Немцы представили новое поколение Audi A4 в кузове B9 Audi A4 2016 в новом кузове B9 – это пятое поколение седана D-класса от автопроизводителя из Ингольштадта. Презентация новой Ауди А4 Б9 состоялась 29 июня 2015 года, а ее мировая премьера прошла на автосалоне во Франкфурте в сентябре. Дизайн новой Audi A4 2016 остался вполне традиционным для данной модели, хотя и стал более изящным. В целом, изменения в экстерьере оказались настолько незначительными, что кажется довольно странным.
Дизайн внешнего вида
Фотографии Ауди А4 2016 2017 года позволяют понять, что именно изменилось и чего не стоит ждать покупателям этого поколения. Машину купить в России можно будет именно с такой внешностью, какая изображена на фотографии. Гарантий нет, что изменений не будет, но в целом образ сохранится. История добывания информации о дизайне выглядела примерно так. Первые фото были шпионскими, их сделали во время тест драйва в Германии. После появились фотографии, нарисованные иллюстраторами немецкого сайта Autobild.
Дизайн преобразился, появилась фирменная ярко-выраженная линия «Торнадо» от дизайнера Вальтера Де Сильва. Линию «Торнадо» на данный момент имеют все современные модели Audi. Именно в таких элементах и штрихах заключается «братство» всего модельно ряда Ауди. Теперь «четверка» представляет собой более мускулистый и динамичный автомобиль по старой цене. Мне понравилось, что изменения коснулись: передних фар; противотуманок; задних фонарей; бамперов; решетки радиатора. Итак, обо всём по порядку и по подробнее. Передние фары Audi A4 2016 2017-го теперь представляют собой независимый блок диодов, который имеет функцию адаптивного освещения.
Подобные фары устанавливаются на моделях A7 и A8, так что купить запчасти не составит труда. Фары получились выразительными и главное функциональными. Противотуманки остались на прежних местах, немного потеснившись, предоставив место для датчиков системы слежения за дорожной разметкой и радаров адаптивного круиз-контроля. Это не помешало сохранить красоту противотуманок, наоборот немного смещенные они более уместны. Сзади за красоту отвечают пятая дверь и задние фонари.
Стопы тоже получили современные лампочки и плафоны из прочного пластика. Задние фонари имеют достаточно большую площадь, их будет видно, как сбоку, так и сзади на больших расстояниях. Мне понравился и их дизайн, без задних фонарей общий образ автомобиля не был
бы настолько хорошим. Бампера прошлого поколения были более дутые, теперь же A4 представлена с более спортивными бамперами, как у R8. Конечно, они не настолько схожи, но конструктивно общие черты присутствуют. Обрадовало и то, что клиренс на российском уровне и составляет 14 см. Наши дороги будут в пору как версии универсал, так и седану, внедорожнику.
Внешность, в целом, мне понравилась, тем более цена Ауди А4 2016 2017-го практически не изменилась. Изменений предостаточно, дизайн запоминающийся, обтекаемость на высшем уровне, боковые части получили лёгкий штамп и новые зеркала заднего вида. «Задница» имеет стильные и плавные линии. Универсал отличается от версии седан только задней частью. А так, дизайн полностью схож, смотрите видео и убеждайтесь в этом.
Технические характеристики
В основу Audi A4 B9 (2015-2016) легла платформа MLB второй генерации, за счет чего удалось снизить массу (в зависимости от модификации) на 120 кг, по сравнению с предшественником. Отныне спереди и сзади автомобиль получил новые пятирычажные подвески.
За доплату предлагаются регулируемые амортизаторы с двумя режимами работы: стандартным и спортивным. В первом варианте дорожный просвет на 10 мм ниже, чем на машине в версии с обычными амортизаторами, а в спортивном – на 23 миллиметра. По своим габаритам Ауди А4 2016 в новом кузове B9 получилась чуть крупнее машины прежней генерации.
Длина седана составляет 4 726 мм (+ 25), величина колесной базы – 2 820 (+ 12), ширина – 1 842 (+ 16), а высота осталась без изменений (1 427). На момент выхода модели на европейский рынок для авто доступно семь силовых агрегатов – три бензиновых и четыре дизельных, а также модификация g-tron, которая работает на синтетическом метане.
Бензиновые движки для новой Audi A4 представлены 1,4-литровой “турбочетверкой” мощностью 150 л.с., а также двумя двухлитровыми моторами с отдачей в 190 и 252 л.с. Последний вариант с полный приводом Quattro ускоряется с места до сотни за 5,8 сек. Среди дизелей значатся два двухлитровых четырехцилиндровых TDI мощностью 150 (320 Нм) и 190 (400 Нм) л.с., а также две трехлитровые “шестерки”, развивающие 218 (400 Нм) и 272 (600 Нм) “лошадей”. С топовым седан набирает сотню за 5,3 сек. Позже линейка двигателей будет расширена, в том числе за счет гибридных модификаций с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой сети.
Размеры, масса, объемы, клиренс Audi A4 2016
- Длина – 4726 мм
- Ширина – 1842 мм
- Высота – 1427 мм
- Снаряженная масса – от 1380 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2820 мм
- Колея передних и задних колес – 1572/1555 мм соответственно
- Объем багажника – 490 литров
- Дорожный просвет новой Ауди А4 – 160 мм
Цены и комплектации Audi A4 2016 модельного года
Цена на новую А4 2016 известна, заказать автомобиль можно уже сегодня. Базовая версия Audi A4 в комплектации Design line с двигателем 1.4 TFSI (150 л.с.), передним приводом и 6-ст. механической коробкой стоит от 1 870 000 рублей . Заказ автоматической роботизированной КПП S tronic увеличит стоимость на 80 000 рублей. Если седан вас не устраивает, можно взять универсал Авант, правда придется дополнительно выложить еще 80 тысяч рублей.
С бензиновым мотором 2 литра, но мощностью 190 л.с. комплектация с механикой обойдется в 1 985 000 рублей, с роботизированным автоматом 2 065 000 рублей. Всего будет доступно 15 цветов кузова, 7-вариантов литых дисков и всего две комплектации. Базовая Design line и топовая Sport line.
Версия седана Ауди A4 2.0 TFSI quattro S tronic (249 л.с.) имеет ценник 2 370 000 руб. Если переднего привода достаточно, то с самым мощным мотором можно взять автомобиль за 2 286 000 руб.
Кстати, дизельные версии А4 возможно так же появятся в России. Производитель анонсирует появление 2.0 TDI мощностью 150 и 190 л.с.
Салон нового Ауди А4
Интерьер стал на порядок просторнее, по большей части за счет увеличения размеров колесной базы. Появилось дополнительных 23 см для ног сзади сидящих. Передняя панель абсолютно новая.
Панель приборов оснащена 12,3-дюймовым экраном. А дисплей информационно-развлекательной системы диаметром 8.3 дюйма, с поддержкой функции голосового управления,
подключением LTE, AndroidAuto, а так же Car Play. Пассажиры заднего ряда порадуются не меньше, ведь для них предназначены два дисплея, диаметром 10.1 дюймов с функцией регулирования автозвука. Многофункциональный руль приобрел новую форму. Сидения водителя и пассажиров отлично повторяют их анатомическую форму. В оснащении идет круиз-контроль, система контроля слепых зон, парктроник, помощник парковки, система кругового обзора местности.
Новая Audi A4 2016-2017 цена и комплектации для рынка России :
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Цена |
| Версии бензин: | ||||
| 1.4 TFSI MT | бензин 1.4 150 л.с. | 6ст. механика | передний | 1 870 000 |
| 1.4 TFSI S-tronic | бензин 1.4 150 л.с. | 7ст. робот | передний | 1 950 000 |
| 2.0 TFSI MT | бензин 2.0 190 л.с. | 6ст. механика | передний | 1 985 000 |
| 2.0 TFSI S-tronic | бензин 2.0 190 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 065 000 |
| 2.0 TFSI (249hp) S-tronic | бензин 2.0 249 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 286 000 |
| 2.0 TFSI (249hp) S-tronic quattro | бензин 2.0 249 л.с. | 7ст. робот | полный | 2 370 000 |
| Версии дизель: | ||||
| 2.0 TDI S-tronic | дизель 2.0 150 л.с. | 7ст. робот | передний | 2 000 000 |
| 2.0 TDI (190hp) S-tronic | ||||
Презентация новинки 2019 года авто гиганта Audi AG стала по-настоящему ошеломительной. Первой, перед кем компания приоткрыла завесу тайн, была обновленная модель Ауди А4 2019 года.
Фотографии:
Оптика
спереди
салон
сзади
сиденья
Чуть позже для автолюбителей и экспертов автомобильного мира была представлена информация (фото и цены) еще о 2 новых моделях обновленной Ауди А4 2019 года — Allroad Quattro и Avant.
Рассматривая фото новых кузовов, вы не сможете не согласиться с тем, что все три машины объединяет общий дизайн. Несомненно, для универсала и «вседорожника», основой стала классическая А4. Поэтому обратимся для начала к фото новой версии популярного Ауди А4 2020, выявим чем отличается сам автомобиль и цены комплектации от цен авто прошлых поколений.
Дизайн кузова
Работая над созданием новой Ауди, команда разработчиков не только наделила новинку стильным красочным дизайном, но также обеспечила комфорт, подобрав идеальный набор современного оборудования.
Создатели очень трепетно относятся к внешнему виду своих автомобилей: каждый раз перед ними стоит сложная задача – сохранить классический стиль в дизайне, а также интегрировать новые веяния автомобильной индустрии.
В целом экстерьер audi a4 и версии avant 2019 остался узнаваем (фото). Но есть несколько изменений в дизайне кузова. Бампера обрели более угловатые черты, расположили в себе противотуманные фары, поменялась решетка радиатора, крыша с лобовым стеклом стали более покатыми, что обеспечивает превосходное прохождения воздушного потока при движении. Задняя часть автомобиля осталась практически неизменной, преобразилось лишь световое оснащение.
Также посмотрите на и .
Говоря о габаритах, рассмотрим их в сравнении всех вариантов:
Можно сделать вывод, что внешность всех трех видов Ауди А4 идентична, единственные различия в габаритах. Так Avant отличается от седана лишь большей высотой, а вот размеры Audi A4 Allroad Quattro значительно прибавились, однако ширина автомобиля осталась прежней.
Салон новинки
Интерьер салона при первом же взгляде говорит о премиум-классе автомобиля. Особенно дизайн порадует любителей минимализма — советуем внимательно рассмотреть фото салона. Мягкая качественная кожа обеспечит комфорт каждому пассажиру, а вот о комфорте водителя поговорим отдельно.
Прежде всего, отметим рулевое колесо — оно стало не только еще приятней на ощупь, но также приобрело более удобное расположение, а встроенные кнопки управления позволят переключать необходимые опции, не отвлекаясь от дороги.
Также в новую версию автомобиля Ауди A4 2019 2020 года (фото) и ее моделей (Авант и Олроуд) входит множество опций, количество которых определяет цена:
- цветной двенадцатидюймовым экран на панели перед водителем;
- мультимедийная система с восьмидюймовым экраном;
- новейший аудио комплекс Bang & Olufsen 3D Sound System.
А для пассажиров второй линии сидений разработчики подготовили встроенные в передние кресла планшеты Audi tablet — такое новшество особенно порадует маленьких путешественников. Также масса дополнительных опций порадует как владельца, так и «гостей» автомобиля, например, улучшенная система круиз-контроля, Wi-Fi, набор ассистентов-помощников.
Подробно о возможностях обновленных Audi А4, Avant и Allroad Quattro можно увидеть на видео тест-драйва, уже доступными в интернете. Интерьер с техническим оснащением во всех трех вариациях автомобиля одинаковы. Также для покупателей доступно большое разнообразие цветов кузова, обивки салона — можно выбрать классические цвета или смелые сочные оттенки, чтобы придать своему «железному коню» спортивный внешний вид.
Технические характеристики
За основу автомобиля нового поколения взята платформа предыдущего года, а вот подвеска заметно модернизировалась. За дополнительную стоимость покупателю предлагается усовершенствованные амортизаторы с классическими или спортивными характеристиками.
Что касается двигателя, то в новой Ауди А4 2019 года будет доступны вариации с бензиновым или дизельным мотором, а также три варианта коробок передач (так же, как во внедорожнике Олроуд):
- шестиступенчатая механика;
- восьмиступенчатый автомат;
- 7-миступенчатая система S Tronic.
Кроме того, доступен вариант с полным приводом quattro, а также системой Audi drive select.
Подробные технические характеристики новой Ауди А4 и обновленной модели 2019 года Avant, представленные в таблице, характеристики Олроуда отличаются лишь мощностью и объемом двигателя.
| Модель двигателя | Quattro AMT | Цена, руб. | Двигатель | Объем л. |
Мощность л.с. | Разгон до сотни, с | Расход, л |
| TFSI MT | — | 1 485 000 | Бензин | 1,8 | 121 | 10,7 | 6,7 |
| TFSI MT | — | 1 675 000 | Бензин | 1,8 | 172 | 8,3 | 5,8 |
| TFSI | + | 1 757 000 | Бензин | 1,8 | 172 | 7,8 | 6,7 |
| TDI CVT | — | 1 835 000 | Дизель | 2,0 | 153 | 9,3 | 4,9 |
| TDI CVT | — | 2 005 000 | Дизель | 2,0 | 179 | 7,9 | 4,9 |
| TFSI | + | 2 015 000 | Бензин | 2,0 | 227 | 6,6 | 6,7 |
| TDI | + | 2 705 000 | Дизель | 3,0 | 247 | 5,9 | 5,8 |
| TFSI | + | 2 605 000 | Бензин | 3,0 | 275 | 5,6 | 8,2 |
Есть ли конкуренты
Альтернативным вариантом седана А4 может стать обновленная Мазда 6. При сравнении этих двух автомобилей, стоит выделить мощность двигателя Мазды. Разгон до 100 км составляет 7,8 секунды в сравнении с 10 секундами Ауди. Так же количество лошадиных сил, у Мазды больше – 150 против 120-ти. Все это за вполне оптимальную цену – 1 100 тыс. руб.
Но не стоит забывать, что Ауди – это автомобиль премиум-класса, отделка и комплектация салона Мазды 6 не может сравниться с интерьером Audi А4 Avant. Стоит посмотреть видео тест-драйва, чтобы в этом убедиться.
С внедорожником Audi А4 Allroad Quattro конкурирует два автомобиля (в одном диапазоне цен) — Volvo XC70 и Subaru Outback. Отметим, что по стоимости и техническим характеристикам автомобили идентичны, но здесь лишь дело вкусовых предпочтений. Однако Субару значительно уступает отделочными материалами и возможностями функционального оснащения
Плюсы/минусы
Для того, чтобы выявить плюсы и минусы рассматриваемого Audi А4 Avant 2019 2020, мы проанализировали отзывы владельцев, а также комментарии экспертов. Итак, представляем вашему вниманию плюсы автомобиля:
- Вместительность салона, багажника.
- Комфортабельность салона.
- Качественная подвеска, эргономичность.
- Современное оснащение.
- Экономичный расход топлива.
- Отличная мощность, разгон.
- Безупречное управление.
Минусы, по-нашему мнению, незначительные, но, однако, они имеют место быть:
- Не складываются задние сидения.
- Плохая изоляция арок.
- Высокая цена дополнительных «фишек».
Когда можно купить
В России данный аппарат появится в продаже ориентировочно к концу лета 2018 года. Стоимость седана и универсала будет стартовать с 1 500 тыс. руб. А вот внедорожник Allroad Quattro появиться ближе к 2019 году, и цена будет составлять примерно 2 500 тыс. руб.
Если вы планируйте приобрети этот элитный и надежный автомобиль, то для вас уже доступна информация о тестдрайве Audi А4 Avant, и совсем скоро появится видео с тестом внедорожника.
Большинство владельцев Audi А4 Avant прошлых поколений много пишут о любимой машине, отмечая в своих отзывах ее надежность, а также высокий комфорт. Действительно, разве автомобиль такого класса может не радовать своим качеством и комфортабельностью? Компания Audi AG показала идеальное сочетание высоких технологий и классического дизайна.
Среднеразмерный премиум-седан Audi A4 пятого по счету поколения (с внутренним обозначением «B9») дебютировал в конце июня 2015 года – на просторах «Всемирной паутины»… Мировая премьера автомобиля прошла той же осенью – на подиумах Франкфуртского автошоу, после чего (буквально в течение нескольких месяцев) он поступил в продажу на основных рынках (в том числе и в России).
В результате «реинкарнации» – ингольштадтская «а-четверка» осталась верной корпоративному стилю, но полностью обновила технику (при этом прибавив в размерах, но скинув «лишние килограммы»).
Внешний вид «пятого» Ауди А4 большим сюрпризом не стал – трёхобъёмник сохранил узнаваемые очертания, хоть и преобразился в соответствии с последними тенденциями корпоративного стиля марки из Ингольштадта.
Выглядит машина красиво и презентабельно, а немалая заслуга в этом принадлежит передку: трапециевидная решетка радиатора, агрессивный бампер и стильная светотехника с L-образными ходовыми огнями, напоминающая своей формой молнию (по умолчанию – би-ксеноновая, опционально – светодиодная или матричная).
Строгий, но не лишенный динамичности силуэт немецкой «четверки» демонстрирует правильные и гармоничные пропорции, солидности которым добавляют рельефные арки колес, вмещающие диски размерностью от 16 до 19 дюймов.
Корма седана выполнена в спокойном и лаконичном стиле, но не обделена современными атрибутами: светодиодные фонари оригинальной формы и рельефный бампер с псевдодиффузором.
В зависимости от двигателя машина имеет одиночный или сдвоенный выхлопной патрубок на одном краю, либо пару труб, разнесенных по краям.
В результате смены поколения, размеры Audi A4 изменились не сильно: 4726 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1427 мм в высоту (первые два показателя соответственно прибавили 25 мм и 16 мм). Колесная база «немца» занимает 2820 мм, а величина дорожного просвета зависит от подвески: 135 мм в базовом варианте, с акцентом на комфорт – на 10 мм ниже, а на спорт – на 23 мм ниже.
Интерьер «А4 пятой генерации» – это комбинация авангарда и классики, а наиболее явно это касается седанов с «виртуальным кокпитом», представляющим собой цифровую комбинацию приборов с экраном диагональю 12.3 дюймов под привычным козырьком. В более простых версиях его место занимает простая панель с аналоговыми циферблатами и небольшим «табло» посередине. Прямо перед водителем размещено мультифункциональное рулевое колесо, на оформление которого напрямую влияет уровень оснащения.
В самом центре презентабельной передней панели возвышается «планшетник» мультимедийного комплекса диагональю 8.3 дюйма, ниже которого «занял оборону» широкий блок управления климатической установкой с индивидуальным дисплеем, парой «шайб» и несколькими кнопками. Современному дизайну вторят качественные отделочные материалы (дорогая кожа, настоящее дерево и алюминий) и премиальный уровень исполнения.
Для «пятого A4» предусмотрены анатомические кресла с продуманным профилем, выраженной поддержкой по бокам, широким набором настроек и подогревом (опционально еще и с вентиляцией, и даже с электрической регулировкой поясничного подпора). Увеличенные размеры кузова сказались и на организации задних пассажирских мест – запаса пространства стало больше по всем фронтам.
Среди «удобств за отдельную плату» – 10.1-дюймовый экран мультимедийного центра и индивидуальные настройки «климата».
Багажник седана не блещет вместимостью, но 480 литров должен вместить без проблем.
Технические характеристики. На российском рынке Audi A4 5-го поколения предлагается с широкой линейкой четырехцилиндровых турбодвигателей, в тандем к каждому из которых выделен 7- диапазонный «робот» S tronic.
По умолчанию автомобиль оснащен переднеприводной трансмиссией, а для наиболее мощного бензинового агрегата доступна система quattro с самоблокирующимся дифференциалом, который делит тягу в соотношении 40:60 в пользу задка (при необходимости вперед может уходить до 70% доступного потенциала, а назад – до 85%).
Бензиновая часть представлена тремя вариантами:
- базовый из которых – 1.4-литровый мотор с турбонаддувом и непосредственной подачей топлива, производящий 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента в промежутке от 1500 до 3000 об/минуту. Он позволяет немецкому D-седану «выстреливать» с 0 до 100 км/ч за 8.9 секунды и набирать 210 км/ч «максималки», в среднем потребляя 4.9 литров горючего в комбинированном режиме.
- за ним по иерархии следует двигатель 2.0 TFSI ultra, оснащенный непосредственной подачей топлива, турбокомпрессором и электронной технологией регулировки градусов охлаждающей жидкости, который доступен в двух уровнях форсировки. Его отдача насчитывает:
- 190 «лошадей» и 320 Нм тяги при 1450-4200 об/минуту,
- либо 249 сил 370 Нм предельного момента при 1600-4500 об/минуту.
В первом случае на разгон до первой сотни «пятый» Audi A4 тратит 7.3 секунды, во втором – на 1.5 секунды меньше, максимальная скорость достигает 240 и 250 км/ч соответственно. В смешанном цикле движения трехобъемник поедает в среднем 4.8-5.7 литров топлива на 100 км пробега.
- Доступен для «четверки» в кузове B9 и 2.0-литровый турбодизель, который в зависимости от модификации генерирует:
- 150 «кобыл» мощности и 320 Нм максимальной тяги при 1500-3250 об/минуту
- или 190 лошадиных сил и 400 Нм вращающего момента в диапазоне от 1750 до 3000 об/минуту.
С «младшим» агрегатом автомобиль разменивает 100 км/ч по истечению 8.7 секунд и предельно «штурмует» 219 км/ч, со «страшим» эти показатели равны 7.7 секунды и 237 км/ч соответственно. «Аппетит» такого седана варьируется от 3.7 до 4.1 литров в комбинированном цикле.
Не исключено, что в дальнейшем к нам в страну привезут и более производительные дизельные моторы – V-образные «шестерки» объемом 3.0 литра, выдающие от 218 до 272 «лошадей» мощности и от 400 до 600 Нм потенциала.
Пятое поколение Ауди А4 построено на модернизированной «тележке» MLB, которая создана на базе высокопрочной стали, «крылатого» металла и композитных материалов, что позволило в зависимости от установленного мотора сэкономить до 120 килограмм веса. И спереди, и сзади монтирована подвеска с пятирычажной конструкцией, у которой верхние рычаги соединены с кузовными элементами для придания оптимальной жесткости.
Опционально «немец» комплектуется адаптивными амортизаторами с двумя вариантами настроек – комфортный и спортивный.
Рулевое управления машины «щеголяет» электромеханическим усилителем (за доплату – с переменным передаточным числом), а тормозная система – дисковыми механизмами на всех колесах (спереди – с вентиляцией).
Комплектации и цены. На российском рынке Audi A4 пятого поколения в 2018 году предлагается в трёх вариантах оснащения – «Base», «Design» и «Sport».
- За базовый автомобиль, оснащенный 150-сильным мотором и переднеприводной трансмиссией, дилеры минимально просят 1 970 000 рублей. По умолчанию он может похвастать: шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными колесами, би-ксеноновыми фарами, датчиками света и дождя, подогревом передних кресел, двухзонным «климатом», внешними зеркалами с электрорегулировками и обогревом, мультимедийным комплексом, аудиосистемой с 8-ю колонками, технологией ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESP, задними парктрониками, «круизом» и другим современным оборудованием.
- За комплектации «Design» и «Sport» придется заплатить от 2 150 000 рублей, а машина с полным приводом обойдется в сумму от 2 499 000 рублей. Первый вариант обладает 17-дюймовыми колесами, трехспицевым мульти-рулем с кожаной отделкой, пакетом освещения салона и некоторыми иными «примочками», а второй – «катками» на 18-дюймов, более развитым обвесом по периметру кузова, спортивными передними креслам, а также обивкой салона, потолка и передней панели материалами черного цвета.
Кроме того, для этой четырехдверки предусмотрен широчайший перечень дополнительных опций.
Не дождавшись официального представления Ауди А4 производитель «раскрыл карты» и рассказал в деталях о новых изменениях коснувшихся автомобиля. На всеобщее обозрение машину представят в этом году во Франкфурте. Чем же удивит в этот раз?
Обновленный дизайн экстерьера
Знакомясь с изменениями авто, понимаешь, что производитель постарался на славу. Начнем с того, что Ауди А4 нового поколения теперь базируется на платформе MLB. В новом кузове красуется широкая решетка радиатора Singleframe. В базовой комплектации авто будет иметь ксеноновые скорректированные фары.
Увеличились габариты автомобиля Audi A4 по всем параметрам. Теперь длина модифицированного седана составляет 4725 мм (на двенадцать миллиметров больше предшественника). База колес тоже увеличилась на 12 мм, а высота автомобиля осталась прежней.
Несмотря на то, что по внешним данным машина значительно увеличилась, ее вес уменьшился примерно на 120 кг (все зависит от комплектации). Благодаря чему машина теперь является более маневренной и легкой в управлении.
Крыша автомобиля Ауди А4 стала иметь обтекаемую форму, изменились и бампера – в них встроили мощные противотуманники. Задняя часть машины не была тронута, она осталась выполненной в стиле Ауди. Сзади фары тоже стали светодиодными, что не может не радовать.
Внешние данные машины позволяют определить основные изменения в экстерьере новенькой Ауди А4. Благодаря модифицированной фронтальной части, авто приобрело агрессивный вид. Интегрированные противотуманки, тоже претерпели изменения, они стали в едином стиле с автомобилем.
Как говорилось ранее, оптика в новом седане светодиодной, на основе популярных LED Matrix. Теперь компьютер может контролировать световой пучок фар. В общем, несмотря на все выше перечисленные изменения в автомобиле, она все равно обладает некоторыми деталями от предшественника. Это абсолютно не мешает машине сохранять изюминку и быть узнаваемой на улице.
Что поменялось в салоне авто
За счет увеличенной колесной базы внутри салона автомобиля Audi A4 стало намного просторнее. Сзади появилось дополнительно 23 см для ног пассажиров. Что касаемо ширины заднего дивана автомобиля, то на него с легкостью поместиться двое взрослых и один ребенок. Передняя панель Audi A4 поменялась в корне, теперь она оснащена двенадцати дюймовым экраном.
Информационный дисплей же в диаметре составляет 8,3 дюйма, он поддерживает голосовое управление и приложение AndroidAuto. Мультимедийная система в более дорогостоящей комплектации машины включает в себя: Wi-Fi, беспроводное зарядное устройство, навигатор, а также DVD-привод и усовершенствованную систему распознавания слов.
Для пассажиров на втором ряду тоже предусмотрели некоторые удобства, теперь там красуются 10 дюймовые экраны с возможностью регулировать звук. Рулевое колесо Audi A4 тоже подверглось модификации – ему изменили форму. Сиденья, как у пассажиров, так и у водителя, стали более удобные и повторяют анатомическую форму людей. В топовой версии авто, сиденья оснащены функцией подогрева.
Объем багажного отсека у Ауди А 4 является самым большим в этом классе машин. При поднятых спинках багажник вмещает порядка 500 л.
В базовую комплектацию авто Audi A4 входят:
- Система контролирования слепых зон.
- Модернизированный парктроник.
- Круиз — контроль.
- Парковщик.
- Электропривод багажного отсека.
- Система обзорного просмотра местности.
Техническое характеристики
Теперь обновленный автомобиль имеет новые пятирычажные подвески, как спереди, так и сзади. За дополнительную плату производители Audi A4 предлагают амортизаторы с двумя режимами управления: спортивный и стандартный.
Для автомобиля доступно 7 силовых двигателей – 4 дизельных и 3 бензиновых. Бензиновые движки Audi A4 обладают 150 л.с и 1,5 литровым мотором. Также имеется два 2 литровых движка с 250 и 190 л.с. Среди дизельных моторов значатся два 2 литровых движка мощностью 150 и 190 л.с. А также два 3 литровых мотора с мощностью 218 и 275 л.с. С топовым вариантом движка производитель обещает что машина будет разгоняться на 100 км/ч за 5,3 секунды.
В качестве трансмиссии у таких машин будет механическая коробка передач (шести ступенчатая), автомат Tiptronic, а также робот 7 STronic. Обновленный мотор 1.4 TFSI станет самым экономичным вариантом среди существующих видов.
Чуть позже производитель автомобиля планирует расширить линейку двигателей, добавив к ним движки с возможностью заряжаться от электросети.
Цена и комплектация
Цена за Ауди А 4 была озвучена еще в октябре 2015 года российской компанией. В России машину будут предлагать в двух вариантах: Sport Line и Design Line.
| Разновидность | Sport Line | Design Line | |
| 1.4 литра, 6 – ти ступенчатая механическая коробка передач, 150 лошадей | |||
| 1.4 литра, коробка передач 7РТ S, 150 лошадей | |||
| 2.0 литра, 6-ти ступенчатая механическая коробка передач 160 лошадей | |||
| 2.0 литра, коробка передач 7РТ S, 150 лошадей | |||
| 2.0 литра, коробка передач 7РТ S, 190 лошадей | |||
| 2.0 литра, коробка передач 7РТ, 190 лошадей | |||
| 2.0 литра TDI, коробка передач 7РТ S, 190 лошадей | |||
| 2.0 литра, коробка передач 7РТ Stronic, 249 лошадей | |||
Помимо всего прочего, Sport Line предусматривает за отдельную плату установку спортивных сидений. За дополнительную плату можно приобрести электронную панель с огромным 12-ти дюймовым экраном.
Подведя итог, хочется сказать, что машина Audi A4 реально стала намного лучше своего предшественника, как по внешним данным, так и по своим характеристикам. Маленький совет: покупайте автомобиль сразу в полной комплектации, при покупке более дорогостоящего варианта, покупателю делают отличную скидку и много подарков для машины.
Смотрите видео — тест драйв Audi A4:
"Превосходство высоких технологий" - будь это официальный лозунг , он наибольше подошел бы для всех новых моделей, которые появятся в ближайшие 4 года. Впереди нас ждет разнообразие различных новинок, которые будут выходить до 2018 года. Особый интерес вызывает дизайн новых машин. В конце 2015 года мы увидим новую Audi A8 и вполне возможно концепцию А9. Эти автомобили получат стиль, который создал новый дизайнер Марк Лихте. Его миссия в компании это изменить весь модельный ряд. Так планируется уйти от однообразного внешнего вида , создав для каждой модели свой неповторимый стиль.
Какие модели Ауди выйдут до 2018 года?
| Модель | Планируемые идея |
|---|---|
| Audi Q3 Facelift | В марте 2015 |
| Audi TTS | Начало 2015 |
| Audi RS 3 | 3-я четверть 2015 |
| Audi A4 | 2015 |
| Audi Q7 | 2015 |
| Audi TT Roadster | 2015 |
| Audi R8 | 2015 |
| Audi A5 | Конец 2015 |
| Audi A8 | Конец 2015 |
| Audi A5 Sportback | Начиная с 2016 |
| Audi TT RS | 2016 |
| Audi Q1 | 2016 |
| Audi Q3 | 2016 |
| Audi A9 | 2016 |
| Audi Q8 | 2016 |
| Audi Q5 | 2016 |
| Audi A6 | 2017 |
| Audi Q6 | 2017 |
| Audi Sport Quattro | 2017 |
| Audi A3 | 2018 |
| Audi A1 | 2018 |
Планы компании Ауди
Благодаря индивидуальному стилю, который получит каждая отдельная модель , компания планирует успешное возрождение и развитие бренда. Предлагаем Вам к обзору все новинки Audi, которые будут выходить в ближайшие 4 года (до 2018 года).
2015 Audi Q3
В марте 2015 года ожидается обновление . Скорее всего, изменения коснуться только оптики. Правда, помимо минимальной "косметики" внешнего вида, давно назрело обновление информационно-развлекательной системы. Но вероятность того, что Ауди обновит ее не большая.
Обновление! Были показаны официальные фотографии нового кроссовера.
2015 Audi TTS
В 2015 году Ауди запустит в серийное производство полноприводную , мощностью 310 л.с. Топовая версия , также как и остальные версии ТТ будет на 45 кг. меньше, чем прошлое поколении автомобиля, что будет способствовать улучшению управляемости и снижению потребления топлива.
Начальная цена в Европе от 49,000 евро.
Настоящая революция произошла внутри машины. В новой модели будет использована электронная панель приборов, которая была впервые показана на выставке CES в Лас-Вегасе.
В основе новинки лежит новая платформа MQB от VW Group, благодаря которой новая модель станет легче на 50 кг. Стоит отметить, что расположение и внешний вид выхлопных труб в новой модели будет точно такое же, как во всех версиях RS.
Тем не менее, заряженный компактный автомобиль эволюционирует, но не совершает революцию.
Машина оснащается DSG и пятицилиндровым 2,5 литровым двигателем. Ожидается, что мощность новинки будет составлять 400 л.с.
Старт продаж должен начаться в течение третьего квартала 2015 года.
2016 Audi R8
Пока что, но разработки продолжаются. Новое поколение спортивного автомобиля возникло благодаря сотрудничеству Audi с Lamborghini. Именно поэтому новая R8 имеет много общего с Huracan. Благодаря новым технологиям новинка должна стать легче на 100 килограмм. Именно поэтому стоит ожидать увеличения производительности новинки. В том числе появиться система стоп-старт и система рекуперации энергии.
Что касается двигателей то Ауди останется верным своим силовым агрегатам, которые устанавливаются на нынешние поколения R8. Если оснащение новой модели двигателем V8 еще под вопросом, то легендарный V10 в любом случае будет устанавливаться на новый спорткар.
2016 Audi A5
Audi A3
Новая трехдверная в настоящий момент находиться в серийном производстве. Также в производство в настоящий момент подготавливается новое поколение автомобилей А3, которые будут представлены в различных модификациях: 3-дверная, 4-х дверная модель, Sportback, Avant, кабриолет, седан.
Новая модель A3 Sportback скорее всего в кузове универсал. Так, что совсем скоро именно на примере модели А3, мир увидит превосходство инноваций и технологий компании Ауди. Пройдя длительный период эволюции, мы, наконец-то увидим реальную революцию модельной линейки Немецкой марки.
2015 Audi A1
Совсем скоро мир увидит новое поколение А1, которое будет представлено в ноябре. Помимо внешнего вида, производитель расширит линейку двигателей. Так вместо 1,2 литрового двигателя производитель будет устанавливать 1,0 литровый трехцилиндровый мотор, мощностью 90 л.с. Также планируются силовые агрегаты мощностью от 140 до 150 л.с., который обеспечиваются благодаря 1,4 литровым TFSI двигателями.
До 2018 года также выйдет следующие поколение модели, которое возможно будет выглядеть, как на фото. Хотя у специалистов компании и вызывают опасения по продажам трехдверной модели А1, все таки мало вероятно, что руководство решиться снять автомобиль с конвейера до 2018 года. Поэтому в любом случае мы увидим, как минимум еще два поколения автомобилей.
Версия Sportback 2018 года, также выйдет в ближайшие три года. Модель будет основана на предстоящем новом поколении А1, премьера которой состоится до 2015 года. Вероятнее всего новинка будет иметь похожий интерьер с новой Ауди ТТ.