование с явной волокитой и нарушением сроков. Также интересно, что в деле нет Роднова, который принимал участие в моем эпизоде».

Напомним, о Сергее Мамонтове и работе его группировки ранее сообщали родственники погибшего озерчанина. Мужчина выпал с балкона после того, как за ним гнались люди этого человека. Они получили условные сроки и уже вышли на свободу.